Opel Team Serbia

Pozdrav drustvo, imam vectru 1.9 cdti, 110 kw. Ponekad u toku voznje kada na nizbrdici izbacim iz brzine, board computer pokazuje ogromnu potrosnju (ponekad i 8 l/100 km). Kada stanem potrosnja se stabilizuje i pokazuje 1-1.5 l/h. Takodje primetio sam da ponekad iza sebe ostavlja oblak belog dima u toku voznje, kada je motor zagrejan. DPF filter sam mehanicki i softverski skinuo a EGR je promenjen pre dva meseca. Jel imao neko slicnih problema?

Auto se ne izbacuje na ler na nizbrdici

Nazalost mnogi vozaci to rade i onda padne kisa ili sneg i naravno nastane problem na nizbrdici jer ne znaju sta je kocenje motorom (ne mislim na ovaj slucaj).
Tih 1/1.5 l/h je isto po meni visoka potrosnja, meni kada se motor lepo zagreje priazuje 0.5/0.6, a dok je hladan 0.7/0.8 jedino kada je debeo minus bude oko 1l/h.
Najbolje u servis na dijagnostiku pa da se provere parametri dok radi na leru
I da jos dodam da ce uvek vecu potrosnju da pokazuje kada izbacis iz brzine nego kada kocis motorm...

Slazem se da ne treba voziti na leru na nizbrdici ali navika je cudo. Danas nakon sat vremena voznje kada sam stao auto je stucao i varirali su obrtaji, kao i potrosnja, koja je dostizala 5 l/h.

Verovatno su ti dizne zrele za remont,ako nije do njih onda je problem u lose odradjenom poslu uklanjanja dpf

Sumnjam da je softverski lose odradjeno iskljucivanje dpf-a. Nakon fizickog i softverskog uklanjanja dpf-a, nakon par stotina kilometara blicala je lampica grejaca, sto znaci da je pokrenuta regeneracija. Greska je vise puta brisana i vracala se. Poslednji put kada je greska izbrisana, bez obzira na spoljasnju temperaturu, palila se lampica grejaca, koja je nesto slabije sijala i nije se gasila dok ne upalim auto. U toku voznje se ne pali nijedna lampica na tabli.