problem zagusenja.. opel vectra b 2.0 dti 74 kw rest...

lesa 33 · **Poslato:** 11 Mar 2015 01:26

pozdrav narode...
Imam problem sa vucom, kad mu dodam gas kao da se zagusi kao da treba da proguta knedlu i onda krene da vuce ali opet slabo, nije to to... kad predje 2000 obrtaja povuce on ali za 100 konja trebalo bi da lepi... primetio sam da ima dosta nafte oko dizni.. pa sad ,dali mu to pravi problem..?
a check lampica se pali posle prvog paljenja. znaci upalim auto provozam se ugasim auto i kroz dva minuta upalim auto i onda se pojavi check lampica... sve dok ne postigne 2000 obr. posle se ugasi i ne pali se u toku voznje... i jos nesto prvo paljenje treba mu dosta verglanja dok ne upali...ne mnogo ali treba da se zavergla..
inace auto je : opel vectra b 2.0 dti 74 kw 99' restajling motor: X20DTH...

alexa05 · **Poslato:** 11 Mar 2015 10:01

Zamena svih prelivnih creva zajedno sa crevom koje ide od usisne grane do pumpe, zamena plasticnih T racvica, ciscenje usisne grane i zamena dihtunga na njoj, ciscenje EGR ventila, provera kucista filtera vazduha, provera nepovratnog ventila VP44 pumpe visokog pritiska itd itd... Pisano mnogo puta o tome al te mrzelo da trazis... Ima gore desno neka opcija gde pise "search" pa probaj tamo nesto da ukucas, iznenadices se sta sve ima...

AckoNI · **Poslato:** 11 Mar 2015 11:43

Pogledaj da li posle prvog paljenja imas beli dim iza...verovatno navlaci vazduh...sve sto je Vladimir rekao podrzavam. Jos i proveri kuciste filtera goriva, da ne navlaci tu...kad ZAMENIS sva crevca i OCISTIS EGR, proveri se vakum pumpom da li drzi pritisak, ako je sve to u redu, a problem postoji...vozi ga i spremaj novce...vp44, ja sam skoro dve godine vozio tako, ujutru pali pa ne prima gas...ludilo...spremaj lovu sta da ti kazem, nadam se da nije to, ali je generalno JEDINA stvar na ovim motorima koja nije resiva u "domacoj radinosti"

pozdrav.

alexa05 · **Poslato:** 11 Mar 2015 12:59

Pardon... Greska u kucanju... Kao sto kolega rece kuciste filtera nafte, ne vazduha... Malo je verovatno da kuciste filtera vazduha moze da pravi takve probleme... Jbga kad zuris da odgovoris onda se desavaju i grwske...

lesa 33 · **Poslato:** 11 Mar 2015 14:36

pozdrav ...
trazio sam ja na forumu i nasao dosta slicnih odgovora,ali nekako mi je drugacije kad se direktno na moj problem odgovori ... i hvala sto zelite da mi pomognete u resavanju problema...
i jos kada budem menjao ta prelivna crevca (slicajno ima od proslog auta mi je ostalo) dali treba da se izvuce vazduh i sistema ili ce to sam da progura...?

civid · **Poslato:** 11 Mar 2015 18:40

Metar tog creva ti je 350 dinara.
Da, povuci ce vazduh. Morace da se ozrači.

lesa 33 · **Poslato:** 11 Mar 2015 19:07

Ma ok to..za crevo nije problem,vec sam mislio da cu moci sam da to odradim...
Jer ne znam kako treba da se ozraci jbg...

civid · **Poslato:** 11 Mar 2015 20:19

Nadji nekoga ko ima rucnu pumpu za gorivo. Skini dovodno cervo sa kucista. Zabodi ga u ulazni vod pumpe. Izlaz u kuciste filtera goriva. Drukaj dok ne krene gorivo.

lesa 33 · **Poslato:** 11 Mar 2015 23:02

Пробаћу сутра да потразим код неког ту пумпу... Па да заменим та цревца...

AckoNI · **Poslato:** 13 Mar 2015 21:48

Spremi se jer su uglavnom trula pa ostaju parcici unutra...sve lepo ocisti oko "pipaka" / "lulica" gde idu creva...jer neka odmah izadju, ali se iskidaju i ostane parce unutra...u pincipu ako neko ima pumpu koja je modifikovana...pumpa za benzinca onda na + i - i izvlaci kao ludo...moze i mehanicka, ali je ova modifikovana majka mama za te stvari...

lesa 33 · **Poslato:** 13 Mar 2015 22:04

Ne mogu da nadjem nikog ko bi imao tu pumpu,mnogi nisu ni culi da se tako ispusta vazduh...:-)
Ipak cu morati kod majstora da mi to zavrsi...

lesa 33 · **Poslato:** 13 Mar 2015 23:56

civid je napisao:

Nadji nekoga ko ima rucnu pumpu za gorivo. Skini dovodno cervo sa kucista. Zabodi ga u ulazni vod pumpe. Izlaz u kuciste filtera goriva. Drukaj dok ne krene gorivo.

