Opel Team Serbia

Ajd kad je zatrazeno onda i da to ucinim

U pitanju je Yugo 1.1 EFI sa nekim modifikacijama, 2002 godiste.

Performanse:
0-100: <12.5s
Max: 153>km/h
KS/rpm: 69/5750
Max rpm: 6250


Motor:
Izbacen katalizator, dvocevka od Z101, podignuta kompresija na ~10:1, BMR kuciste za sportski filter, modifikovan leptir.

U planu na prolece N2O i cip sa podizanjem blokade na 7000. I jednom kad se nakanim BMR ITB, mozda bregasta.

Menjac:
13/53 sa 5 brzina, sinter sa tri kraka, skracen hod palice menjaca za 5cm.

U planu umesto 180mm kvacila ugradnja 215mm kvacila sa BMR sinter lamelom sa 6 krakova.

Trapovi:
Amortizeri BMR, BMR Racing opruga od 50kg napred, peglan gibanj sa 4 lista pozadi, BMR zadnja b. stangla, floridina ramena, BMR teflonske caure u ramenima i teflonski nosaci prednje b. stangle, auto spusten 10cm napred i 7cm pozadi. BMR koska napred i donje ojacanje grede, ojacane viljuske. 2.5 stepena minusi na sva 4 tocka, 7cm siri trag tockova napred i 5cm siri trag tockova nazad.

Trenutno izradjujem 4 amortizera sa Bilstein gasnim amortizerima koji su tri puta tvrdji od fabrickih amortizera. U planu jos ojacane solje amortizera, dupla prednja b. stangla i teflonske caure za viljuske.

Kocnice:
257mm ventilirajuci disk napred, plocice FERODO DS2500.

U planu disk kocnice pozadi 227mm, pancirna kociona creva na sva 4 tocka.

Felne/gume:
6j, 15", ET37, 20mm distancer napred, 25mm distancer nazad, 175/55 gume.

U planu druge felne, 7j, 15", ET13 sa najverovatnije 195/45 gumama. I stavljanje brezona i nekih laganih distancera od 10, mozda 15mm.

Vizuelne modifikacije:
Modifikovani branici, pragovi, pojasevi sa 4 tacke kacenja, volan, rucica menjaca, GSI digitalna tabla, felne sa Alfe 145, vizir 17.5cm... Neke konretne planove jos nemam i trenutno vizuelno stanje je prilicno lose ali ne planiram da ga lickam dok ne zavrsim mehanicke prepravke.

I evo neke slike, neke su starijeg datuma, neke su novijeg datuma
















Moj komplet BMR opruga za Yuga


180vs215mm





"Trkacki" uspesi:

Trke na 402m:
Yugo 45, 55, 60 (vise komada), 65, Yugo 1.4
Honda Civic 1.4
Opel Kadet 1.8
Fiat 500 1.2, Punto Sporting
Golf 1 1.6d (za jedno 100m ), 1.6
Ford Escord 1.6
Felicija 1.3

Pa posto nisam neku ljubitelj pravca prebacio sam se na nesto drugo:

Takmicenje na karting stazi Kula i skup Alfa Romeo Club Srbija

Staza: 622m duzine i od 6.5 do 8m sirine, 7 levih i 5 desnih krivina

Vreme: 45.38s, ujedno i najbrze i jedino ispod 46s. U planu oboriti rekord staze koji drzi karting i iznosi 42.91s

Automobili: 12 Alfa Romea od 1.4 sa 100ks do V6 sa 230ks i 2 Yuga



Naravno ja ne ulazim u stanje tih motora (tjuning i detjuning), automobila i kvaliteta vozaca i ostale uticaje, svako ko je hteo, dobio je revans.

I neka zamisao za moguci buduci izgled:

_________________
Legenda kaže: "Postojali su ljudi koji su se javljali i kad im ne treba ništa..."

Kako izgleda tabla u yugu? Slikaj sa kontaktom. Yugic lepo izgleda samo mi cudan odabir boje. I kako da se ubacim na te trke?

_________________
Rust is lighter than carbon fiber!

Mada tu je bez folije pa nije zatamnjeno a sad nema ni pleksiglasa koji se tu vidi jer sam tablu iscupao i razbio u sitne komadice pa sam izgubio zivce jednom Posto na celom Yugu mi tabla pravi najvise problema... Sad je ubacena druga ali nije sredjeno nista.

Sto se tice boje, ona je inace fabricka

A sto se tice trka, na koje mislis?

Opel vektra, hvala

_________________
Legenda kaže: "Postojali su ljudi koji su se javljali i kad im ne treba ništa..."

fino fino. lepo vreme na krugu

_________________
Samo najbrze je dovoljno brzo

boja nije fabricka, umesane su tri boje

kad ces konacno promeniti prednji branik?

_________________

Trke u Kuli. Kako idu kategorije, ko moze da ucestvuje itd. A te table su muka ziva. Znam kako je komsiji u njegovom GSi-u. Ali je namestio i sad je super.

_________________
Rust is lighter than carbon fiber!

Pa mora jos da se popravi



Koliko ja znam samo su branici farbani kod bivseg vlasnika, nije ceo auto... A i vidjao sam druge Yugice u ovoj boji i bila je 2002 godine jedna od boji koja se mogla dobiti fabricki, posle je bila opcija... Sto se tice branika, dok ne zavrsim mehaniku na autu necu ulagati u izgled a i nisam siguran jos kako cu ga na kraju srediti spolja...



