Opel Team Serbia

Posto sam resio da moj sledeci auto bude opel signum 1.8 122ks. Hteo bi da vas pitam da li neko poseduje ovaj auto da mi kaze kakva je potrosnja i na sta da obratim paznju pre kupovine? Nisam uopste nalazio informacije na netu od vlasnika sa ovim motorom i kako se ponasa u signumu. Video za vectre c ali za signum nisam.

Uglavno bi voleo od vlasnika da sobijem informacije ne one sa interneta ili nekih kataloga.

Mislim da je to slab motor za toliki auto a verovatno troskari i ulje sto je cest slucaj na tim godistima pogotovo s plinom. Mozda ti je bolja opcija ovako nesto:
http://www.polovniautomobili.com/putnic ... um-19-cdti

Znam da bi bio bolji ali jednostavno ne volim dizele i nebi njih uopste da uzimam sto zbog zamajca i bos pumpe i tako to jednostavno nisam za njih.

Ako uzmes dobar primerak, neces imati problema ni sa zamajcem ni bosh pupmom. Imam motor kao u primerku sto je testdriver postavio i prezadovoljan sam.

Konkretan primerak deluje bas ocuvano, mozda ne bi bilo lose da ga pogledas, probas..mozda zavolis dizel

Meni je taj 1.8 u GTS-a isao ok ali nista spec, mislim da je 1.9 120 ili 150ks prava mera za takav auto...i ja sam mrzeo dizelase i bili su mi ogavni a sad ne mogu bez njih
I ovaj sto si ti postavio 1.8 mi se ne svidja jer je bas klot sa opremom (mislim je na signuma isao 3 kraki volan, crni farovi...proveri ti dobro da nije tu menjano dosta stvari)

Dobar ovaj signum. Unutra kaocda sicu avionu. Samo stjuardesa fali

_________________
komsinice daj torteeeeeee

Ne znam cemu taj stav prema dizelima. Dizel motori prelaze daleko vise km od benzinskih, na duzim putevima su daleko komforniji od benzinaca. O potrosnji na ovolikoj karoseriji i da ne pricam. Te price o zamajcima su vec malo i smorile, po odredjenim ljudima ispada da se zamajac menja cesce nego ulje. Cdti su commonrail motori i i nemaju bosch pumpe itd. Generalno dizel koji je u dobrom stanju je mnogo isplativija investicija nego benzinac.

Vojine , posto sam skoro uzeo signuma , jeste da je 1.9 , ali imao sam priliku da provozam dok sam trazio i 1.8 je mnogo slab jer ljudi kada kazu ok je u vectri nazalost razlikuju se po tezini dosta , e signum je veoma tezak auto , kao vectra karavan , moj je tezak 1615 kg prazan i zamisli dve prosecen osobe sa tobom i eto skoro 2 tone

I kada kazem slab ne mislim na jurnjavu vec za normalnu voznju , uzbrice pod klimom itd mislim da je potrosnja visoka
Moj je od 88kw i chipovao sam ga i opet osetim tezinu automobila , pogotovo pri polasku, tako da verujm da 1.8 bi se bas mucio i morao bi da ga drzis na visim obrtajima i onda potrosnja ode ....
Onda jos jedna dryga stavka koja me je odbila od 1.8 je sto su vecina sa slabijom opremom od dizelasa, tako jedino da odes da pogledas i provozas 1.8 pa procenis snagu jer mozda ti odgovara

Primetio sam za volan mozda ga menjao a mozda je i sa takvom opremom ali nigde nisam video signum sa tim volanom e za farove vec ne znam. Za dizele stvarno ne znam sta da kazem ja vozim alfu 147 ni njih nisam hteo sa dizel motorima nego benzinca sam uzeo i to jace od 6godina ga imam i vreme je da se rastanemo

Na muke me stavljate

Na muke me stavljate
Uzeo bi ja 2.2 ali velika registracija a to bi mi bilo idealno.

pa nesot je bolja prica sa signumom 1.8 od 140ks od 2007 god al su oni redji a i skuplji od tog koji si nasao. Ja sam licno uvek protiv plina ali kad bih u vozio auto s plinom vise bih voleo da ga ja ugradim nego da kupim takav jer ne znam ni kakav je ni kako je odrzavan a i atest pitanje da li ima a i atest kosta. Dosta vektri s tim 122ks motorom trosi ulje i to cak i na manjim km, valjda je auto tezak za taj motor sta li tako da pogledaj oba auta pa razmotri obe solucije. I taj zamajac i ako treba jednom da se zameni to ce biti samo jednom dok ga ti vozis i miran si al cuces vec na licu mesta u kakvom je stanju.

Nije prepakovano , volan je isao u neke pakete opreme sa 4kraka , kod mene je tako i farovi su isti , sa crnim socivom sam gledao da su samo oni sa sport i jos neki paket imali crne farove

uzimas auto star 10-12 godina.

Dizel jako tesko da je presao ispod 300-400 hiljada
Benzinac nesto manje, ali u proseku racunaj oko 250 hiljada

Mozda su presli i manje, nebitno je, auto ima vec dobrih godina. Moze da ti pocrka svasta i na benzincu i na dizelu, a mozda i ne crkne nista, pa onda barem uzmi ono sto ti se vise svidja na oko

Da razamtrao sam i tu mogucnost da vidim ako neko moze da mi uveze signum sa tim motorom nalazio sam ih po nemackoj od 4100 pa na gore.

Cdti su commonrail motori i i nemaju bosch pumpe itd.[/quote]

Ne znam kako je kod opela ali moj focus je commonrail i radio sam pumpu i dizne i mogu reci da nije uooste naivna cifra. Necu da sad nekog plasim ili pokovam komentar,samo kazem iz licnog iskustva...

2.0 i 2.2 dti imaju bosh pumpu .
A dizne su na svakom dizelasu skupe , ali niko od nas ne kupuje nov auto , tako da to je nesto sto kad tad mora da se remontuje
Mada koliko sam citao na 1.9 nisu bas dizne tolko osetljive , bar tako svi koji voze taj motor u alfi i fijatu kazu , za razliku od dci u renaultu , gde je drugar ve dva puta radio remont

Ako je commonrail mogao si da radis samo pumpu visog pritiska, bosch pumpu nikako

Na 1.9 pumpa ne znam kada je crkla nekom a i dizne se bar ja ne secam da sam imao slucaj da moraju da se remontuju. Kod ovog 120ks je dobro sto izbegavas problem s skupom usisnom granom kod 1.9 150ks a sve ostalo je na tebi da proveris s nekim iskusnijim

Dobar ovaj testdriverov primerak.
Deluje kao zicer


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nisam rekao da sam radio bosch pumpu nego samo pumpu,sto podrazumeva da je pumpa visokog pritiska posto je commonrail Na pumpi su mi otisli lezajevi i ti opiljci su zeznuli dizne,rezervoar i sve ostalo sto se tice goriva. Prosao sam sa 150€ za zamenu lezajeva a da je otisla osovina i jos ne znam sta bilo bi oko 600,700 € samo za pumpu. Opet kazem ne znam kako je kod Opela,kod mene na Focusu je Delphi sistem.

Svaki model ima neku manu,npr simens kod vw ili denso na astri j su smece kao i taj delphi ili sagem kod francuza a jbg valjda kad ga jednom uradis ne moras vise. Na 1.9 bi trebalo da je bosch

Ako hoces benzinca sta mislis o 2.0 turbo varijanti?

Gde to da nadje