Opel Team Serbia

Pozdrav kolege opelaši,imam problem sa mojom vectrom,majstor kaže da je crkao ecu i da to treba da se reparira tj.postoji mogućnost popravke,pre tog kvara uradjeno je sledeće:veliki servis,zamenjen dis modul,stavljene ngk svećice,radio bez problema do pre par dana ,u medjuvremenu izbacio 7 greške i od tada kreću problemi. Molim vas da mi predložite nekog dobrog elektroničara kako bih popravio auto jer mi treba zbog posla . Izvinjavam se administratorima ako tema nije otišla na pravo mesto jer kucam sa telefona,valjda neću zbog toga da budem sankcionisan . Hvala svima na razumevanju i nadam se saradnji.

Sta ti se konkretno desava sa autom. Nece da upali, nece da vergla, nema struju. daj nam neki podatak da bi mogli da ti pomognemo.

Izvinjavam se što kasnim sa odgovorom,zbog posla kojim se bavim to mi je uvek problem . Sa mojom vectrom nisam rešio problem, pali uvek na prvu na hladno ili vruće sve jedno. U toku vožnje počinje da trza,gubi snagu,kad se to desi ili je isturiram ili je ugasim pa opet upalim i ona vrati normalan rad. Kad je zakačimo na dijagnostiku prijavljuje sledeće greške : 1650,1372,0304,0302,0303,0650,0100,0110,0170.u medjuvremenu sam stavio drugi dismodul,bremi(nov) +nove svećice ngk (bkr 5 ek),dizne bile na čišćenje,izmeren pritisak na magistrali,izmerena kompresija i sve je ok.Majstor kod koga sam bio kaže da je crkao ecu,i da imam dve opcije ili da ga šaljem na srevis ,ili da kupim drugi. Kolege da čujem vaše mišljenje šta mi je činiti jer ovako se ne isplati,mučim i sebe i auto. Unapred hvala na saradnji i informacijama.

Ove greške jesu li posle ili pre svega ovoga što si radio na autu, ako su od pre onda opet na dijagnostiku pa da vidiš šta izbacuje

Bile su i pre uradjenog servisa ali je tada pokazivao četri greške. Pošto je bilo vreme uradjena su oba ,i mali i veliki. I posle par dana kreću problemi,počeo da trza u vožnji i da radi na tri cilindra po nekad,oda sam zamenio dis modul i svećice i ništa se nije poboljšalo.zakačili na dijagnostiku i videli da je dodao još greške,majstor kaže da ne može da ih obriše.

Jeste ECU. Dobrodošao u klub prijatelja Simtec 71 računara. Kad se ECU razlemi auto se upravo ponaša kako si opisao uz gomilu grešaka na dijagnostici. Daj ga na reparaciju i potom obriši greške. Ako je sve ostalo ok, neće više biti grešaka. Sve sam to prošao već na mojoj vectri. Sad auto radi extra i nema ni jednu grešku.

Mirko da ne kvarim tradiciju ,daj neki broj,kontakt kod koga si ti slao ecu na servis,da sredim auto i da se vratim svakodnevnom uživanju

Ja sam moj ECU demontirao i odneo lično u servis Autoelektronika u Tošinom bunaru preko puta studenjaka, Novi Beograd. Momci odradili za jedan dan, cena bila 150€ uz godinu dana garancije. Možda je sad cena niža, to je bilo pre tri godine. Pozovi i pitaj.
http://www.autoelektronika.net/srpski/kontakt

Hvala,ovih dana idem za bg,taman da iskoristim priliku i svratim do njih.

Ako odneseš ujutru kad otvaraju mogu da ti odrade u toku dana pa već popodne da bude gotovo.

Kolege sredio sam moju vectru,ipak je bio komp u pitanju. Posle zamene radi super,vratila se u normalu. E sad imam još jedno pitanje,a odnosi se opet na vectru . Moj brat vozi voksala koji je prepakovan , e sada dali može da ga registruje po ovom novom zakonu ili da se to rasturi i proda u delove ?

