Opel Team Serbia

pozz svima... imam proglem sa ler gasom... auto upalim ujutru radi zagreje vozim malo postigne radnu temperaturu medjutim ler gas sedi na 1000 obrtaja isuriram je ali opet isto... ugasim auto, upalim ga ponovo obrtaji stoje normalno na 900... dok ne dodam malo jaci gas ... kada oduzmem gas opet ista prica na 1000 obrtaja... ne znam u cemu je proglem? ako neko zna ili imao ovakav proglem ako bih mogli da mi pomognete? hvala unapred.

Treba proveriti leptir klapnu ako je 16ventilski motor i njene oduske, motor ler gasa, potenciometar leptira za pocetak.

nije 16 v... vec obican sa 8 ventila.

Kao sto sam i napisao proveriti: motor ler gasa, potenciometar na leptiru i senzor temperature rashladnog sredstva na usisnoj grani.

Ajde odgovori jesil resio problem,
ako te nemrzi da pises.

interesuje me to drugar ima neki slican problem a sve ukazuje na taj tvoj

nisam nista radio... sada nemam taj proglem... to se samo ponekad desava...

Pa dobro onda cu ja da napisem sta imam u vezi sa ovim da kazem
Tu se radi koliko ja znam o tzv. koracnom motoru koji ima ulogu da otvara i zatvara taj leptir odnosno klapno.
on hoce da se isprlja zaprlja il vec kako.
On se prvo skine sve se ramontira i odne se se kod nekoga ko ima onu napravu sto se koristi za ciscenje brizgaljki. mislim da se to radi elektrolizim odnosnda se taj proces tako zove al nije sad vazno kako se zove vec se to dadne majstoru i tako se to ocisti. nikako faminom il necim drugim nece se resiti posto ce se opet javiti isti problem
E sad ako sam nesto pobrkao mislim da je to to...

zasad je dobro... ako pocne opet da zeza videcu da ocistim to kod taj leptie kod granu. hvala na odgovoru..