Opel kadett 2.5 V6

pistre

pa to, sada cu da se pazim kada vidim jugice sa namunjenim auspusima

Nixazzar

Ja imam 1.4 i imam zajeban lonac, svi misle da sam 2.0 i beze od mene xD

A sto se tice dzonija i njegovog spuha, ako je fi neki tipa 45 kod njega, sto je najverovatnije, onda ga gusi, ne sad da ti je uzeo 50 ks, ali 5ks jeste, grana 4-2-1 ako je ta neka razvaljena i fi 60 ili vise do kraja, da ti malo prodise auto

strokan

Ma kakve veze KS imaju sa auspuhom... samo ce malo biti odziv na gas... dobice ukupno 0.00001ks ako izuzme sebe..

DRAGANCE

sjebaste coveku temu ,,,,,,

yugozakon

Ma opusteno,ne patim ja od uredne garaze! :ludilo:

Elem ja cu moju granu prilagoditi V6 motoru ali necu da mi se dere kao jarac vec hocu da zvuk dolazi samo ispod haube! :love:

Bane66

a ti Mare, stavi kratak lonac i to ispod same haube! :ludilo:

kvcali

smo X pipe

Nixazzar

strokan je napisao:

Ma kakve veze KS imaju sa auspuhom... samo ce malo biti odziv na gas... dobice ukupno 0.00001ks ako izuzme sebe..

Pa zasto svi koji krecu u neki N/A tuning prvo rade Usis/Izduv pa onda dalje krecu, ako i nastave.

Ja na mom autu ovom civicu od 90ks ako bih stavio granu 4-2-1 de cat i protocno do kraja nekih fi 55 za usisnom granom od Z6 motora, izbacio bih oko 110-115ks a to je samo usis izduv, dalje mogu da radim mini me i sa nekom stage 2 bregastom + remap i da izbacim oko 150ks iz 1.4 motora koji ima najjaci blok ubedljivo i gotovo je neunistiv, ali to sve mnogoooo kosta.

Tako da izduv je dobra stvar da se radi, pogotovo grana, 4-2-1 granu stavis za high end ks, a 4-1 za low end torque, oce reci 2-1 je za konje u visokim obrtajima a 1 je za torque u niskim.

A ako imas veci fi od fabrickog, napr 45 na 55 doprinece autu da dobije te kompletne KS, ali da se ne zavaravamo 80% ks je grana a 20% cevi i lonci... pa ako ti kompletan izduv da 5-7ks onda cevi i ostalo daju nekih 2ks

pistre

jedna slika posle farbanja, u probnoj voznji dzoni i dragance

Slika

Nixazzar

A ko vozi?

kvcali

kakve su im ov prljave tablice :ludilo:

yugozakon

Rade je dobio sve sto mu treba za sastavljanje V6 u kdeeetu,sada sve zavisi od njega kada ce zavrsiti...rekao je da ce biti gotov do vikenda! :aplauz:

Daka

pistre

uz pesmu like a vi six !

yugozakon

yugozakon · **Poslato:** 03 Sep 2011 22:54

Evo malo slika napredka iz Raaaaadove radionice..

kvcali · **Poslato:** 03 Sep 2011 22:59

Znaci dvoglava azdaja :ludilo:

noise024 · **Poslato:** 03 Sep 2011 23:16

lepo lepo ima da bude zver

Bane66 · **Poslato:** 03 Sep 2011 23:19

chiko, chiko,...a koliko to moze da razvije?

:ludilo:

kvcali · **Poslato:** 03 Sep 2011 23:21

ma moz kolko oces, dok se ne razbije :ludilo:

astrafan · **Poslato:** 05 Sep 2011 23:41

eee a koliko se namuci da ubacim tog 2.0, al ok imas sad osnovu za taj 1.0 V3

Nesha · **Poslato:** 06 Sep 2011 08:41

cekaj bre... nista mi nije jasno. Jel ide C25XE ili X25XE? na slikama malo jedan, malo drugi motor... :v6:

ali je najbitnije da je u oba slucaja rec o :v6:

dzony · **Poslato:** 06 Sep 2011 09:21

Idu oba

Jedan napred jedan nazad

yugozakon · **Poslato:** 06 Sep 2011 10:19

Prvobitno je trebao onaj od Nighta ali ipak ulazi ovaj! :dance:

yugozakon · **Poslato:** 12 Sep 2011 00:19

V6 je gotov i stigao je kuci :aplauz:

sreca,sreca radost.....ono nemoze da se opise recimo mora se videti uzivo,auto se ponasa fenomenalno prima gas kao blesav puni sa F16 menjacem kao lud,mirno radi motor....ma sve je perfektno!Krenuo sam da ga vozim oko 5 a izasao sam iz kola oko 9 uvece! :love:

Zelim da se zahvalim Radetu strucnjaku na odlicnom ubacivanju motora i svemu ostalom sto je uradio :wow

,Zuxu na ubacivanju elektronike i sve oko struje :wow

Pistretu na nabavljanju delova i pravljenju drustva(da smo se jos malo druzili smuvali bi se) :ludilo:

Dragancetu,Boletu,Dzonyu,Nightu,Gruji,Dekiju,Daki,Bati i svima koji su mi pomogli da V6 ozivi u kadetu! :ots:

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

Pravila foruma

Opel kadett 2.5 V6

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se Registruj se	FAQ Pretraga