Opel Team Serbia

Pozdrav

Kupio sam nov regulator pritiska goriva Hoffer, posto sam posle neuspelih pokusaja majstora da rese problem sa losim radim motora uz pomoc prijatelja koji je imao slican problem i interneta, ovako neuk sa mehanikom zakljucio da je on problem.

Planiram sam da ga zamenim, jer mi izgleda da nije nesto komplikovano, pa ako bi mogao neko da mi kaze dali ima neke zackuljice i dali posle zamene trebam da vracam gorivo, i kako, u sistem posto sam video da ima neki deo, straf sa nazubljenom plasticnom glavom i kanalom za strafciger posle reregulatora?
Inace, zavio sam taj straf do kraja posto je bio odvijen dva navoja.

Unapred HVALA

Pozdrav

Bilo bi dobro da se ustanovi da li je uopste do regulatora, potrebno je proveriti pritisak goriva u sistemu, a regulator se jednostavno menja, najbolje je da se ispusti pritisak iz sistema a za dalje ces vec snaci.

Moguce da covek misli na onaj regulator pozadi kod filtera goriva, on ima saf na sebi cini mi se. Ako je taj deo uopste regulator.

izgleda da misli na crnu plasticnu kapicu koja je pored regulatora na railu.

Zamenio sam bez problema legulator. Ne cima vise uz brdo ali ostalo je da ima nemiran rad u leru i kada dam lagan gas ugusi se motor,skoro se ugasi pa primi gas. Cuje se da povuce vazduh kod creva za vazduh ali sa zakasnjemo od pola sekunde.

Pa eto izgleda da si resio problem, ako imas start sprej ili neki drugi nesto sto je zapaljivo spricni malo oko creva, i ako menja rad pri spricanju tu ti falsira vazduh, samo pazi na izduvnu granu da ne prskas