Opel Team Serbia

Pozdrav svim opelovcima. Moj prijatelj ima zafiru 2.0 dti 2001. Od juce ima problem, tesko pali kada je hladan motor, mora dosta da se vergla da bi motor upalio. Grejace je promenio, sva 4 nova. Sta moze biti uzrok problema. Svaki odgovor dobro dosao. Hvala unapred..

Akumulator? I ja imam isti problem, los akumulator (ali se nema para )

jel ste radili nest oko motora ?

Akumulator nov. Nije nista radjeno oko motora. Jos nesto, nekada pali dobro a nekada ne,nema pravila.

Kada bude startovao motor, sledece jutro neka obrati paznju na lampicu grejaca, da li svetli, uzrok moze da bude losa kompresija, da ima vazduh u sistemu za gorivo, sto nije iskljuceno da je u pitanju.

Za taj problem sa vazduhom vec je dosta toga pisano od prelivnih, creva, gumica na diznama, oringa na pumpi za gorivo, kucista fitera za gorivo itd,itd.

kod mene je problem bio kucista goriva
pa kad duze stoji teze pali

Hvala svima na brzim odgovorima.Javicu koji je problem, kada proverimo sve te stvari...

Ako moze jedno pitanje. Da li smem da dodam pojacanje sa drugog auta (kablovima) kako bih upalio Zafiru 2.0.? Bila je napolju na mrazu i nije paljena nekih 10 dana. Pokazuje da slabo vergla. Ili da skinem postojeci i postavim drugi akumulator, a bojim da nesto ne zeznem oko elektronike?
Unapred hvala!

Najbolje i najbezbednije po elektroniku na vozilu je da postavis drugi akumulator.

Hvala puno na savetu, a da nema mozda kasnije neki kod na radiju koji se moze pojaviti ili tako nesto, jer sam cuo od nekih ljudi da ima i toga?

ako je dekodiran onda nema, a ako je kodiran onda ... imas onu karticu, kako se zvase, "car pass" valjda?

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Hvala Vam na pomoci!! I brzim odgovorima!

Uspeo sam da startujem Zafiru, tako sto sam skinuo stari, i postavio novi akumulator, a radio nije trazio CODE. Gorane i Vladimire hvala Vam puno !!!

Pozz svima. Zamolimo me drug inace ponosni vozac Opel Zafire 2.0., koji se bas ne snalazi najbolje na forumima ( a ja kao jesam ), da vas zamolim za savet i pomoc. Naime kod njegove Zafire ujutru prilikom paljenja pocne da se cuje neki zvuk, kao neko skripanje, u predelu kaisa ili vodene pumpe, ne znam tacno. Nakon nekog vremena rada i kratke voznje taj zvuk se gubi i kasnije tokom celog dana se ne javlja. Narednog dana izjutra ili svejedno u koje doba dana samo kada se prvi put upali opet isto? E sad ne znam koliko sam bio dobar u opisivanju, ako mi mozete pomoci sta je u pitanju... zatezac neki, vodena pumpa ili sta ...

sm.klajn, sta uradiste sa autom ? nista ne javljas,jel nadjoste kvar ?

Vazduh u sistemu. To sredjeno i pali kao ,,mina,,. A sto se tice ovog skripanja, i kod mene se to desavalo, u pitanj je bio roler PK kaisa. On zamenjen i sve OK. Dva meseca pre toga, sam radio servis i menjao vec pomenuti roler, tako da u pocetku nisam ni sumnjao na njega. Prvi je bio neki italijanski, a drugi ,,Dayco,,. Pregledaj sve sto je povezano PK kaisem. Kod mene se videlo golim okom da ,,baca,, roler. Pozdrav...

Hvala najlepse ! Prenecu mu ovo sto si mi napisao !! Pozdrav...

A oce i lanac da se cuje kada je mnogo hladno. Kapiram da je 2.0 DTI...

pa iskreno po ovom minusu nije ni cudno da se uvek po nesto cuje i skripuce



pocecu i ja polako da skripim ako se nastavi ovako

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL