Opel Team Serbia

Interesuje me sta generalno mislite o ovom motoru posto je to bio moj izbor za Insigniju. Nacuo sam nesto da je mana malo visa potrosnja u pocetku. Tipa 14+ litara u gradu. Vidim da ovde ima dosta ljudi koji puno znaju o Opelu i Opelovim motorima pa bih zeleo da cujem vase misljenje.

14l je mala potrosnja, veliki je to auto a i motor ima 220ks

_________________

A 20NHT, od 162kw/220ks

Prvo krecemo od potrosnje, kao prvo to mu nije mana vec je normalna potrosnja za taj motor, drugo ko kupuje ili zeli da kupi takvo vozio, malo je diskutabilno uopste i komentarisati o potrosnji goriva. Prvo sto ima pogon na sva cetiri tocka, drugo sto ima tezinu, trece sto ima kubikazu a cetvrto kod nas u gradskoj voznji potrosnja tesko da moze da se meri na 100 prejenih km, vec se meri potrosnja na sate zbog velikih guzvi i cekanja u kolonama.

Motor je slican kao sto su motori Z22 SE ili Z22YH, stim sto je u Insigniji malo modifikovani ostali prigradni delovi.
Za pogon koristi lanac motora, pored tog glavnog lanca ima jos jedan lanac koji je povezan sa njihovim balanserima ima ih 2kom, koji sluze za ublazavnje vibracija u motoru a ujedno motoru daju i elasticnost.

Sistem goriva koristi potapajucu elektricnu pumpu, koja snabdeva jos jednu pumpu visokog pritiska koja je povezana na samoj bregastoj osovini ( identicni sistem kao i na Vectri C motorZ22YH). Inace upravo ta pumpa je stvarala velike probleme kako kod nas tako i na zapadu, i motor se u tom trenutku prebaci u safe mod, izgubi na vuci tj, jedva se vuce po putu.

Dosta toga ima pisano i na nemackom http://www.opel-problemforum.de/f13-vec ... p1191.html

U ostalom jos se nisu neki konkretni problemi pojavili, s obzirom da je to kod nas jos sve novo i da jako malo ima tih motora u opticaju.

Moje licno misljenje je da mi kao zemlja jos nemamo taj kvalitet goriva koji je na zapadu i ostalim normalnim zemljama (kako benzin tako i dizel) za takve motore. Tako da pre kupovine treba se dobro raspitati sta podleze garanciji i dobro procitati sve iz ugovora, jer obicno je u servisnim knjizicama bilo zabelezeno na zadnjoj strani koje su zemlje izuzete za garanciju od nekvalitetnog goriva.

A vozilo je sa tim motorom za

Iskreno, ne bi trebao da očekuješ ni kasnije mnogo nižu potrošnju. Pa Signum koji je lakši skoro 100kg i slabiji 45ks ima skoro istu potrošnju po gradu, tako da je, ako mene pitaš, 13-14l sasvim normalna potrošnja za tvoju Insigniju.

P.S. Godžo, vidim spominješ da je potrošnja veća zbog 4x4. DesecratoR je, koliko vidim, naglasio da je FWD, tako da to malčice smanjuje potrošnju.

Yup, FWD, tako da ce biti ipak malo manje. Pazite, posto cu ja taj auto mahom voziti izvan grada i na auto-putu ocekujem da mi potrosnja bude do 12l. Za grad imam Astricu, manji auto, slabiji motor, manja potrosnja...

Jesu li siguran da je samo prednja vuca, ili si namerno tako trazio, posto vecina ima 4x4

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

da to ne bude four wheel drive, da ovi nasi nesto nisu pogresili

_________________
e zivote...

Samo prednja. Tako smo odlucili burazer i ja jer smo malo skepticni prema tom sistemu 4 x 4 posto je prvi na jednom takvom Opelovom vozilu. Mozda smo i pogresili, ko zna. Sto je najludje sada daju 4 x 4 za dz, ali auto nam je vec bio u proizvodnji tako da nismo mogli da dodamo, smor. Nego, vozio sam se u jednoj takvoj Insignii bez 4 x 4, lik ju je bas gazio i nije bilo problema sa prenosom snage. Mislim da 4 x 4 za 220ks nije neophodan.




