Opel Team Serbia

Ugradio sam kuku na astri g. Uz nju sam dobio i zenski prikljucak za struju. Znam standard za povezivanje i to cu ispostovati. Pitam se koja je caka i u kojim se slucajevima pali signalna lampica (kuka) koju ja imam na instrument tabli.

Znam da ta lampica trepce u ritmu zmigavca i na taj nacin kontrolise ispravnost sijalica na prikolici. Da li prilikom povezivanja trebam da obratim posebnu paznju na neki detalj pa da to funkcionise?

I ja sam juče ugradio kuku, našao sam muški šteker u gepeku, ali nemam ženski. Jel to ima negde da se kupi? U tom štekeru je uboden muški deo sa nekim premostom, pa kad se on izvadi i ubode šteker od instalacije, verovatno auto dobija neku informaciju da je kuka nakačena. I mene to zanima, pa kad spojim pisaću svoje iskustvo.

Posto nisam nasao zenski steker, morao sam seci zice na muskom i povezati preko luster klemni na kabel do spoljnjeg stekera. Obavezno obratiti paznju na onu zicu-premost koja je bila u zenskom stekeru, ako se ne vrati kako je bila, ne radi zadnja maglenka. Posto taj steker nisam skinuo, ostao je i premost pa maglenka radi. Kad sam konacno spojio sve i ustekao prikolicu, probam redom dali sve radi, i gle cuda, paljenjem zmigavaca pali se i znak kuke, onaj zeleni u donjem desnom delu table. Znaci da neka elektronika u autu koja kontrolise instalaciju za kuku, na osnovu struje koja tece ka sijalicama zmigavca na prikolici, istovremeno pali i znak kuke, bez da sam ja ista dirao u vezi toga. Automat zmigavaca radi u potpuno istim intervalima, tj. brzinom kao i bez prikolice, sto znaci da ta elektronika napaja prikolicu a od automata samo dobija komandu. Nisam morao nikakve dodatne osigurace ili relea da ugradjujem, sve radi besprekorno.

Da objasnim za druge da znaju, na nekim autima danasnjim kao
kod tebe vec je sve pripremljeno tako da automat sam po vecem
opterecenju zna da je ukljucena prikolica i kad das zmigavac onda
ti se automatski pali ta sijalica sa znakom za kuku-prikolicu na
instrument tabli ...

kod starijih auta nekada je morao da se menja automat za zmigavce
a kod nekih su dolazili iz instalaciju kuke oziceni i mini fasung i kontrolna
sijalica koja se samo usteka u instrument tablu na prazno mesto sa oznakom
za kuku, a kod auta koji nisu imali na instrument tabli ovakvo mesto dolazila
je lampica koja se montirala negde na vidljivo mesto van instrument table ...