Opel Team Serbia

Corsa B gewinde

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs

Jedino da se napravi na gornjoj viljuski da kugla ima poseban nosac koji ce biti povucen ka osi kretnje same viljuske! Jedino na taj nacin ce se istovremeno dobiti i da tocak dobije minus nagib i da guma necese rub pri motanju!
Stavljanje donje viljuske da bude duza, dobices samo ispravljanje nagiba, ali ostace problem ruba.

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Nema puno filozofije,7X15 felga na Asconi prolazi...trap se ne moze modificirat...ako ti zapinje,izvlaci rubove....ovo o netsabilnosti auta su bajke,prenji trap na Manti/Asconi je i vise nego dobar....problem se javlja u zadnjem kraju,zbog krute osovine,i tu ko se "zaigra",auto ce ga izgurat bocno van sa ceste...iza treba pazit kod spustanja auta na Panhard sipku,sta vise spustas auto,Panhard sipka gura diferencijal u desno,znaci desni kotac ode van,lijevi unutra....treba skinut stangu dole,stavit diferencijal u centar i stangu skratit (odrezat-zavarit) na potrebnu duzinu....a ovo sa deranjem guma.....to sa 1.3 motorom se ne moras brinut da ce doc do toga....

_________________
..heaven is a place on earth..

sve si lepo objasnio prijatelju ostalo su bajke ja ima m na Manti Snicer opruge i kakvo dranje guma kacenje rubova sve je perfektno a auto je kulturno spusten vidi se u mojoj garazi za nase puteve taman

Ukratko receno,...cvak,cvak!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Uzmi opruge od Mercedesa 124 linije (300D po mogucnosti,najtvrdje su),odrezi ih,stavi Koni amortizere(skupi su,ili originiale das tokaru da skrati,nareze navoj novi i napuni ih da su tvrdji) i imas bolid......nemoj te mi samo prodavat bajke da su rezane opruge smrt na cesti,bla bla bla.....na Manti i Asconi NEMOZE opruga ispast van iz lezista ako su kraci amortizeri gore,ponavljam,NEMOGUCE!!!!

_________________
..heaven is a place on earth..

Ovo sa mercedesovim oprugama mi dobro zvuci, videcu da se dogovorim sa novacnikom samo

Vidim bice posle i oko zadnjeg dela ali kad se jednom uradi, to je to

Nemam problema sa ulazenjem tocka pod rub, ima i previse mesta, pogotovo pozadi, ali imam problem kad namotam volan da tada kaci i da mi izvlaci lajsnu posto je vodoravno zakacena za ostatak automobila ... guzva je stalno, samo cekam da pukne jednog dana

_________________
Samo najbrze je dovoljno brzo

pa stavi nizi profil gume kako ti kaci ? meni je guma 55 i ne kaci nigde a opruge 60mm??? uzmi i 50 profil ali mi nije jasno kako ?

hmm,...da li ET mozda igra neku ulogu u svemu tome!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Vrlo moguce,ako je mali ET felne da ti zbog toga kaci

Naravno da utice ET!
Prenebegli ste cinjenicu da su to felne radjene za bmw-a a ne za opela, te je ET kod njih ili 15 ili 20 (nesecam se tacno)!

Ja se povlacim iz daljne diskusije jer je otisla na pogresnu stranu!
Da podsetim,...bilo je pitanje kako preraditi vesanje!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Et je definitivno problem ako je 15, ja sam sebi na kadett-u C montirao felne i sa et 27 i sa et 29(trenutno su mi et 29 15-ke) obe 7j i nisam imao ama bas nikakvih problema, a na kadett-u je sve fabricki, nista nije menjano. Mada problem kacenja bi trebalo da proba da resi manjim profilom gume, ali ako se spusti auto i ako su felne previse izbacene, moguce je da ce opet kaciti. Onda je jedino resenje nabavka drugih felni ili sirenje rubova, jer ako kaci za rub cak i samo kada se mota volan, opet je to moguce resiti sirenjem ruba.

Necu siriti rub sigurno, izgubice auto liniju i to je vec veci posao.
jedino sto treba uraditi jeste napraviti da auto bude izuzetno tvrd napred da ne moze da se sabije dovoljno da guma zakaci rub, i skinuti lajsnu, odseci vodoravni deo ruba i sa spoljne strane nalepiti tu ili drugu lajsnu, da deluje kao da nista nije dirano.
trenutno ne stizem nista, poceo sam da radim, a i da nadjem vremena nemam para trenutno za kupovanje drugih orpuga i amortizera

_________________
Samo najbrze je dovoljno brzo

jesti bio kod bas-a pre jedno nedelju dana, ja sam prosao u rekordu, cini mi se da si svirao?ako jesi onda ti auto bas dobro izgleda, sija za sve pare.

Ako mislis na autobusku stanicu tj izlazak na zeleznicki most, jesam bio sam ja ... samo nisam svirao, sirenu nemam

_________________
Samo najbrze je dovoljno brzo

A tehnicka ispravnost? Aj sve, sve, ali u Beogradu bez sirene. Moras to odmah popraviti, auto bas lepo izgleda, ali to je bas veliki nedostatak .

Ajd sto mi fali sirena, nego sto nekad od muke izbacim glavu kroz prozor i pocnem da se dernjam

_________________
Samo najbrze je dovoljno brzo

Lepa je askona. Jel su ovo xenoni ili? Mnogo su se lepo uklopili uz auto

Hvala ... diode

_________________
Samo najbrze je dovoljno brzo

da bas tu, a u onoj guzvi je neko svirao sigurno, a sad ko kome i zasto nije ni bitno.

Napokon stavio vozacevo sediste, nisam stigao i suvozacevo, ali uskoro ce i ono biti na svom mestu

http://www.dodaj.rs/f/3A/142/1Vyvg55V/dscn93272.jpg

PREZADOVOLJAN sam polozajem sedenja i drzanjem sedista! Nisam mogao da zbacim kez sa face prvih 15 minuta voznje osecaj je kao da se vozim u kartingu, iako nisam nista dirao oko opruga ... samo cekam da vidim kako ce biti kad spustim auto

Bice boljih slika, samo da svane dan a mozda i tek kad uleti i drugo sediste

_________________
Samo najbrze je dovoljno brzo

Deluje jako udobno i mnogo dobro izgleda!

_________________
Speedy----ali,ako kupis zlatnog kadeta dobices zadnji branik gratis

Ekstra je ispalo.. sad moras i zadnju klupu i tapacirunge da presvuces

_________________

Zadlju klupu da, ali tapaciri nisu bili u planu, za sad su ok ovako. Sedista su se uklopila skroz, bolje izgledaju i stoje u kolima nego fabricka

A presvlacenje zadnjeg sedista ili bilo kakvo vece odvajanje para za izgled ce sacekati, trenutno se skuplja za motor

_________________
Samo najbrze je dovoljno brzo

Sta se planira ubacivat unutra?