Opel Team Serbia

- Benzinci 1000-3000 ccm i dizeli 1500-2500 ccm - 0%

- Benzinci do 1000 i preko 3000 ccm, i dizeli do 1500 i preko 2500 ccm - 2,5%

- Teretna vozila - 4%

- Motocikli - 0%

PDV i dalje za sve će da se plaća 20%.

_________________
Corsa turbo new personal rekord on 1/4 mile 11.688 sec TT 12.006

smanjili porez, povecali porez
thats how i see it...

_________________
S poštovanjem,
d3us
------------------------------------------
De gustibus non est disputandum.

Hoces reci smanjili carinu, povecali porez...

Kako god sustina je u tome da nema nikakvog pojeftinjenja, nego su samo popalili narod bzvz, tako da oni koji šatro planiraju da kupuju kola, cekaju 01.01. 2013, jer ce kao da ustede, a ustedece tuki

Stvar je u tome da su smanjili tih 2,5 % na carini (i to ne za sve kategorije vozila po kubikazi), a povecali PDV 2%, pa bi neko rekao dodje mu na isto, ali nije isto, nego je na stetu naroda, jer tih 2,5% sto su smanjili se obracunavaju na katalosku vrednost vozila, a PDV, koji je uvecan za 2% se obracunava na katalosku vrednost vozila zajedno sa carinom, tako da je tih 2% ustvari vece nego onih 2,5%...

Sve u svemu, narod nista ne konta, a cela buka se pravi iz politicko-marketinskih razloga, kao i zbog toga da se prodaje stampa, zbog zvucnih naslova...

Pa ustedece posle 1. Jer je PDV vec neko vreme 20%. A sad jos uvek ima i carina. A posle samo PDV.

_________________
If you can't do the time, don't do the crime.

Ma glupost, a masa ljudi se kao obradovala...
U svakom slucaju ne pada mi na pamet sad da kupujem auto, prodaju Astre sam dogovorio za prolece, tako da tamo negde u martu planiram preko u potragu...

jeftinije nece biti sigurno ali je dobro sto se, koliko ja znam, ukida sama procedura carinjenja vozila. mnogo manje papirologije ce biti potrebno za uvoz sto je dobro.

evo ovako, ja planiram da narednih meseci uvezem polovnjaka iz francuske i malo sam se raspitao o isplativosti ove rabote. mene zanima volvo v40 godista od 2001 do 2003. evo konkretno linka http://www.leboncoin.fr/voitures/459237262.htm?ca=22_s.

prva bitna stvar je: ne mozes da uzmes dobar auto za 1000 evra, iako mi mislimo da tamo samo sto ne dele dzabe automobile. gledao sam jednog dobro ocuvanog volvoa za 1500 ali mu je crkla turbina pa se ne isplati. cena oko 1500 evra je, mozda, najmanja moguca cena a da auto valja. normalno, na to se dodaje jos para da ga dovezes.

ovaj sa linka, ako bi ga dobio po ovoj ceni, izasao bi me vise od 3000: 2000 za kupovinu, oko 300 evra putarina i benzin, oko 550 evra porez na uvoz. to je vec 2850 evra. na to treba dodati jos oko 300 evra na registraciju, tablice i novu saobracajnu sto troskove povecava na ukupno 3150 evra, plus autobuska karta do francuske 80 evra sto izadje 3230 evra, da zaokruzimo na 3300.

za uvoz iz francuske nisu potrebne posebne tablice, dovoljan je kupoprodajni ugovor i saobracajna dozvola koju ti tamo poniste, ali mozes da vozis do srbije s njom i onda samo prijavis auto za carinu i sledis dalje postupke...

U zavrsnu cenu uracunaj i dve pljeskavice i koka kolu komada dva dok stignes do francuske...

jel to mislis za sebe ili da dalje prodas ?
mozda je bolje nsto trazit sa manje km

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vo ... =EstateCar

kakva je procedura oko dovoza? Gde se šta plaća? Auto mi stiže na zol tablama do granice, jel se tamo sve završava? Jel ga mogu dovesti do bg sa tim tablama?

_________________
http://www.corsaclub.co.nr/forum

@tempo planiram za sebe da kupim. pa pazi, ti motori guraju i preko 500000 do generalke tako da to i nije neka kilometraza ako ga odrzavas i vozis kako treba.


