elektronska klima vozila (ideja)

pistre · **Poslato:** 15 Sep 2010 19:21

dok sam vozio staru kalibru bez klime padala mi je na pamet ideja da ugradim klimu na struju u auto (nema samo webboy sulude ideje

)

na ideju sam dosao kada smo za proslavu nove god. iznajmili ozvucenje i glavno pojacalo je bilo na azotno hladjenje, i tako je drugar sedeo u jakni pored njega celu noc dok smo svi bili u majicama koliko je bilo vruce, e sad secam se da je mnogo hladilo pa sam dosao na ideju da se ono ubaci u kola, samo je problem bio prebaciti napon iz 12v na 220 koliko je bilo njegovo napajanje, e sad to sam nasao i na bubanj potoku : http://www.polovniautomobili.com/oglas6 ... v_na_220v/

a posto sam dosao do zakljucka da se tesko nabavlja to hladjenje iz pojacala palo mi je na pamet vodeno hladjenje iz kompjutera koje bi bilo povezano na kompovo napajanje a ono ubaceno u ovaj transformator

e sad cena tog hladjenja je bila pre koju godinu 100 eur sto je opet ok s obzirom da autu ne bi povecavalo potrosnju kao sa standardnom klimom a i pad u performansama isto ne bi bio kao sa obicnom klimom, pa eto cisto da bacim ideju za razmisljanje kadetarima i ostalima sa kolima bez klime

pa ako neko ima jos neku ideju kako bi ovo funkcionisalo neka kaze

kvcali · **Poslato:** 15 Sep 2010 19:27

Ma to je ok ovaj pretvarac je najmanji problem moze i da se napravi kosta plafon 1000 din ali ima i da se kupi gotov nego proguglaj ti gde im da se nadje ta jedinica za hladjnje koje su dimenzije kako radi delove SLIKU pa da sastavimo sistem inace ja sam zainteresovan ali nisam to video aj konkretno

i jos nesto nemoze vodeno mora azotno jer voda nema tu energiju ima je samo tecni azot

pistre · **Poslato:** 15 Sep 2010 19:49

e pa to je fora, realno ne verujem da je to pojacalo skupo polovno ali opet treba ga naci, a secam se da je iz njega duvalo tako hladno da sam se divio drugaru kako je izdrzao da sedi pored njega celu noc

woker · **Poslato:** 15 Sep 2010 20:24

a zaboravili ste jednu veoma važnu stvar . ALTERNATOR .... njegovo opterecenje takodje povecava potrošnju .... a u slučaju preopterecenja ---- kolaps sistema .... ja bih ovu ideju nazvao . PERPETUM MOBILE .

pistre · **Poslato:** 15 Sep 2010 20:25

pa samo treba kupiti akternator od modela sa klimom, npr standardan kalibrin je oko 70 amp a sa klimom 90, tako da ne vidim zasto bi bio problem

kvcali · **Poslato:** 15 Sep 2010 20:28

pa ok ali ako je to hladjenje oko 300-400W nije problem sa alternatorom od 100A resavamo problem a i 500W moze ali ne preko toga, zato kazem treba naci nesto o tome....

vlada13 · **Poslato:** 15 Sep 2010 20:43

Nego zašto bi podizao napon na 220V naizmenične struje pa ga spuštao na 5 i 12V? Lepo vidi koje napone koristi to hlađenje i na osnovu njih napraviš napajanje od 12V na 5V ili nešto sl.
PS: koliko košta onaj pretvarač na Bubanj Potoku? Treba mi za LapTop jedan

pistre · **Poslato:** 15 Sep 2010 20:45

20 eur

Bane66 · **Poslato:** 15 Sep 2010 21:25

pistre je napisao:

(nema samo webboy sulude ideje

)

eve ti jos jedne,...zna se da ako se isparivac za plin ne greje vodom iz motora on pocne da ledi!
Ako kroz njega protice voda koja ima zatvoreni sistem ( pumpa(posebno za ovo), isparivac, neki mali hladnjak), onda ce isparivac hladiti tu vodu a preko dodatnog malog hladnjaka izduvavace se hladan vazduh u kabinu. Sto toplije vreme napolju, to manja mogucnost da se preladi isparivac!

HA,..ko sad ima bolju ideju :aplauz:

pistre · **Poslato:** 15 Sep 2010 21:28

Markius · **Poslato:** 15 Sep 2010 21:31

Bane66 je napisao:

pistre je napisao:

(nema samo webboy sulude ideje

)

eve ti jos jedne,...zna se da ako se isparivac za plin ne greje vodom iz motora on pocne da ledi!
Ako kroz njega protice voda koja ima zatvoreni sistem ( pumpa(posebno za ovo), isparivac, neki mali hladnjak), onda ce isparivac hladiti tu vodu a preko dodatnog malog hladnjaka izduvavace se hladan vazduh u kabinu. Sto toplije vreme napolju, to manja mogucnost da se preladi isparivac!

