Opel Team Serbia

Ima... dodaje četvrtinu konjske snage.

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

hahahaha. to su sigurno osetiti...

Mislio sam da ne smanjuje ili da ima uticaj na sam rad motora.

Zdravo kolege calibrasi I ostali opelovci


Potrosnja se smirila posle nekoliko stelovanja i pracenja auto lepo ide i potrosi ispod 14l gradske voznje, ova boca mi se hvata 12l a jos uvek ima plina u njoj.. videcu kad ce nestati izgleda da su gremlini izasli iz auta Stelovanje sam sam radio.

Desava mi se da na nekih 20-30km/h volan cima po malo, na 120km/h pocinje da trese onako solidno i onda se umiri preko 140km/h. Na 180km/h se osecaju sitne vibracije.

Jel je to do felne ili gume. Felne sam balansirao i bilo se smirilo malo, nekih nedelju dana. Da se nije neki teg odlepio? Imam obicaj da felne perem pod pritiskom izbliza.

Jadan gargi kad vidi ovo, samo njegova cali ne prebacuje 150... btw da l su felne ili gume ne mozhe niko napamet da ti kazhe mozhda je i jedno i drugo

_________________
A collector never stops collecting!!

Danas 165 pola gasa,zameno sam relej neki ide sad,mada ja imam isti problem sa treskanjem i moze ti biti svasta tipa,krive felne,neizbalansirane,neravnomerne gume,potrosene gume,krajevi spona labavi itd,td....

jel to znaci da sa punim gasom moze da ide 330? zamisli kad bi stavio karburator od zastave 101?!
isao bi sigurno barem 200 sa pola gasa!!!

_________________
S poštovanjem,
d3us
------------------------------------------
De gustibus non est disputandum.

_________________
Ne vozi brže nego što tvoj anđeo čuvar može letjeti.

Nzm buraz danas isao tolko,a verovatno sa komplet motorom od stojdze bi prevalio i onih tvojih gore 330.

ne, ne, samo karburator! probaj!
ali pre toga stavi gume sa indexom (Y), spojlere za downforce imas, tako da si sto se toga tice miran!

_________________
S poštovanjem,
d3us
------------------------------------------
De gustibus non est disputandum.

Ja Dragance mislim da tvoja ne ide preko 150 zato sto su spojleri povecali otpor vazduha sa 0.3 na 1.3 Pretero si jebi ga....


Mojoj branici polomljeni i zato ide




Pricao sam sa jednim majstorom i on mi rece da ako baca na malim brzinama u pitanju je guma a kad baca na vecim felna... pa zbog toga pitam. Mislim da ne moze tako da se generalizuje?!

Samo se vi sprdajte kad sredim motor i tu sta fali pokazacu vam ja,da,da

Kazi mi koji si to relej zamenio da i ja probam trenutno mi kadet 1.3 na plin ide max 140 pa ako bih promenio taj relej mozda bi isao brze...

Dako NE KENJ,,A Ti nemas na kadetu tu kontrol kutiju...

Sta pricas,imam kutiju sa relejima ima 4 komada

Ovakvu kutiju ako imas postoje 7-8 releja bog sami zna cemu sluze mada jedan je za kontrolu kompa,bez njega auto nemos da upali,e na tom sam imao kvar pa ga premestio ,a opet taj pored njega zamenio onim iznad ovog drugog,ma zaebano ti to i eto afto ide lakse,delimicno,ima tu dosta i mehanickih problema,cak je i paljenje mozda pomereno....

Cuj vazno je da auto izgleda besno! A to sto lose ide i ne radi kako treba i trapovi koji se raspadaju krive felne uopste nije vazno!!

I svaki rele u toj kutiji ima svoju funkciju Nisu napravljeni da se nasumicno menjaju itd... nije to sibicarenje..

Brate moj mani se estetike i sredi ono sto te drzi na putu ne igraj se sa glavom.