@ nemke koliko ja znam, na granici ga prijavis za carinu i dobijes papire, a tek u srbiji placas porez i mozes da ga vozis koliko ti vaze te tablice, neka me ispravi neko ako gresim, takva treba da je procedura za uvoz iz fr.

Nemke, mozes ga dovesti do BG, ako su te zol tablice uradjene u inostranstvu na tvom imenu...

da biće sa col tablama. Gde se plaća porez? I ostali troškovi ako ih ima?

_________________
http://www.corsaclub.co.nr/forum

Ja sam auto ostavio nekoj spediciji u Subotici i oni su sve sredili. Pozvali su me posle 3-4 dana da je sve gotovo i da mogu da odem za auto..

EDIT: Ne znam kakav me Sabac spopao . Auto je ostavljen u Subotici....

Porez, prijavu ulaska auta u zemlju za carinjenje, kao i uslugu spediciji, placas u mestu gde carinis auto...

Edit: Placas i carinu ako treba... Mnogi ljudi ne znaju, ali carina nije potpuno ukinuta, nego je ukinuta samo za odredjene kubikaze...

Za benzince se ne placa za kubikaze od 1000 do 1600 kubika, a za dizele se ne placa od 1500-2500 kubika... Za sve ostale kubikaze se placa...

Iako je drzava na sva zvona pricala kako se ukida, pravili su sebi na taj nacin marketing, ipak nisu ukinuli za sve kubikaze, tj. nisu ukinuli upravo za one kubikaze koje se najvise i uvoze u kategoriji benzinaca i kategoriji dizela...

Samim tim su i dale obezbedili prihod budzetu...

Eto stize auto u ponedeljak pa cemo iz prve ruke saznati proceduru na carini
Ako znate nekog pouzdanog ko tamo radi javite.

_________________
http://www.corsaclub.co.nr/forum

e to se ceni, napisi od trenutka kad auto stigne kome se javljas i sta se sve popunjava od papira da znamo i mi

U kom gradu mislis da carinis?

Beograd, jer sam ja iz Bg pa kao moraš u svom gradu, tako mi neko reče.

_________________
http://www.corsaclub.co.nr/forum

samo da na ovo dodam, da ove carinske stope važe ako vozilo ima eur1 obrazac , inače je carina 12.5%.... Npr eur1 obrazac u bulgaria 120e, čeka se dan, i dobija se kod ovlašćenog uvoznika za marku tog vozila.
I da, bez obzira što zoll tablice važe 15-30 dana, od ulaska u zemlju i prijave vozila za carinjenje imate rok od 72 sata da vozilo prijavite u carinarnicu u vašem gradu, a ako ste pravno lice možete gde želite.

_________________
http://www.corsaclub.co.nr/forum

ljudi jedno pitanjce: ako se uvozi auto iz eu i prijavi na granici za carinjenje, ja nastavljam sa njim svojoj gajbi. da li se mora ostavljati u carinsko skladiste kao prvo i, da li moram carinu odmah da platim ili moze da mi makina stoji u dvoristu par meseci pa onda da platim carinu i registrujem? fala

Kad ulazis u zemlju sa zoll tablicama, moras auto na granici da odmah prijavis da ce cariniti i nakon toga, moras u roku od 72 sata da ga predas carinskom skladistu na carinjenje...

uci cu sa francuskim tablicama sa osiguranjem na mesec dana. gde je u beogradu carinsko skladiste i koliko dana tamo ostaje auto i sta mu rade za to vreme? da li kod njih placam carinu i porez?

kada dodjem na granicu i prijavim auto za carinu da li tad trebam da se javim nekom od speditera da mi sredi potrebne papire?

na samoj granici plaćaš dva papira, jedan 2500, drugi 2300, i pravac luka Beograd, tamo nadješ nekog špeditera, mogu ti dati kontakt čoveka koji meni završava carinu, predaš papire, parkiraš auto, i čekaš 3,4 radna dana. E sad dal nešto rade autu za to vreme ne znam, znam da su popisali sve što ima na kolima kad sam im predavao. Pokupiš auto, tehnički i registracija.

_________________
http://www.corsaclub.co.nr/forum

e hvala, ako mozes pusti mi na pp broj coveka da ga pozovem i dogovorim se sve unapred. e sad jos jedno pitanje. kada ocarinim auto i platim sve, da li i dalje mogu da ga vozim na francuske table jer cu uzeti registraciju na mesec dana pa da mi ne propadne, pa tek posle toga da uzmem nase table?