Opel Team Serbia

Kod mene isto mislim da nisu menjane kugle, bar voih 250 000km od kako je kadet kod mene nisu
cali koliko su diskovi?

_________________
Under Construction (●‿●)

Bravo Nesho.. Ako treba neka pomoc slobodno zovi

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

'ocu Djole, dodji sutra da mi drukas... kocnicu

Vlajko, nemam pojma, uzeo sam brdo stvari pa sve djuture platio

Ajde nesho nadji racun i mene interesuju diskovi.. ja bih ipak nove
Javi za sutra, taman i meni da ispustis vazduh

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

plinadzijo,kako mu radi li mu plin?

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

koj' racun?
racunajte otprilike izmedju 3300 i 3800

-- 11 Avg 2010 23:14 --

plin ne radi

sjebao sam navoj na ventilu boce jer sam je skidao. Pa sad ne mogu da usrafim cev...
a benzina u autu izgleda nema, a i akumulator je skinut, pa trenutno ne radi nikako

jbg. sad mora menjas celu glavu na boci...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

pa tako
oko 4000 mi traze u AC Rasicu, ne znam videcu sta cu sa tim

Uglavnom, sve oko motora je izmenjeno, podesen karburator i auto neverovatno dobro ide. Ekstra je miran na leru i odlicno moze da povuce. Ja i vise nego zadovoljan

evo cisto dve slike od danas





motor sam prao sa K2 (mislim da se tako zove) i odlicna je stvar za masnocu

-- 12 Avg 2010 21:45 --

i imam jedno pitanje...

Od rezervoara pa do pumpe za gorivo (pumpa je mehanicka) jel ima potrebe staviti neki filter goriva?

mislim da je lovato glava jeftinija od 4.000 din. raspitaj se ti na nekoliko mesta

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

evo njegove glave. Sjebah je nacisto. Cim je uhvatila matica osetio sam da ne ide kako treba, ali sam bio nesto besan pa sam je iz nervoze doterao skoro do kraja. Sad nece ni napred ni nazad



e, a jel moze nesto sa tom novom glavom da se zbudzi, pa da mi pokazuje kolicinu plina na ovom prekidacu?

ja sam na starom motoru imao onaj mali filter goriva, stavi nece ti smetati

_________________
milion miles from reality no care for you no care for me
http://www.ludomanija.net/serialPhotography/

jbg zato je 4.000 sto je sa pokazivacem. ova bez pokazivaca je jeftinija

pa kupis glavu koja ima ovo za indikator i povezes je i treba da radi. ako ne,proveri kablic koji vodi do prekidaca dali nije u prekidu. ako opet ne,onda je indikator los

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

pa ovaj kablic sa glave je dugacak 10-ak cm i ne vodi nigde. Nema instalacije do prekidaca. Ali, uglavnom moze to da se izvede sa ovim prekidacem?

'ocu serijski, turicu ga onda, jos koliko sutra

ta zica mora da izadje sa bakarnom cevi napolje pa ide sa spoljne strane ispod patosa do haube pa iz haube sa instalacijom od pina da ode prema prekidacu

inace kadet ti je fino ispao,osecam koliko si zadopvoljan je i ja otprilike imam isti osecaj sa mojom askonom...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

aj malo da gusim jel ima neki razlog za to, ili ipak ta zica moze kroz kabinu da se provuce?

svaka čast Nenade na odrađenom poslu

_________________
Ne vozi brže nego što tvoj anđeo čuvar može letjeti.

'fala

trudim se koliko god mogu, jer autic je stvarno super, pa bi bilo steta ne pretresti ga celog

pa... moze. ali mislim da je fora ta sto ima onaj plastican poklopac na toro boci odozgo,i on dihtuje za slucaj da ventil ispusti plin napolje.
tu nekako treba da se odradi zica da ne ugrozava taj bezbednosni "sistem" da nebi plin procureo u gepek.
a ostalo znas,rasturis lajsnu od praga i po njoj je razvucs do table i vezes je iza na odgovarajuci pin na prekidacu


ma ekstra posao i auto,ima da ti se vozi cale kao i moj sto se vozi askonom
samo mu osposobi plin i teraj...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

ma koju lajsnu, pa ja nemam ni jedan sraf u kabini. Go je do lima
videcu onda nesto pa da izvucem sa donje strane, pa da je opet uvucem kroz neki cep u kabinu...

gospoDZe nece verovati kad se gandra promuva po kraju sa kadzom

Šone ako je mahnička pumpa (tj na motoru) onda pre nje možeš da staviš metalni ili plastični filter, a ako je potapajuća pumpa isključivo metalni filter.
PS: Zar nemaš filter ispod desne sajtne?

_________________
Under Construction (●‿●)

Nema Vlajko kod rezervoara nista, pumpa je mehanicka...
mislim da ti filteri kod rezervoara idu samo kadette sa el. pumpom.

Sto se tice carba ako je dobar, Varajet II(ako si ga ostavio) je najveci, i trebalo bi teoretski da daje najvise konja. Vervovatno taj motor sa njim moze da izvuce 85-90ks.
Sto se tice pokazivaca za plin, nije ti toliko neophodan, Jako su neprecizni. Predjena kilometraza ti je najsigurniji pokazatelj.

_________________
GTE, GSi, Boss, BigBoss, Superboss, 200 Ts....to su bili dani

mehanicka pumpa je vlado.
ma moz se nadje resenje za kabal. jos ako je auto go ko pistolj,ima da bude pesma kad se kabal provlaci

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

jeste Gorane, ostade Varijet na njemu

ma doci ce kabl do prekidaca. Slabo ja gledam u kilometrazu, a ovo ce mi barem okvirno pokazivati stanje

E da-filter pod obavezno. Makar onaj od 150 dindzi. O kvalitetu naseg goriva izlisno je pricati uopste.

_________________
GTE, GSi, Boss, BigBoss, Superboss, 200 Ts....to su bili dani