Problem sa voznjom na vecim obrtajima

nenad82 · **Poslato:** 25 Dec 2016 18:24

Dali je neko imao isti ili slican problem.Kad je auto hladan sve radi normalno,cim malo postigne radnu temperaturu pocinje zurka,auto na malim obrtajima ide normalno al cim stisnem jaci gas pocne trzanje ko da imam zaprezna kolaa,takodje i an gasu isto ponasanje stim sto na gasu dodatno puca.vratim na benzin ,on trza trza i kad stisnem gas on kao da ima nekoz acepljenje i onda posle par sekundi kao da probije,zatim radi normalno na beznin i gas neko vreme i jovo nanovo sve.Zamenjena komplet struja od kompa do motora,menjane svecice,kablovi,bombina,step motor ler gasa,regulator pritiska benzina,senzor radilice( trba i senzorr pritiska ulja da zamenim jer na leru kad je topao motor svetli ulje i bs iako ga ima).generalno mislim da je mehanicki kvar tj da nesto gura previse benzina u usisnu granu=ali to je moje misljenje. elem auto je vectra b 2.0 16v x20xev

Nesha · **Poslato:** 25 Dec 2016 19:58

ako svetli check engine, vidi sta je.

Ako ne svetli verovatno je nesto detoniralo od plina.Pa pogledaj sva vakkum creva, sva vreva od usisa, skini usisnu, proveri i zameni zameni dihtung usisne.

Pre svega proveri i kompresiju.

goran78 · **Poslato:** 25 Dec 2016 21:07

probaj drugu lambda sondu,jer to ti se desava koliko sam ja razumeo kad ti ECU predje u otvoreni rezim rada.jel ti svetli check engine tada?

nenad82 · **Poslato:** 25 Dec 2016 22:45

chek engin svetli oduvke na benzinu,znaci 3 godine kako sam ga uzeo. kompresija na sva 4 je 12,na gasu ne drzi chek endzin.Proverili smo na dijagnostici,izbacuje za protokomer i za regulator pritiska benzina*to sam zamenuo) ,protokomer nema veze sa gasom pa nisam siguran vise de da udaram.jedino ta lamba sonda.menjao sam usisnu jer se razletel sara od detonacije prosli mesec,pukla po duzini.

pistre · **Poslato:** 25 Dec 2016 23:01

verovatno je struja problem ako su svi vakumi dobri, proveri prvo creva usisa da nisu negde sitno naprsla, a moze da bude do protokomera naravno, osim ako vozis na venturi plin, mada ko zna sta tu sve ne valja, nakupilo se kvarova cim ni majstor u servisu nije mogao da ti resi to

nenad82 · **Poslato:** 26 Dec 2016 00:09

komplet sruju mi covek izvuko novu od kompa do dizni,novi kablovi svi.kad je doso od majstora koji mi je struju radio 2 dana sve ok bilo i treci od jednom kao da nikad nista nije radjeno.oteracu sutra opet posto nisam hteo juce jer su madjari pa bas da im an badnje vece ne pravim pizdarije al matematicki receno dao sam 14000 za delove i majstora i kao da nista nisam urradio

Nesha · **Poslato:** 26 Dec 2016 09:54

e jbg, pa onda prvo uradi dijagnostiku i vidi da se ta check engine ugasi.

nenad82 · **Poslato:** 27 Dec 2016 21:04

jedno mozda glupo pitanje,dali je moguce da ako je auspuh supalj pre landa sonde da pravi problem pa mi se to desava?

pistre · **Poslato:** 27 Dec 2016 22:56

pa ne bi trebalo da bude problema, osim ako nemas neku ogromnu rupu, mada ni tada ne bi pravilo problem

GSi · **Poslato:** 28 Dec 2016 00:19

Ili ti instalacija zveknula ili najverovatnije sam zlotokomer
Bar ovako na kontu napisanog iz prvog posta

goran78 · **Poslato:** 28 Dec 2016 00:58

imao sam na senatoru isti problem samo sto on radi samo na benzin.sve smo izmenjali za probu,vise majstor nije znao sta bi moglo biti.resetovali smo ECU i nista kad se zagreje upali check engine,lose vuce preko 3000 obrtaja,trosi,dimi.onda sam ja unimerom(kvalitetan) merio napon na lambda sondi bio je visok 0,7v-0.9v,znaci smesa jaka,a sve provereno i instalacija po semi sam radio sa sinom.na kraju sam skinuo ECU.rasturio ga na oko sve ok,prilikom sklapanja pritego srafove za masu u samom ECU.vratio dzek i ponovo usrafio ECU na svoje mesto,dobro stego zbog mase za sasiju,mada je i pre bio dobro pricvrscen.ovo sam radio jer vise nije imalo sta jedino ECU da promenim.posle toga upalio auto sacekao da dobije radnu temperaturu pa onda voznja.iznenadio sam se vise nije palio check engine,odlicno vuce,potrosnja ok i vise nema problema.otiso do majstora da se pohvalim da sam otklonio kvar :ludilo2:

