Opel Team Serbia

Interesuje me kako se steluje sat i kako se uopste kontorislise bord u Calibri? Da li treba da ima na rucici brisaca kao Astre pa se preko nje kontrolise bord ili ... ??
Vec danima se mucim kod mene da provalim kako da namestim sat i kako uopste da gledam tamo potrosnju itd,za sta sve ima...

ovaj taster što vidiš na zadnjoj slici taj isti bi trebao i ti da imaš u kolima.primećuješ da između dva tastera imaš kao dve tačkice,prva ti je za sate druga je za minute.a sa ova dva tastera pregledavaš bord.

_________________
Ne vozi brže nego što tvoj anđeo čuvar može letjeti.

Evo sve sto te interesuje vezano za tvoj BC.

http://www.opel-infos.de/bc-mid/bc_2400.html

Teks te ja Nemackom, ali Google translate moze sasvim solidno da ga prevede.

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Imam taj taster. Hvala puno,svaki put kad sednem u auto gledam to i pitam se cemu sluzi...

webboy- Hvala duze,prevescu to pa malo da se edukujem.

Evo vrlo kratko.... sa slike:

4 - taster za saltanje po meniju
5 - ubodni taster za stelovanje minuta na satu
6 - ubodni taster za stelovanje sati na satu
7 - "start" taster... generalno zove se start, zato sto startuje stopericu Takodje, drzanjem start dugmeta 3 sekunde, mozes da resetujes neke funkcije (procitaj dole)

Sad sa ove slike (ako je nemacki bord, ovako i tebi pise, ili ako se izlizao taj okvir na kome su slova cisto da znas koje su funkcije) od gore na dole:


- trenutna potrosnja (L/100km u pokretu ili L/h u leru, odnosno pri vrlo malim brzinama <10kmph)
- prosecna potrosnja - moze da se resetuje start dugmencetom
- prosecna brzina - moze da se resetuje start dugmetom
- Dolet (odnosno dovoz) odnosno koliko jos KM mozes da predjes sa gorivom koje imas (kanisteri u gepeku se ne racunaju ). Ova opcija zna da bude neprecizna i s vremena na vreme je potrebno izvrsiti kalibraciju bord kompa... imas na tom sajtu kako se to radi. Ova funkcija takodje moze da se resetuje start dugmetnom.
- Stoperica - objasnjenje nepotrebno -start dugme je aktivira i pauzira... drzanjem start dugmeta se resetuje na 0.
- Spoljna temperatura - ne moze da se resetuje.

Ukoliko ti u uglu displeja gde je sat pise slovo F - znaci da postoji greska u BC-u. Greske se mogu ocitati prirucnom dijagnostikom (citaj, spajalicom), a kako - to mozes naci ovde na forumu u sobi "Dijagnostika", potrazi temu Error kodovi starijih opela ili tako nesto. Borad comp je isto sto i Fuel Computer iz te teme.

Eto.. nadam se da sam ti rasvetlio malo oko BC-a.

I za kraj... ukoliko na nekoj funkciji postoji upozorenje, selektor funkcije ce biti upaljen za tu funkciju kada das kontakt. Ne znam da li upozorenja postoje za neke druge funkcije, ali znam da postoji za:
- dolet u slucaju da ti je ostalo 50 ili manje KM da predjes.
- spoljna temperatura - u slucaju kada je napolju ispod +3 stepena. (ovo takodje znaci da se ni kompresor klime nece upaliti koliko god ti stiskao taster )

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

ima neko da proda onaj okvir plasicni ukras oko bord kompa ???

Resio si mi sve muke... Hvala puno legendo!

Nema na cemu


Mali savet: Ne moras cesto da citiras postove, narocito ako su veliki i ako ti pises odmah posel toga... cisto zbog preglednosti

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Probao sam bord,sat radi i to je sve ok al ostalo nema funkciju,kad stiskam ona dva dugmeta nista se ne desava.. Samo mi stoji sat na bordu,nista vise. Inacve msm da je na italijanskom jeziku.

Moras da das kontakt da bi se BC upalio.

Pa da... italijanka calibra... znaci pise ti identicno kao i kod mene.

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Probao sam i na kontaktu i dok je auto upaljne... Mozda kad je Dzigi menjao motor nije nesto povezao,ako to ima veze .. Voleo bi to sve da radi,moram da odemo kod nekog strucnog lica ko ima vremena za to. Ako znas nekog daj kontakt tel.

Uf da jbt... pa naravno da ne radi kad je menjan motor skroz Totalno sam zaboravio.
Elem.. nema tu povezivanja.... Treba ti BC od SEH motora. Mozda moze da se ovaj poveze i na SEH, ali ce definitivno biti neprecizan jer BC misli da ima dizne od LET-a, pa samim tim sve vezano za potrosnju nece se slagati.. sto ce reci, jedino ce stoperica raditi kako treba

Ako vec nabavljas C25XE motor za calibru, nabavi i BC za njega Po dimenzijama su svi isti i zamena se svodi na cvak-cvak

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

E ok. Dobro si mi rekao da ne pokusavam kod raznih majstora.
Postoji mogucnost da Calibra ipak ostane auto za spec. prilike. Imam neke pregovore za nekog yuga 1.1,pa bi to mogao auto da bude za svaki dan,a Calibra da nikad ne vidi plin,posto do sada nikad nije imala LPG.

Pa to ti kazem... uzmes lepo Yugica, tutnesh mu venturi i milina

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Vec ima plin

Nađi nekoga tko ima dijagnostiku (opel scanner, opel tech i sl.) i prema ovoj tablici ti upiše kod u BC. Po ovoj tablici: http://www.opel-infos.de/downloads/vectra_a_bc.pdf treba ti upisati kod 93 a kod tebe je u BC upisan kod 90.

To cu da uradim ali kad stavim 2.5 motor. Sad mi ne znaci nista,nece ovaj motor jos dugo da bude u autu.