Opel Team Serbia

svidja mi se ovo sa plavim kazaljkama, ja sam uradio tablu kao sto vidis sa slike. jedino mi se cini da prejako svetli ova za obrtaje, da ne smeta za oci dok vozis. ja uradio sa belim diodama i jacina je ok, ali to svetli od onih dioda koje mi osvetljavaju celu tablu.

Uzivo je tabla ok, nije jako za oci

Slika nikad ne prenese pravi utisak

ako vec moram da ti kazem zasto pitam onda cu ti reci...

razlog,nikako i nikada ne bi dozvolio da mi se razne zice smucaju po tabli do mesta na kome ce neko uglaviti diode ispod kazaljke (nebitno cime ali recimo toplom plastikom) i slicno...

zato sam pitao dali imas modul koji bi bio u jednom komadu i stojao ispod kazaljke u takoreci savrsenom skladu (naravno da bi i on imao zice ali ne bi bilo budzenja)...

ili ono drugo sto je mnogo po meni kvalitetnije a verovatno i logicnije (jer nekih 99% je tako i kod lagune) da fabricki idu uspravne diode koje su nalik 3528 diodama ali imaju svoj stalak i leme se uspravno u pravcu okrenutim ka kazaljki...


i nema ljutnje ali ja se u elektoniku dovoljno razumem i da hocu da radim sam odradio bi to vc do sada (em sto nemam vremena,a nemam ni volje da rasturam tri puta i trazim odgovarajuce delove ako ti posedujes vec sve to a ne deluje mi previse skupo)...dakle...


pitam samo zato sto me interesuje o kom kvalitetu rada se radi,jer lemljenje 3528 uspravno nebi prihvatio,pojedinacne diode ispod kazaljke ne bi prihvatio,ostaje onda opet pitanje dali imas neku vrstu okruglog modula koji bi isao ispod kazaljke ili ides na opciju ovih sto lice na 3528 (ne znam koje je kuciste oznaka zaboravio sam ali ako treba naci cu)..?

Posto se razumes dovoljno u elektroniku trebao bi da znas da tehnicki nije izvodljivo da postoji okrugla dioda sa rupom u sredini niti toliko mali okrugli modul, takodje uspravne 3528 su u plcc-4 kucistu i one se koriste izricito samo za osvetljavanje monohormatskih display-a pod uglom, nikako za kazaljke(ni fabricki ni u budzevini). Kazaljke moze da osvetljava dioda uz pomoc difuzora(slabija i starija varijanta) ili sama dioda ispod kazaljke na ploci u smd izvedbi, a to mogu da budu 3528 samo u plcc-2 kucistu, 1206 ili 0603.


Sve ovo sto si napisao da ne prihvatas, mislim da ni fabrika ne bi mogla da te zadovolji, posto 2 primera koja si naveo fabrika koristi za osvetljavanje kazaljki. Ne razumem zasto se opterecujes sta ima ispod table ako nece 101% napraviti bilo kakvu vrstu havarije i radice i trajati isto koliko i sasija auta...?

Kvalitet rada je na nivou i do sada nisam imao prituzbe ni na rad, ni na cenu, ni na dugotrajnost a uradio sam barem 80-ak tabli, od Yuga pa do BMW-a E60(2009godiste) i E70(2011 godiste)...

Uradjena tabla Calibre naseg clana Webboy

lepo sam rekao modul okruglog oblika...no nije ni vazno,a sto se tice diode one uspravne koju sam objasnjavao, nasao sam,istina da je nikada nisam nasao na nasem trzistu ali cisto da se vidi i to,vecini auta je potrebna za zamenu osvetljenja brojeva a u kombinaciji sa plexi moze biti savrsena za kazaljke,evo slike

Iskreno bih voleo da vidim kako bi osvetlio kazaljku sa ovim

Ove se koriste samo za osvetljavanje display-a. Za ovih 80-ak tabli nikad nisam nasao ovu diodu da osvetljava kazaljku niti brojeve, samo i izricito display-e. Ovo su 3528 u plcc-4 ugaonom kucistu. Uostalom, najbolje je da sam probas i uveris se

Uradjeni neki prekidačići kod ivana, extra je ispala ice white, al nisam jos slikao.