Pa organizujte se kao klub pa idite... Ako odete klubski mozete da se dogovrite tamo da dobijete neki popust na voznju kartinga (cena je 700din/10min po osobi bez popusta) i ako dosta ljudi bude vozilo karting dobijete i besplatno da se vozate autima pa se organizujte da se trkate A mozete i sami otici pa platiti 700din i da se vozate ceo dan sa autom kao sto i ja planiram. A ako nema zainteresovanih ovde na forumu, onda predlazem da se registrujete na Alfa Romeo forum pa se dogovorite sa njima, mislim da ce i sledece godine da idu u Kulu a prave i na Ada Huji u BG isto A kategorije na Alfa Romeo skupu su bile jedino u fazonu clanovi kluba i oni koji nisu, pa su prva tri clana dobili neke nagrade od sponzora i najbrzi koji nije u klubu je dobio majicu od kluba Alfa Romeo. Inace nadam se da nije problem sto pisem ovo, nije nikakva reklama ni za koga

_________________
Legenda kaže: "Postojali su ljudi koji su se javljali i kad im ne treba ništa..."

Nisam clan OTS-a ali jesam jednog drugog kluba tako da cemo se organizovati na prolece. Hvala prijatelju.

_________________
Rust is lighter than carbon fiber!

Nema na cemu, javi mi kad budete isli da dodjem da vas rasturim

_________________
Legenda kaže: "Postojali su ljudi koji su se javljali i kad im ne treba ništa..."

pazi sta si rekao.

_________________
Rust is lighter than carbon fiber!

Pa ja se nadam da imate neke automobile sa gewindama jer ce vam trebati

_________________
Legenda kaže: "Postojali su ljudi koji su se javljali i kad im ne treba ništa..."

Ne brini nista. Doduse mi vozimo matora kola. Oldtimeri i youngtimeri. Do 90-ih. Moje Veca je izuzetak ali je ona dizel i nije za trke.

_________________
Rust is lighter than carbon fiber!

Pa to su bolji auti od ovih novi, laksi su

_________________
Legenda kaže: "Postojali su ljudi koji su se javljali i kad im ne treba ništa..."

ali i slabiji. i nisu bas laksi... senator ima 2 tone.

_________________
Rust is lighter than carbon fiber!

Ih, nabavite Z101 Specijal, to je brzo, lako i oldajmer

_________________
Legenda kaže: "Postojali su ljudi koji su se javljali i kad im ne treba ništa..."

ne brini ti nista za nas.

_________________
Rust is lighter than carbon fiber!

svaka cast za Yuga

svaka cast lepo sredjen i uradjen jugisa
kako su se pokazale ferodo na jugicu?

_________________
phase 3, 402m 13.7s

Lepo izgleda Yugic. Cak mu i ta boja lepo stoji.

_________________
Rule 1... "Never change the deal"

Hvala svima na pohvalama

Sto se tice ferodo, imao sam i pre ferodo koji je od onih 5-6 vrsta feroda bio neki srednji kvalitet i zavrsile su ovako:




A ove nove frrodo sto sam uzeo su namenjene kao za track day i slicno i ja sam prilicno zadovoljan kako koce iako jos nisu nalegle skroz, ali koce bolje nego stare jos kad su bile ispravne Ali zato je i cena duplo skuplja od ostalih plocica, 90e.

Inace jedna zanimljiva slika



Inace je fabricka opruga 10cm jos sabijena na amortizeru pa mozete misliti kolika je onda razlika u duzini

_________________
Legenda kaže: "Postojali su ljudi koji su se javljali i kad im ne treba ništa..."

Pa jeste mnogo ali iznad ovih po performansama ferodo ima samo plocice za trke Oznaka je ranije bila DS2500 a nova je DS Performance.

_________________
Legenda kaže: "Postojali su ljudi koji su se javljali i kad im ne treba ništa..."

jeste ds performance je zamena za ds 2500, i ako isticu da idealno koce i hladne kod mene pun efekat imaju tek kad ih malko zagrejem
mada koce i hladne ali ne kao zagrejane

_________________
phase 3, 402m 13.7s

Pre su postojale razlike izmedju DS Performance (koje su valjda u pocetku imale naziv DS2000) i DS2500 ali sad je to isto... Mozda je u pitanju masa auta pa je osetnija razlika izmedju hladnih i zagrejanih, mada opet kazem, ja sam ih nedavno stavio i jos nisu legle kako treba mada vec koce bolje nego stare

_________________
Legenda kaže: "Postojali su ljudi koji su se javljali i kad im ne treba ništa..."

Ne znam kako mislis tipske ili univerzalne? Postoje za vecinu vozila u ponudi samo je problem ih naci, retko ko ih drzi i moze nabaviti pa sam ih ja na kraju nabavio u Madjarskoj...

_________________
Legenda kaže: "Postojali su ljudi koji su se javljali i kad im ne treba ništa..."

Zanimljiv Yugo, zasto je siknut ovaj itb il karbovi sa motora ?

_________________