mada ni ja nisam znao sta sam uradio,majstor misli da mase te koje sam dotegao a i to i ja mislim jer vise nije imalo sta.srecom imao sve delove za probu inace ko zna koliko bih puko i nista.toliko od mene ako ti nesto znaci. :ots:

nenad82 · **Poslato:** 29 Dec 2016 01:42

evo danas sam zamenu senzor pritiska ulja(palio lampicu na leru kad se ugreje),majstor mi zavario auspuh jer je sve istrulilo oko lamda sonde i kaze da ne zna na cemus se drzala.aauto za sad radi normalno al sacekacu 2-3 dana.probacu i sa ECU,sve iz pocetka zarnuti pa sta bog da :krsti:

nenad82 · **Poslato:** 01 Jan 2017 15:15

nova godina pocela pa ko velim da vidim sta mi to majstor uradi sa autom.Posluso goran78 savet pa reko da proverim kod kompa sve,jedva naso gde je i kako se skida,skino komp ,ocistio kontakte i reko da proverim opet instalaciju jer mi se cini da majstor nije skidao dzeksnui sa kompa iako tvrdi da je od kompa do motora sve novo stavio.IIIIIIIINARAVNO da nije sve nego na pola preseko dokle je mogao da dovati bez skidanja icega i samo stavio nove zice a ono izmedju svinjarija. :aplauz:

izolovo sam sve sto sam mogao i sto sam video,sve kontakte ocistio,upakio auto IZ PRVE :ludilo1:

(kao po navici uvek kad cackam posle ne mogu da upalim auto).Sad ce mo da vidimo u narednih par dana dal se ista desava i kako se ponasa :krsti:

Da dodam,skino sam protokomer i ono cudo ispred protokomera,neki senzor ne znam za sta je,posto ne mogu skinuti senzore da ocistim navrno sam vate i umocio u DOMACU LJUTU PREPECENICU,nemam alkohola redovnog,sve lepo ocisti pa se sad sija ko pasja muda,a i imace taj turbo pogon u mesavini kad uvuce vazduh :ludilo:

tubifeks · **Poslato:** 05 Jan 2017 12:57

Eh ti majstori. Tako je meni 2015, kada mi se umalo nije upalio auto, dan pred put u Grčku. Uglavnom zamenili mi svu instalaciju pod haubom, polomili prelivni cuculjak od boce antifriza, naravno i senzor zeznuli, tablu nisu vratili kako treba, kontakt bravu zeznuli. Uglavnom nisam imao mira, skinem kutiju sa osuguračima u kabini i imam šta da vidim, 16 žica načeto, što se istopilo što oštećeno, od čega ne znam a rekli su mi da su sve pregledali izolirali. Izolirao šta sam video, po mraku, sutra dan proverio sve ok, sredio kontakt bravu, senzor...

Hoću da kažem da, teško onim ljudima koji ništa ne umeju da pogledaju oko kola već im samo majstori održavaju. Čast izuzecima, ima i savesnih majstora. Meni nije jasno, čovek važi za dobrog električara i tako mi ostavi auto, pri tom nije zezanje, izgori auto a o bezbednosti da ne pričam.

nenad82 · **Poslato:** 05 Jan 2017 18:48

Auto radi savrseno na benzin,3 dana se vozam vec na benzi i ni najmanji problem. zavrno sam bocu od gasa u kolima tj auto ne dobija gas i sad auto radi normalno,znaci nista struja,instalacija cuda muda,senzori,kablovi bombine,JEDNOSTAVNO GAS.Kad auto nema gasa u instalaciji radi normalno,oteram majstoru za gas,kaze sve sa gasom je ok,auto ne valja,nije uzupcen kako treba,na leru se malo gusi kad je ugrejan,i hidropodizaci se cuju.kad to sve resim da onda dodjem kod njega :banghead:

.Kod tog vise za zivota necu doci,bolje da mi je reko ne mogu da ti uzmem puno para pa necu da radim.Sad vijam nekog za gas da vidi zasto auto salje i gas i benzin u isto vreme u sistem.

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

Problem sa voznjom na vecim obrtajima

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se Registruj se	FAQ Pretraga