Opel Team Serbia

Kada sam kupovao auto bord kompjuter mi nije radio, vozio ga tako izvesno vreme,nije mi bilo bitno , danas nesto cackao oko vektre pa rekoh ajde da pogledam mozda ne radi zbog dzeka verovatno ispao, tako je i bilo dzek nije bio prikljucen, ja ga prikljuci , on na trenutak proradi, i zapusi se , verovatno pregoreo, zovem jednog kolegu elektricara, on mi onako na nevidjeno rece da je mozda neko nesto cackao ranije i da je privezana neka jaca struja na dzeku , i da je zbog toga pregoreo , e sad dali je to u pitanju ili je mozda u samom kompu bio problem , elem kako da proverim da je ono sto kolega elektricar,,u cije znanje ne bih bas smeo da se zakunem,u pravu ili ne , tj kako da proverim za tu kako on kaze jaku struju

kakva crna jaca struja! dobro si prosao sto se odmah zapalilo na licu mesta, moglo je pozar da ti napravi negde na instalaciji... ko zna kako je taj konektor privezan na napajanje, [preko osiguraca ili direktno]... idi kod pravog majstora ako ne mislis da se zapalis negde na ovoj vrucini!

_________________
... svi te jednom ostave, calibra nikada...

Kolko sam ja upucen u automobilu nemas jacu ili slabiju struju,sve radi u opsegu od 12v - 14v!
Mozda je neki hladan lem ili je u samom bordu nesto u prespoju!

resicu taj problem kasnije ,posto sam sada u fazi sredjivanja rubova i sajtni,zavrsio sam jednu stranu, danas bi trebao da pocnem drugu stranu, odgovara mi ovo kisno vreme da ne bih prokuvao od toplote prilikom varenja, bice slika danas kad mu otvorim drugu stranu, ova prva je bila u katastrofanom stanju,inace sajtne i rubove pravim sam od pocinkovanog lima sa silnim ojacanjima u vidu cevi 1*1, juce sam mu sredjivao krov, namucih se ziv da skinem boju,, ali da ne izadjem iz okvira ove teme , vise o tome danas kad otvorim temu na mestu gde je to predvidjeno na ovom forumu