Opel Team Serbia

E ovako treba mi neki savet ili uputstvo sta kako ??? auto sam dovezo 1300km i jos 500 je presao do zamene ulja i nije potrosio ni gram .... PAZITE SAD ... zamenio ulje i sipao GM-ovo 15W40 i presao 300km i ulje je potroseno cak je sislo ispod minimuma !!! sta da radim ? dali je problem u ulju ili turbina izvlaci ulje .... kada sam zamenio ulje i upalio motor i ugasio ga prilikom gasenja krenulo turbina da se cuje nakon gasenja kao ono usisivac kad se gasi ....malo me buni pre toga se nije culo .... dali da skinem interkuler da vidim jel ima tu ulja ili sta dalje ??? ako je turbina sta raditi jel remontovati ili uzeti drugu polovnu ??? molim za neke savete hitno mi je ...

opel astra 2000god ,2.0DTI

Ja bih prvo proverio to ulje koje si sipao, 15w40 je mineralno ulje.

Au oprostite .... godzo i svi . sipano je 10w40 . polusintetika ...sutra cu bas da pogledam sta je u pitanju .

Samo da javim . turbina je reparirana stavljeno sve novo . uradjena u uzicu u turbo servisu . 250E je cena .... tako da je problem ja se nadam resen . ocistio sam creva interkuler bas bas sve ....

E sad ljudi sam puko vec ...ne znam sta cu da radim poludecu . uradjena turbina e sad isti problem . potrosnja ulja je ista znaci ovako , zamenjeno ulje sipano 10W40 Delphi pre toga GM (isto se ponasao) ... . situacija je sledeca .... motor je suv kao barut., u kompresionom delu kad se izvuce merac za ulje na radnoj temperaturi nema da dune , u gornjem delu isto ne duva (relativno malo ) ali je i lanac pa mora malo , sve je to ok motor dobro pali , nedimi uopste ni kad mu nabijes gas odjednom povuce bez greske .... usisnu granu sam gledao masna je .,.... GLAVNI PROBLEM JE STO ULJE NESTAJE takoreci motor ga guta samo ne znam gde ga ubacuje ili trosi kad neduva motor >?? molim pomoc POLUDECU 2 majstora kazu da neznaju sta je zbunjeni su ?>??>>>??? na internetu nisam nasao da je neko imao ovakav ili slican problem sa uljem sa ovim motorom ????

samo da javim koga zanima ili ima slican problem rastureno je sve pukao sam 500 eura i to sto sam sam radio pa nista nisam platioo ruku tako da je problem bio u TEFLONSKIM GUMICAMA dizni koje su usisavale ulje iz motora i gurale ga u rezervoar tj. u odvod i tako je naprosto nestajalo ulje iz motora brzinom od 100 km na 1l , gumice su placene 15 eura komad original BOSHOVE tako da zasad je auto presao 300km i nije pipnuo gram ulja ,turbina dzabe radjena i sve je rasturano bez potrebe ,,,, ZAHVALIO BIH SE MAJSTORU GODZI koji mi je ukazao da to pogledam ali nazalost ja sam pozurio i bacio 500 eura sto na turbinu 250 , dih. glave 50 ,140eura zamena 4 puta ulja , i jelo i pilo u garazu tj . 50-60 eura , radio sam sa drugarom tako da nista u garazu nismo platili .. a sve se moglo resiti sa 60 eura i operacijom od pola sata rada .

sta da radis, platio si skupu skolu, mada godza uvek napomene da se prvo to proveri pre diranja turba ili otvaranja motora, al avaj, sada znas, doduse na tezi nacin

_________________
www.wheel-specialist.com

E pa sad si miran i sto se turba tice i dihtunga i teflona i ...

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Sad lepo odes sa par kila rostilja kod Godze da se zahvalish








PS: A posto ce te Godza odbiti radi ljubaznosti, ti onda lepo taj rostilj ponesesh na skup

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

e brate obecavam ovde javno da ce tako da bude od svih nepametnih majstora ovaj decko Godza je prvi od njih rekao sta da uradim tako da .....svaka cast ....

E ako je Dr decko onda sam ja djak prvak

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Wlajce Godza nije nepametan majstor on pomaze svima nama koliko je u mogucnosti.Mislim da je tvoja greska sto si odmah krenuo sa turbinom,dobro da nisi odradio u generalnu,prvo si trebao da krenes od jeftinijih pa onda ako ne resavas problem ka skupljim varijantama.Ovako su samo omastili brk ovi u turbo servisu,ali sto ti kazes na greskama se uci.

Godžo, dragi dečače..... javno obećanje je palo... zovi na roštilj kad bude

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Pa nije tol'ko lud valjda

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Kako je to uopste moguce. Da se izvuce ulje iz kartera i da dodje do rezervoara? Pa nisu dizne usisivac. Nisam rekao da nije to kvar, nego me sa tehnicke strane interesuje kako je to moguce.

prijatelju ne vuce on iz kartera nego ga srce iz glave , tj te gumice su u glavi ! sve je zivo probano ,bespotrebno menjano i baceno je 500 evra ! zamenjene gumice problem je resen , jel sam ti pomogao da razumes ?
???

A jesi skidao posle rezervoar i cistio ili ne?

nisam jer jednostavno niti sam imao vise volje da bilo sta skidam tako da nije skidan ....jednostavno napunjeno je do skoro pun rezervoar tako da ce to sto i ima malo da ga razblazi i ocisti .