Jel Dusko reci mi jos nesto... Gde treba da krene gorivo?
Pitam jer nikad nisam imao posla sa tim, kazu mi da treba neki sraf da se odvrne i tu treba da potekne nafta ili je na starijim autima tako..
Ako je tako onda cu mozda i moci sam.... :":

alexa05 · **Poslato:** 14 Mar 2015 00:07

AckoNI ti ne objasnjava kako se "izvlaci vazduh" vec kako se nadruka gorivo... Citaj sta ti savetujemo...
Ako nesto hoces da popustas od srafova onda se popustaju dovodne cevcice dizni tu odmah ispod prelivnih creva iznad usisne grane... Ta varijanta zahteva pomoc jos jednog coveka i tek to ne mozes sam

lesa 33 · **Poslato:** 14 Mar 2015 00:43

Sad si me totalno zbunio... Rekoh da nisam imao prilike da se srecem sa tim zahvatom...
Jel moze neko da mi objasni pojasni kako da ispustim vazduh,kada budem zamenio prelivna crevca nafte..??
Dali se to radi tom pumpom za gorivo kod filtera nafte ili ne i gde treba da izadje vazduh na poslednje crevce ili na nekom srafu ili na samoj pumpi?

civid · **Poslato:** 14 Mar 2015 15:23

Mozes da odvijes cevke na diznama i ozracis dok ne krene gorivo ali nije neophodno. Ako uradis kako sam ti rekao kad osetis otpor prilikom drukanja malo izvuci odvodnu cev iz kucista da izbaci vazduh koji si sabio i kuciste filtera goriva ce se napuniti i nakon jednog duzeg verglanja upalice i par sekundi ce nemirno raditi dok ne istera vazduh iz cevi.

lesa 33 · **Poslato:** 15 Mar 2015 16:23

[quote="AckoNI"]Pogledaj da li posle prvog paljenja imas beli dim iza...verovatno navlaci vazduh...sve sto je Vladimir rekao podrzavam. Jos i proveri kuciste filtera goriva, da ne navlaci tu...kad ZAMENIS sva crevca i OCISTIS EGR, proveri se vakum pumpom da li drzi pritisak, ako je sve to u redu, a problem postoji...vozi ga i spremaj novce...vp44, ja sam skoro dve godine vozio tako, ujutru pali pa ne prima gas...ludilo...spremaj lovu sta da ti kazem, nadam se da nije to, ali je generalno JEDINA stvar na ovim motorima koja nije resiva u "domacoj radinosti"

pozdrav.[/quot

na prvo paljenje da ima belog dima neko vreme.. ali normalno radi kad se upali prima gas sve je ok..

AckoNI · **Poslato:** 15 Mar 2015 17:28

SLusaj navlaci to vazduh definitivno...idi resavaj ostavice te kad ti najvise treba (pu, pu)...meni se desilo...jbg ne radi se svaki dan to...teraj kod majstora i zameni i da peva kuca putujuca!

lesa 33 · **Poslato:** 16 Mar 2015 00:20

Od sutra cu to da resavam jbg.. ceka se plata ...

Damirr · **Poslato:** 16 Mar 2015 11:40

Otvori fileter za gorivo ako unutra ima ulja ,moras da menjas teflonske podloske na diznama !!!

alexa05 · **Poslato:** 16 Mar 2015 11:45

!?

Sta treba da bude u filteru goriva?

AckoNI · **Poslato:** 16 Mar 2015 16:46

alexa05 · **Poslato:** 16 Mar 2015 16:53

Cek bre AckoNI... Take it easy...

Damirr · **Poslato:** 16 Mar 2015 19:24

U filteru treba da bude ulje tako mi je majstor reko malopre kad sam bio u servisu,bas sam ga pitao za ovo.

lesa 33 · **Poslato:** 16 Mar 2015 20:17

Damirr je napisao:

U filteru treba da bude ulje tako mi je majstor reko malopre kad sam bio u servisu,bas sam ga pitao za ovo.

Saljivdzija lik...

alexa05 · **Poslato:** 16 Mar 2015 20:30

Menjaj majstora ili procitaj svoje pisanije za slucaj da si pogresio u kuckanju...

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

problem zagusenja.. opel vectra b 2.0 dti 74 kw rest...

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se Registruj se	FAQ Pretraga