Bilo bi dobro da je tako, ali nesto bas i ne verujem.

Nije prvi 4x4 radio s jos 1990 na calibri, a ovaj novi je preuzet sa saba i dobar je, ali sta je tu je, ima to da ide i sa prednjom vucom dobro...
nego je daj u garazu

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Rado, ali tek pocetkom februara kad je budem podigao. Dakle, zvanicno jos nisam vlasnik.

Joooooj... koji si ti lik....

Nista.... jbg, sad je kasno... a kad budes uzeo auto, dodji na skup, pa da vidis u cemu je razlika izmedju 204ks AWD i 220ks FWD



Malo off-topic: Zna li neko (Goraneeeee )kako je 4x4 sistem resen sada u Insignijama?

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Pa nista sve je isto samo sto je tunel napravljen od pexiglasa i stavljene su diode ispod...

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

Doci cu, naravno. Ali prvo kad ga se docepam, pa kad se malo razradi.

Boga mi grešiš . Na pravcu sigurno neće biti problem da prenese tu snagu, ali za krivine, još ako je vlažno... biće čupavo .

Imas pravo, svakako, a i gledao sam ovaj klip ranije. Medjutim, necu ja da idem na trke sa tim autom a i potrosnja ce biti malo manja . To ce ipak biti auto za garazu, medjugradsku voznju i duge relacije.

Ma svakako, retko ko ovde ide autom na trke, ali lepo je znati da može da se iskoristi (ukoliko zatreba) svih 220ks u skoro svim uslovima .

Pa sta je tu je sad. Necu da divljam po kisi i po snegu kao po suvom.

Evo Web neke slicice pogona 4x4 i "haldex" spojnice i diferencijala, inase je sistem preuzet sa saba i ima taj haldex koji se pokazao kao dobar

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

ma da, dve poluosovine, manje, dve manje manzetne, zgloba... hehe, ma samo nek ona stigne pa ce je gledamo sto okolo sto unutra..

_________________
e zivote...

Ili pa da parkiramo iznad šahte pa da zagledamo i odozdo

Ma bice, bice. Nego ajmo jos nesto o tom motoru, ako jos neko nesto zna.

Prijatelju.... nemoj da se ljutis.... ali dosho si na forum gde je prosek starosti vozila 15 god.... ono sto velika vecina ljudi ovde (da ne kazem svi) zna o tom motoru je ono sto moze da se izgugla ili skine sa vikipedije.... tako da ne znam tacno sta mislis da ces saznati ovde sto neces vec naci na netu.

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Rekoh, mozda neko vec ima takvu insigniu pa da podeli iskustvo. Takodje, ne trazim ja egzaktne podatke o motoru i performansama nego cisto ako je neko nesto nacuo ili je to motor koji se i ranije ugradjivao pa je sad malo unapredjen. Ne ljutim se naravno.

Web, zasto mislis da ovde nece saznati vise nego negde na nekom drugom forumu ili vikipediji, seti se sebe kada si dosao na forum, kakva si pitanja postavljao, a danas dajes tehnicke komentare o calibri i servisiras reduktor.

A momak je dobio je prave podatke o tom motoru koji zeli, a i sam vec ima koliko vidim vozilo u svom voznom parku sa identicnim motorom koji je gore opisan.

Uuuu bre ljudi, odma paljba...
Poenta je da je to vrlo mlad motor da bi bilo ko imao bog zna kakva iskustva sa istim. Nisam mislio da Dalibor postavlja glupa pitalja ili tako nesto, samo sam ga posavetovao da ne ocekuje mnogo informacija o necemu sto je prilicno nova stvar.

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.