Opel Team Serbia

Pozdrav svima,

Već 2 godine sam vlasnik Opel Zafire A 2.0DTI 2001 godište, za ove dve godine da kucnem u drvo nisam imao nikakvi kvarova, osim redovnog održavanja.

Zanima me kako se menja ulje u menjaču i da li ja to mogu samostalno da izvedem? Auto je star 19 godina, a nemam nikakvu dokumentaciju da li je uopšte menjano ulje u menjaču. Tako da je velika verovatnoća da je idalje fabričko ulje unutra i da nikad nije menjano. Raspitao sam u menjač ide 75w-80/75w-85 oko 1.6 litara, mada sipao bi onoliko koliko izadje iz njega.

zavisi koji je menjac, ali kod tebe bi trebalo da ima sraf za ispustanje sa leve strane, do poluosovine.

Odvrnes, ispustis, zavrnes.
sa desne strane imas kotrolni sraf, njega odvrnes, i onda sipas ulje dok tu ne pocne da curi. Mozes onda da vratis taj sraf i dolijes jos 100/200gr.

a kod tebe je f23 menjac, pa staje 1.8l ulja

Da li je potrebno skidati točak? Pretpostavljam da ću morati sa dizalicom da ga dignem tako da bi iskoristio onu što se dobije uz auto i osigurao auto sa jednim panjem.

EDIT: Proverio sam malopre ispod akumulatora ima štaf na menjaču tako da tu verovatno sipam ulje.

To što je ispod akumulatora može da bude odušak iz menjača tako da vodi računa koliko sipaš ne valja ni preterati , šraf za sipanje bi trebao da bude u visini gde ulazi poluosovinua u menjač pa možda par cm niže.

Odgledo sam par klipova na yt svi su odozgo sipali, ispuste odozdo, i onda odozgo sipaju dok ne krene da curi na taj kontrolni otvor

Ma sipas odozgo, lakse je, ali ne treba tu da krene da curi, vec je kontrolni sraf sa desne strane.... mozda i sa leve, ne znam na pamet, iznad srafa za ispustanje je...


Ako na taj gornji cekas da procuri, stace 5,6L ulja

E na taj kontrolni šraf sam i mislio Proveriću sutra da li treba možda točak levi da se skida ili ne. Hvala na pomoći

I ja sam razmišljao da promijenim ulje u mjenjaču, Opel Korsa b, 1997 godište, nikad nije mijenjano.....kad sam otišao kod majstora kaže mi da nema šanse da pronadjem novi dihtung na onom deklu za ulje....može samo da on stavi diht masu iz tube, koliko je to dobro i da li će držati ulje da polako ne iscuri?

_________________
I love WD-40.

Ovako, nisam nešto mogao pristupiti forumu, ne znam šta je bilo u pitanju, nisam ispustio svo ulje iz mjenjača, ali sam sam dosuo ulje u mjenjač. Vidio sam na you tube kako se sipa ulje, tj.gdje, a onaj sa strane šaraf/čep sam odvrnuo. Nećete vjerovati nedostajalo je skoro 1L ulja, a koliko znam u mjenjač za Opel Korsu B treba da bude 1.6 L ulja. Tako da mnogo lakše prebacujem sada u svaku brzinu (imao sam problem sa ubacivanjem u rikverc, i čulo se škripanje zupčanika, sada se ništa ne čuje i lako prebacuje u rikverc!). Majstori su mi govorile sve i svašta samo mi nisu rekli da je moguće da nema ulja. Nevjerovatno. I kad sam im govorio da mi provjere ulje niko od majstora (išao sam na 6 raznih mjesta!) svi su govorili da nema šanse da nema ulja-a eto, ipak ga nije bilo, ja sam popravio svoj auto !

_________________
I love WD-40.

Kada se menja ulje u menjaču? Pitam, zato što je auto mator, ali nije mnogo prešao. Astra G, 2002., 1.2-16V, 89000km. Isto pitanje je i za kočionu tečnost?

Menjaj, neće da mu škodi. Tečnost za kočnice se menja na 2-3 godine, ili kad te vrate sa tehničkog jer ima previše vlage.