_________________
Astra F X16XEL GSi
Astra u srcu, pamet u glavi, noga na gasu i anđeli cuvari

Uredjaj za automatsko daljinsko paljenje auta
Moram da napomenem da se uredjaj pravi u Srbij i da nije iskopiran bilo koji uredjaj pri pravljenju( kupujmo domace ). Dakle postojace verzije za dizele(automatsko davanje 2-3 kontakta pre paljenja zbog grejaca na velikim minusima), bice prilagodljiv zeljama korisnika, itd...
Zamislite situaciju, ZIMA, ustajete ujutru u 7, napolju -5C, veje sneg, auto pod 20cm snega zatrpan, vi onako u gacama tek iz kreveta iz topline doma KLIK i auto se upali, odete da shorate, operete zube, popijete kafu, i lagano dok krenete on je vec vruc i unutra i spolja, pola snega spalo i otopilo se, samo sednete i upalite brisace jednom i vec ste na putu

Sad dolazi onaj najgori deo, cena
Ugradnja je od 20e pa do nekih 50e, u zavisnosti od kompleksnosti auta, a ne od novcane vrednosti auta ili imovinskog stanja vlasnika.
Sam uredjaj kosta 50e i moze se ugraditi ako na alarmu imate jedan izlazl (gepek, 2 kanal, 3 kanal itd...)
Ako nemate izlaz na alarmu, nova 2 daljinca i uredjaj ce kostati 100e, stim sto ce imati vise opcija kao npr, rucno verglanje, rucni kontakt, sve automatski na jedno dugme(kao verzija od 50e) bez stiskanja 3 puta, znaci samo jedan klik i vas posao je zavrsen, uredjaj sam daje kontat, odbrojava odredjen vremenski period dok pumpa zavrsi i sve lampice se pogase i tek onda vergla 2 sekunde, ako auto ranije upali, naravno prestaje verglanje.
Sto se tice manuelnih menjaca kojih ima vise nego automatskih kod nas i zastite od toga da auto jurite po parkingu, u razvoju je uredjaj koji ce kostati dodatnih 30e i nece dozvoljavati start ako je auto u bilo kojoj brzini(ko nece da misli, mora da plati ), mada moje licno misljenje je samo da malo upotrebite vijuge i zapamtite kako ste ostavili menjac i to ce resiti problem.

E sad, vecina se brine da im rucna ne zaledi po zimi, dragi moji ako je salja ISPRAVNA ona nece zalediti ni na -68C. Ako nije ispravna, zamolio bih bez komentara da ce zalediti rucna, to nije prevelika investicija u auto i ako zelite da ugradite uredjaj prvo proverite ispravnost rucne i sajli rucne kocnice Toliko od mene, mozda sam i preterao sa textom. Sve informacije koje vas zanimaju, slobodno zovite i pitajte 064/235-00-99, ne postoje glupa pitanja, vase je pravo da znate sta kupujete

P.S na snimku se vidi da se auto automatski gasi nakon nepravilnog otvaranja vrata i opet je podjednako tesko ukrasti auto, nevezano za to sto radi i sto se tice imobilajzera postoje 3 resenja, ali o tome ili licno ili preko telefona radi sigurnosti korisnika


http://www.youtube.com/watch?v=2s9Aka8oRH4

http://www.youtube.com/watch?v=dD1Ff-Vv ... ure=relmfu

uuu, dobra stvar skroz. evo, vec sam poceo da dumam o tome...

a zeder? sta sa ljudima koji imaju zeder? ...a moras priznati da ih je dosta po bg-u
i sta ja da radim sto mi se auto ne zagreje ni posle sat vremena?

ali je jako zanimljiva stvar i veoma korisna, imao sam prilike da koristim!

_________________
S poštovanjem,
d3us
------------------------------------------
De gustibus non est disputandum.

Shift Light u praksi

super stvar

_________________
www.wheel-specialist.com

Pozdrav svima, nije se dugo nista pisalo, pa malo da update-ujem temu umesto ivana - to je sad moje zaduzenje (uvalio mi kobaju)

pored modifikacija osvetljenja u enterijeru, poceli smo da radimo i farove (ugradnja projektora, angel eyes-a, daylight-a, xenona, farbanje farova u boju po zelji), kao i popravke elektricnih problema svih vrsta (uklanjanje gremlina po kolima), svih automobila kao i repariranjem motornih ECU-ova svih generacija.

Od skoro smo postali saradnici BOBO sport radionice i svi koji bi uradili recimo osvetljenje instrument table kod nas, ostvaruju popust na usluge Bobo Sport radionice (chiptuning, DPF off, IMO off, IMMO off, EGR off)

chiptuning, merenje pre i posle zamene mape. 20-30e popust.

na DPF off i EGR off popust 5-15e

popusti variraju u zavisnosti od modela vozila, a da bi isti bili realizovani, potrebno je da se najavite Ivanu na 064 235 00 99 pre odlaska za Smederevo wink

evo nesto slika sto je radjeno kod nas od Opela (ne znam da li je okej da kacim slike i drugih kola ili da postavljam samo radove od Opel vozila?)

Sjajno izgleda,radite odlicno. Nego reci mi koliko bi kostalo zadovoljstvo ako uopste radite prekid struje i prekid na releju za dotok goriva na astri g bertone,obd dzek da se premesti i stavi nekonvekcionalni i prstenovi za angel eyes ako je moguce odraditi posto mi je far aftermarket a projektor je dosta izbacen napred ?