Mora da se zeza sa atestom koji košta papreno. Još ako je sam prebacivao onda mora da plati i "papir" nekom servisu kako bi izgledalo da je odrađeno u nekom ovlaštenom servisu. Naravno, pre svega je potrebno da je promenjeno apsolutno sve što mora da bi atest bio zadovoljen. Tu spadaju i farovi, retrovizori... Ako je vareno nešto na požarnom zidu ili bušeno e onda će biti problem.

Nije valjda da je tolko komplikovano? I nema veze što je uvežen 2011godine, i što je od tada registrovan i vožen ? Pa koliko bi ga koštala odprilike ta zagonetka ? ....ili jednostavno da ode u delove ....

Ako je uvezen pre zabrane onda se može registrovati i dalje kao dešnjak. Ali ako ga prebaciš pa hoćeš na registraciju onda košta lepo. Mislim čak da te dođe preko 200€.

Videćemo,još par dana registracija važi i onda znamo pravo stanje. Ko šta traži od atesta i koliko košta . Sve u svemu pišem kako je brat prošao sa svojim voksalom,možda nekog interesuje ili ima takav auto pa da zna šta ga čeka.

Kolege ostao sam opet bez kompa,ista muka ponovo. Pitanje glasi jel mora baš da bude komp od vectre ili može od zafire ? Nisam više pametan.

Bitno je da je od z18xe astra g zafira moze

Hvala.

A zašto menjaš ECU? To ti je uvek skuplja i neizvesnija varijanta. Servisiraš svoj i znaš šta voziš. Kad kupiš polovan koji nije nikad servisiran velike su šanse da će i on da se razlemi. Meni se upravo to desilo. Zeznuo sam svoj pokušavši da ga sam popravim i morao sam uzeti drugi. Taj drugi sa uslugom me izašao 230€. Naravno, sastavio je nešto više od godinu dana i ista priča. Ovaj put sam odneo u servis i platio 150€. Umesto samo 150€ mene je priča koštala 380€. Naučio školu, ali je bitno da evo već tri godine nemam nikakvih problema.

Velika vecina ne moze da se popravi, tako barem kazu u bg electronic

O kom BG electronic pričaš?
Moj sam odneo u Autoelektronika u studenjaku na NBGD i rešili su ga bez problema. U većini slučajeva se razlemi a to je rešivo. Čitao sam dosta o tome po raznim forumima širom sveta kad sam imao muku sa ECU. Otprilike 90% priče se svodilo na razlemljavanje. Moguće je da rikne skroz, dešava se, ali za to treba da ima dobar uzrok.

Pobrkao sam, na njih i ja mislim

Ima nekih prepoznatljivih kvarova koje lako mogu da rese, ali ima i onih gde je komp odsvirao svoje

Kolege ja se izvinjavam, ne stižem da se javim i uključim u diskusiju. Mehaniku poznajem za sebe, sam ih održavam. Ali oko elektronike sam slab, pa mi je prepuručeno bilo da zamenim ecu, tako sam i uradio. Ali to nije dugo potrajalo i ovaj je crkao. I sada sam u nedoumici koji da šaljem na servis.

Dijagnostičar kod koga sam bio kaže da i ovaj prvi ecu koji je bio na autu nije njegov, već je i on zamenjen.

Ljudi opet problem sa vectrom. Pre nedelju dana sam otišao sa njom na posao, ostavio je na parking sve normalno. Sinoć kad sam došao sa puta i hteo da otključam auto, neće. Prvo mi je otkazao daljinac, pre dva meseca a sada ne reaguje na ključ. Kad pokušavam da otključam ne reaguje. Ne mogu da otvorim auto. Ako je neko muku mučio ovako neka kaže šta mi je činiti? Jel postoji mogućnost da je crkla načisto Centralna??