SORY ZA OFF

Nemam tako strasne navedene probleme,pogotovo ne krive felne....Ovako mos da gazi do besvesti,e to sto nisam pri kesu,a iskrsne nesto estetsko,sta cu..

Imao sam identican problem tresenja volana, na skoro pa identicnim brzinama. Kod mene su glavni problem bile solje amortizera. Posle zamene je 90% treskanja nestalo. Oseti se jos ponekad blago treskanje,ali za to je kriv desni zglob,posto ima malo lufta a fali i reglaza trapa jos.
Ja sam se takodje nadao da su ver. gume ili felne, medjutim, gume su sada nove,sve su balansirane i nisu krive, a problem je ostao.
Tako da druze, pajser u ruke, pa u kanal i trazi luft na trapu.
A"ono" za relej ne bih komentarisao...

_________________
There is no replacement for displacement!

Moguce.

Pre balansiranja mi je bacao i na 140km/h. Sada tu prestaje da baca. Amortizere nije majstor pregledavao, ostalo je sve super, sem jedne manzetne koju trebam da zamenim sve cekam nesto...

Podigni dizalicom prednjicu i probaj da cimas tocak.Ja nisam imao lufta levo-desno, ali je bilo malo lufta gore-dole,zbog solje koja se raspala.Kao da pokusavas rukom da povuces tocak u minus,pa posle da ga vratis u plus,ako me razumes.

_________________
There is no replacement for displacement!

Hvala djzecky na savetu, probacu to kad stignem. Primetio sam da se vibracije povecaju kada kocim na tim brzinama


Interesuje me da li na C20NE postoji spaner ili tu ulogu igra pumpa za vodu? Vec duze vreme negde gubim vodu, za 3-4 dana 0.7-1l vode ode. Ujutru uvek imam mokar asvalt nekih 10cm u precniku. Obzirom da temerature postaju niske resih danas da sipam antifriz. Uzeo sam neki koncetrat 100% za 500din litar i kad se lepo izmesao sa vodom u motoru pocelo je da jako kaplje ispod motora. E sad da li je on razbio mulj ili koroziju pa je pocelo jace da izlazi ne znam... U glavnom na leru ide kap po kap dok na 3000rpm pocinje da curi. A odavno se cuje kako nesto melje u tom delu....

Pitam iz razloga sto to moram da zamenim hitno a ujedno bi da zamenim i kais i spaner... negde na forumu nadjoh da za c20ne pumpa za vodu ima ulogu spanera... Uglavnom finansije su problem... spaner u setu kosta oko 4000-5000din za Astre i ostalo.... Da ne oteram kod majstora i ostane rasklopljeno

Pogledaj sva creva i ako imas klimu ta obavezno i auto vozi stalno pod antifrizom jer ce ti riknuti pumpa, jednom,kad budes menjao vodu sa anti.....to se meni desilo i nece vise.....voda stvara kamenac a anti ga rastvara i tako sje...e dihtung pumpe....

Pogledacu creva ali ne sumnjam na njih... imam klimu.

Ne znam dal je dihtung jer kao sto rekoh sto su obrtaji veci vise vode izlazi,,, najverovatnije lezajevi na pumpi otisli. Plus se cuje kako melje nesto


@EDIT:

Izgleda da je antifriz "pojeo" sav kamenac i mulj. Odoh da pogleda ispod auta jel ima voda kad ono suvo, otvorim posudu za vodu da pogledam koliko ima kad u tom trenutku cujem zubor vode Izgleda da vakum nije dao da istice vise. Definitivno ce morati da se menja koliko sutra

Pa da to je to na pumpi ti curi tj na tom dihtungu,jer cim ti otvoris ono prosuri jer ga vazduh potera,naravno da nije ceo pojeden al dovoljno je i malo da kapa,dobro je da ne pi..a kao sto ume.....al to tek kad postigne temp iz dva tri puta paljenja ventilatora ce propis,,,,ti

Mislim da je vec propisao Kada otvorim posudu pisa ko ludo

Jel postoji spaner na c20ne?