Opel Team Serbia

Cao drugari!

Imam jedno pitanje. Po povratku sa puta na autoputu mi je auto stucnuo jednom, pomislio sam nista strasno mozda gorivo i nastavio, kada sam stigao na naplatnu rampu pre beograda stao da platim i krecem prva, druga stucne, treca, cetvrta stucne....kada sam dosao u BG sutradan krenem na posao i auto opet stucne par puta u toku voznje...e sada bio sam kod majstora ne prijavljuje nikakvu gresku i prikacio je komp na auto dok je radio i parametri su skroz ok tj odlicni...nema greske.... sta moze da bude? da preciziram stucanje nije u vidu gubitka snage ili pada obrtaja nego bukvalno stucne pola sekunde i nastavi obrtaji ne padaju.... pls za pomoc ocajan sam....

Pre 3 nedelje radio mali servis i svi filteri i ulje zamenjeni kao i kajs! inace pri svakom servisu menjam sve filtere..... auto presao 120tkm


Unapred HVALA svima!

Odgovorice ti neko od dizel majstora ali cini mi se da je bilo price o ovakvom problemu vec pogotovo posle zamene kaisa, a bos bumpa ti verovatno ide preko njega tako da ili nije dobro stegnuta ili pozicionirana ne secam se ali ce verovatno godza potvrditi nesto oko pumpe ili neko ko je imao isti problem

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

hvala hvala!

Proveri vizuelno, dzek od kompjutera prvi do tebe kada otvoris haubu, zna da bude pun nafte i upravo pravi takve probleme. Dzek se lako skida tako da mozes sam da pogledas.

Ono najgore sto moze da bude je sam ecu pumpe.

matori gledao...nije to

sinoc sam sipao gorivo na OMV-u i cini mi se da manje stuca inace problem se pojavio posle menjanja kaisa i sipanja goriva na zmaju!



pozzz

Meni kada je tako stucala,samo pri vecim brzinama,odjednom stala u voznji i nije vise palila.Crkla elektronika pumpe

LJuDi!

Verovali ili ne....kacili ga na komp parametri dok radi u mestu u voznji sve xtra...ma sve proverili....i ja poludim i ostavim ga na rezervi, do kraja dok nije pocela da treperi lampica...i odem na OMV i sipam full gorivo....upalim krenem i od tada se gubi svako seckanje stucanje trzanje 2 dana ga vec mucim ne bi li mi pokazao nesto posto palim na more za ned ipo dana i nista ceo dan juce i prekjuce ga vozim i nista kao nov...sta mislite jel moguce da je od goriva toliko stucao a da nije nista prijavljivao.....i da li da se usudim da krenem na more sa njim ako mi ne pokaze nista narednih ned dana...



pozzzzzz i hvala na trudu i odgovorima

nista nije iskljuceno.
prati na dalje situaciju i nadam se da se zavrsilo sa banoalnom stvari oko goriva

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

pa matori prosto mi je neverovatno da od kada sam sipao gorivo nista se vise ne desava.....sve normalno.....

zent me je iskreno posto idemo sa malom ebom na put pa da ne bude sve ok a kada krenemo u grcku dovidjenja na pola puta.....kontam da bi se i dalje manifestovalo da je nesto otislo

jedino sto mogu utesno da ti kazem da do granice sa makedonijom imas pomoc sa foruma opelteamserbia

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

hvala

Nema tu hvala, to je ovde normalno

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

Provjereno to nije do goriva, jel taj motor bez problema ide na lož ulje 250.000km.

Rekao bih elektronika pumpe, slabi lem na gornjem djelu ploče koji se vidi.

Nista onda nek sredi taj "'ladan lem" nek sipa Lož Ulje i nek pici za Grcku



PS Nego drug Diesel dosta je izgurao taj tvoj "'ladan lem". Vide li ti datume u porukama

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL