Opel Team Serbia

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Jedno pitanje...nisam nigde na forumu pronasao da je neko imao isti problem na Vectri B...
Dakle,dok auto radi na leru cuje se neki zvuk oko menjaca,kad stisnem kvacilo ne cuje se bas nista. Najcudnije je sto se nekad cuje manje,nekad vise a nekad se uopste ne cuje.
Da malo priblizim-auto radi,cuje se taj zvuk,stisnem kvacilo i pustim-zvuk se cuje slabije,ponovo stisnem i pustim kvacilo zvuk se necuje... i sve tako..ali ne uvek tim redosledom.

Hvala unapred...

Zna tako da se cuje lezaj menjaca

_________________
Legenda kaže: "Postojali su ljudi koji su se javljali i kad im ne treba ništa..."

A jel to nesto urgentno ili manje urgentno za sredjivanje,ako uopste moze da se sredi?

Pa ako je stvarno lezaj, nije nesto drasticno hitno a za zameno ne znam sta da ti kazem, ja sam ti rekao iz iskustva sa Yugom

_________________
Legenda kaže: "Postojali su ljudi koji su se javljali i kad im ne treba ništa..."

Zaboravio sam reci, mozes probati i sa proverom nivoa ulja u menjacu, zna vise da se cuje ako fali ulja.

_________________
Legenda kaže: "Postojali su ljudi koji su se javljali i kad im ne treba ništa..."

Ne mogu da nadjem sraf za proveru ulja u menjacu,video sam na slici gde se nalazi ali ga na autu nisam video. U svakom slucaju hvala.

Danas sam dolio pola litre ulja u menjac (napamet) posto i dalje ne mogu da nadjem sraf za proveru nivoa ulja.... Bio sam presrecan kada sam ustanovio da se taj zvuk vise ne cuje....ali je to trajalo tek nekih 10ak km voznje. Sad opet isto.

Verovatno druk lager.

Ali koliko znam a i od jos par mehanicara sam cuo da se on cuje kada je kvacilo pritisnuto a ne kada je pusteno.

Moze da se cuje i kad je pusteno,moze i zamajac ili korpa da su ti losi.Najbolje da se razdvoji menjac pa da se vidi.

Javlja mi se neka providna tecnost nije ulje...sakuplja se na ovom srafu pored auspuha. Primetio sam da mi kao malo suvlazi sa gornje strane tog dela ...nisam mehanicar ne znam zasta sluzi taj deo al predpostavljam da je menjac?
Zamenio sam DENSO ugaoni ventil tako da nafta nije inace tu se sakupljalo i dok je taj ventil pustao naftu i curelo na karter. Sada je karter suv kao i sva istalacija,buzir i sve ostalo. Samo se tu nakupi jedna kapljica i stoji na obelezenom srafu. Inace je providne boje. I to se ponekad desi kad se auto vozi a dok stoji nista se ne sakuplja.

mozda sada bolje otvori slike.Naravno prebrisem krpom ali posle voznje ima vlage na srafu providna tecnost...karter i sve oko kartera je suvo.A ne mogu da vidim odakle se sliva jer svuda unaokolo je suvo kao i odozgo sve je suvo a tecnost je tu na srafu stalno...

NIsam hteo da otvaram novu temu pa ću ovde postaviti svoj problem.
Juče sam primetio baricu ispod auta (Vectra b 2001.god karavan) otprilike ispod desnog fara. Na računaru mi prijavljuje kontrolu rashladne tečnosti (na holandskom koelvloeistofpeil). Nisam detaljnije gledao jer nisam imao vremena, a to ću učiniti večeras. Mora li to značiti da je otišao hladnjak ili može biti i neki manji kvar?
Koji antifriz koristite?

Ne mora da znači da je hladnjak.
G12 (za motore sa Al blokom)

_________________
That kid's on dope!

Brine me [to se opet jutros pojavila barica. Nadam se da nije hladnjak, ali sta god da je odjednom je pocelo bas da ispusta tecnost.

Vidi ovde viewtopic.php?p=430973#p430973
Možda odgovara hladnjak, ako je otišao.

_________________
That kid's on dope!

Ipak nije hladnjak. Hvala u svakom slučaju.

U čemu je bio problem?

_________________
That kid's on dope!

dali neko zna koji je karburator u pitanju na njega pise "made in usa "i nista drugo stavljen je na suzu 1.3 ima jedno grlo i centralnu diznu i elektonski sauh tako sam ga kupio auto ne drzi ler gas i ne prima gas do pola a kad mu nagazim papucu za gas do kraja onda ubrzava ko lud molim za pomoc

Na C20Ne-u pumpa vode je zašarafljena s tri šarafa, jedan mi je pukao.
Razbušio bi ja to i napravio novi navoj ali je nepristupačno, dali može pumpa ostati na dva šarafa?
Ili možda postoji neki način da se odvrne jer šaraf se vrtio ali je svejedno pukao?

pozdrav
zanima me nakon koliko kilometara se mjenja zupčasti remen i dali se mora mjenjati i pumpa vode

da sve komplet roleri, zatezaci, pumpa kais , (set)

menja se na 60.000 ili 5-6 godina

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Da li je prednje rame isto ka Kalibri i Astri F?

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs/index.php

rochester ti je ubrizgavanje na 1,3 kađi


Sent from my PAP4055DUO using Tapatalk