Opel Team Serbia

Od pre nekoliko meseci vlasnik sam Astre j Sport tourer (a16xer), 2010.godište, kupljena kod nas i prešla 170000. Generalno zadovoljan sam autom. Potrošnja je 7-8 na otvorenom, oko 10,2 u gradu. Znam da za ovaj motor važi da je trom. Na ravnom vuče i ubrzava normalno, ali nedostatak snage primećujem na uzbrdici. Najizraženije je na usponu Bubanj potok, gde i kad uhvatim ubrzanje nema šanse da izvučem uspon u četvrtoj brzini. Auto naglo počinje da usporava i ne reaguje ni kad stisnem gas do kraja, sve dok ne prebacim u treću.
Ne znam da li je ovo normalno za taj motor ili imam neki problem. Treba ovih dana da zamenim svećice i razmišljam eventualno o čišćenju dizni.

Postoji mogucnost da slabo vuce usled problema s varijabilnim remenicama bregastih al pre ce biti da se moras navici na to da je motor za tu karoseriju previse slab

Imam isto misljenje da je xer zaista slab za tu karoseriju narocito se to primeti na takvoj uzbrdici. Gubljenje snage jos mozes da primetis kad bi ti bila ukljucena klima verujem da bi tad imao jos vece muke.
Ja sam imao u H taj motor i na toj uzbrdici iz pravca Beograda izvlacio je ptom brzinom 100 na sat.

Na toj uzbrdici i kad uhvatim zalet od 100 na sat, kraj jedva izvuče 70 u trećoj. To mi je ipak čudno

100tka je malo... Probaj sa 120...

Sent from my E2105 using Tapatalk

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Po tvojoj priči, deluje mi da auto slabije diše... Nadam se da si uradio veliki servis kad si uzeo auto? Ako je redovno servisiran i svećice su nove, ne gine mu autoput i treća do blokade

Btw, maximala brzina sa tim motorom je po katalogu 188km/h, tako da možeš na nekom autobahn-u da vidiš koliko može da navuče... Ako ide preko 180 - to je ta snaga, samo ima lošu krivu momenta.

Veliki servis je urađen pre 10000 km, svećice su prešle već 30000, planiram zamenu ovih dana. Do sad ga nisam vozio preko 160km/h ali vidim da može i preko bez problema. Motor radi mirno, jedino ta slabost na uzbrdici. U drugoj uzbrdice u gradu izvlači bez mučenja, ali u trećoj na uzbrdici pri 40-45 km/h ne reaguje ni ako stisnem gas do kraja. Pre Astre vozio sam JTD dizela i jasno mi je da ne očekujem iste performanse.

Idealno bi bilo da se provozas sa nekim ko ima isti motor...po nekoj marsuti koju znas kako ti reaguje auto i tad ces biti siguran da li je subjektivni osecaj ili je takav motor

Nekoliko ljudi se zalilo na forumu da je taj motor trom tako da verovatno je to normalno, plus astra j karavan je sigurno preko 1400kg teska, tako da atmosferac treba da se potera u obrtaje da bi isao
Dok sam vozio astru g karavan 1.4 xep uz takve uzbrdice kada sam vozio 100 km u 5 stepenu prenosa nije mogla da izvuce pa sam morao u 4 ili cak 3 da prebacim, ako je bio pun auto, jednostavno moras u obrtaje na uzbrdicama da da prebacia u nizi stepen.
Za astru se secam da sam na 3500ob pa navise vozio na takvim uzbrdicama jer jednostavno je mucenje sve ispod
Mnogo tezina igra ulogu pogotovo na usponima, recimo sada i na signumu iako je dizel i koji je mnogo tezak ja na uzbrdicama kao ta kod bubanj potoka pogotovo, ako ima vise ljudi uvek jedan stepen nize jer je em mucenje za motor em jednostavno nece ni on da povuce na takvim uzbrdicama na malim obrtajima pa se trudim da ga vozim na oko 2500 ob pa navise dok traje uspon

Hvala na odgovorima, hteo sam samo da proverim da li je sve to normalno za ovaj motor ili imam neki problem. Juče sam izvukao uspon Bubanj potok iz pravca Niša 105 km/h u petoj i tek pred sam kraj sam morao da prebacim u četvrtu. Znači sve ok samo moram još malo da se naviknem

To ti je ok brzina za tu stranu iz Nisa.

Nije iz Nisa nego iz Niš

Sent from my E2105 using Tapatalk

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL