Opel Team Serbia

Nakon ovog sam promenio 2 DIS modula i konacno nema trzanja, znaci problem je bio do njega.. njen fabrikaner je riknuo tako sto nije bilo struje na jednoj od svecica, drugi ( original ali polovnjak ) je vozen 3 meseca i riknuo je tako sto bi pri jacem gasu Bibi pocela da trza dok je pri penzos voznji sve bilo ok, ali je ponekad znala i sa njim da zatrza.. 3. po redu DIS modul je kupljen nov, Deplhi ( rekose mi da je to isti ku.ac kao i GM samo je razlika u logou ) i on je placen oko 13000rsd, sto je malo skuplje od polovnjaka od 70e.. do kada ce on sluziti videcemo ali vazno je da trzanja vise nema


i malo ubijanja dosade tokom zime, zamenjeno kuciste kljuca 2 komada ~ 3,50$

Dosada glavni pokretac svega posto broda nema na horizontu uhvatio sam da rasturam plavku

lajsna ispod sofersajbe je zveckala pa sam nju skinuo sa ciljem da je oblozim tankim sunjderom kako bi nestale vibracije



posle se odlucio da promenim osvetljenje inst.table, cent. konzole, nebo ..




usput sredjena i ventilacija, nije bilo toplog vazduha.. sajlica se bila izvukla ispod ove metalne zabice i to je eb.avalo celu stvar



zamenjen i "ekspazioni sud" stavljena Topran cantra, u pocetku bilo nekih problema, cep nije najbolje drzao ali posle par duzih voznji sve doslo na svoje, sada dihtuje u piii.. materinu



izmerena i kompresija, cisto da se vidi kuda smo i sta smo... kompresija merena na 2 verglanja osim na 2. cinindru, tu je zaverglao 3. put pa je malo veca

Jel imas neku sliku sa tim sundjerom? Ne znam da li sam usao u neku astru g a da ta plastika ne zvecka..ja stavljao nesto al ne vredi...

nisam jos nasao taj sundjer, kada namontiram slikacu pa kacim

brate uzmes obican sundjer za dihtovanje prozora sto je lepljiv sa jedne strane i lepis po obodu plastike

Alal ti vera Najbolje resenje

Stigao Forge aktuator

Video sam te u Nisu,prosao si kroz centar grada totalno upadljive zelene felne i bas dobar zvuk prelepa je Bibi

_________________
opel opel opel opel

монтирај па јављај утиске

_________________

@mikiopel hvala nisam je nesto preterano stiskao po centru koliko se secam inace bi bilo paljenja alarma

@gazdaro javljam utiske, verovatno ce se sleece sedmice montirati na auto

od kako sam proemenio posudu antifiriza stalno mi izbacivao 'coolant level'. Danas proverim senzor kad ono on sasut skroz, verovatno plastika dotrajala..

Konačno namontiran i aktuator, utisci su da bolje šljaka od fabrikanera kao da brže nagruva pritisak i bolje drži isti.



i Pistre je još jednom dokazao da je maestro

Vidim da si skidao lajsnu ispod soferke. Da li je komplikovano skinuti?
Meni je na desnoj strani izgleda pukla zabica pa se malo odvojila od table

Aj cisto da se prebrise prasina po garazi
Bibi vise nije u kanarinac fazonu, zimzelene felne zamenjene aluminijumskim 16" od astre H


na kaseti ispred suvozaca je bio slomljen levi nosac ( onaj koji gasi svetlo u istoj ) pa je stavljena druga sa citavim nosacima i izbacena ona polica iz nje..


lak sa rucice menjaca se ogulio, nece da drzi na poliranom pa to ti je :p


zamenjene svecice posle nekih 20k km i to joj je to za sada, sipa se, vozi se

@Vladane nadam se da si sredio lajsnu do sada :p

Odlicne felne za zimski set.

_________________
z20let

E to je kulturni zimski set

Zamenjena lajsna. Nasao sam na otpadu odlicnu sa svim zabicama.
Jesi li stavlja neke distancere na tockovima. Koji je ovo ET?
Lepo stoje

Ma koja kulturica, zelene su bile pun pogodak nema distancera vladane, kace zadnje rubove sa njima pa sam ih skinuo

Aj da se nakanim da update garazu pre nego dodje red na ponovne radove

zbog dima i malo povecane potrosnje ulja dodje na red i osvezenje motora, mada je generalno motor bio u ok stanju

nesto slika od radova

nastelovani balansni tegovi ( verovatno je i zbog njih bilo nekih vibracija )


zamenjeni nosaci motora i ubaceni powerflexi, kako u nosace motora tako i trapovi odradjeni , mnogo mirniji auto, nema zveckanja u kabini.. oseti se razlika mnogo


stavljena usisna bregasta od XEV i glava motora zamenjenja, moja imala sitne pukotine. Ujedno zamenjeni i sarafi glave


zamenjen hladnjak kabine, stari pustao antifriz..gumice se stvrde, ispucale, radijator se malo deformisao..


ociscen K&N filter, promenjen polen filter i ostale drangulije vezane za mali servis



sredjen i problem kvacila tj lamele koja je prolizava pri potezanju a ponekad i u voznji.. za sada drzi fino, valjda ce tako i ostati.

seckanje/trzanje opet pocelo da se pojavljuje na nekih 4000rpm u 4 i 5 brzini.. nimalo lep osecaj kada auto zatrokira na 180km/h dok prestizes neku drugu paljevinu kako je promenjeno 5-6 DIS modula sumnja je pala na mapu i ispostavilo se da je sumnja opravdana, instalirana druga mapa za phase 3 samo sto umesto 450 ima 400NM a konjaza je ista..

Odradjen i trap, stabilizatori promenjeni, zamenjen kraj letve volana, kao sto rekoh i powerflex ubacen, sada nema da susne nigde

Inace preslo se na letnji set, sad se malo gaze 18" sa GTC.. udobnija je od ocekivanog

Sto ti taj branik napred nije lepo seo kod blatobrana ?

_________________
Ne mogu biti znalac u svačemu, ali mogu biti znalac u nečemu.

Sta je mucenik sve preziveo dobro je da i ovako stoji smetaju cevi od interkulera da fino nalegne, dosta je napregnut branik a i trpi poprilican otpor vazduha pa ga sve to malo deformise..

Sredi mrezice na zadnjem braniku.

_________________
z20let

Najlepse opelove felne! Sad je kompletna. Super radovi, sve i ja gledam taj flex, da uzmem sve komplet, al nabere se fina cifra za full set ...

_________________
na plinu kuvam, naftu lozim, benzinom se vozim

Mnogo dobro felna !!!
Fini radovi svi tutbaći na mali servis

_________________
http://www.corsaclub.co.nr/forum

@Branislave, sledeća stavka je farbanje auta pa samim tim i sređivanje branika i mrežica.. kupljena mrežica ali trenutno imam preča posla nego da se bakćem sa tim

@Elteče, lepa cifra se nabere ali se oseti baš dosta.. na mom autu su nestale vibracije u kabini, nema zveckanje plastike, nestali gremlini.. a trapovi su pun pogodak, dosta je precizniji auto

@Nemke hajde završavaj i ti to pa da se praše komarci letos kada prodime turbine