HA,..ko sad ima bolju ideju :aplauz:

a šta ćemo zimus? da prebacujemo isparivač na rashladni sistem ponovo...

kvcali · **Poslato:** 15 Sep 2010 22:18

ne moze sa plinom jer sta kad plin prodje kroz njega i izvrsi se razmena toplote on se pretvori u gas sa malim pritiskom i mora se ispustiti napolje i ponovo mora nov da se upumpava nije ekonomicno

vule74 · **Poslato:** 15 Sep 2010 22:28

Bane66 je napisao:

pistre je napisao:

(nema samo webboy sulude ideje

)

eve ti jos jedne,...zna se da ako se isparivac za plin ne greje vodom iz motora on pocne da ledi!
Ako kroz njega protice voda koja ima zatvoreni sistem ( pumpa(posebno za ovo), isparivac, neki mali hladnjak), onda ce isparivac hladiti tu vodu a preko dodatnog malog hladnjaka izduvavace se hladan vazduh u kabinu. Sto toplije vreme napolju, to manja mogucnost da se preladi isparivac!

HA,..ko sad ima bolju ideju :aplauz:

Bravo Bane,mislim da je to odlična i izvodljiva ideja

Inače već postoje klime za kola koje rade na 12 v , ja sam imao jednu takvu

Bane66 · **Poslato:** 15 Sep 2010 23:12

Citiraj:

a šta ćemo zimus? da prebacujemo isparivač na rashladni sistem ponovo...

paaa,...ko hoce i zimi da se hladi i nemora da vraca :ludilo:

kvcali,...ovo je namenjeno onima koji imaju tu srecu pa vec imaju ugradjen plin :bekelji:

strokan · **Poslato:** 16 Sep 2010 09:26

imam 4 prozora + siber

dzony · **Poslato:** 16 Sep 2010 13:28

Ali jos malo pa neces imati ni vrata :ludilo:

Korozija je cudo..

webboy · **Poslato:** 16 Sep 2010 16:41

Ja opet kontam da je 500W snage prilicno malo za bilo kakvu vrstu rashladnog uredjaja, osim mozda nekog mini frizidera..... mogao bi da napravis rashladnu vitrinu na mestu fioke suvozaca na primer... i to je to.

Standardni klima uredjaju su od 1KW pa na vise.. od cega najveci deo snage odlazi na kompresor rashladnog gasa, a ostatak na ventilator.

Ne znam koje su snage kompresori u auto klimama.... ali to za motor od nekoliko desetina KW nije nikakav problem, dok bi takvo opterecenje na elektricnu instalaciju automobila izazvalo katastrofu (nesto bi se negde zapalilo garant).

Aj bolje sa mnom da pravimo tunel za kardan od plexiglasa :ludilo:

luckygsxr · **Poslato:** 16 Sep 2010 16:46

webboy je napisao:

Aj bolje sa mnom da pravimo tunel za kardan od plexiglasa :ludilo:

ja već mislio da si odustao od toga :ludilo:

kvcali · **Poslato:** 16 Sep 2010 17:03

Ti kucni klima uredjaji od 1000W hlade 30m2 x visina 2,7 m pa vidi koliko je to kubika zapremina u autu je zapremina 3m3 tako da netreba velika snaga a nije problem ubaciti dodatni alternator za klimu jer sve sto treba da se ubudzi je on i na njega se zakaci taj uredjaj samo ne znam kolike je velicine, aj proguglajte malo o tome

Edit------------

evo vec ima gotov uredjaj samo treba naci gde ima da se kupi i radi na uticnicu za upaljac

http://webcache.googleusercontent.com/s ... clnk&gl=rs

Edit-----------
ima i na limundu
http://www.limundo.com/kupovina/Mini-au ... a-/1513277

A i po logic stvari netreba tu neka velika snaga tecni azot je 100x jaci od freona, samo je bolja pistreova ideja sa kompresorom koji ga sabija i nema potrebe za punjenjem tako da verovatno za taj kompresor i ventilator netreba veca snaga od 300-400 W max.

woker · **Poslato:** 17 Sep 2010 09:56

kad bi to tako moglo mercedes bi to vec pravio ....

volim_opela · **Poslato:** 18 Sep 2010 01:24

vule74 je napisao:

Inače već postoje klime za kola koje rade na 12 v , ja sam imao jednu takvu

I kako si bio zadovoljan radom?

tamper · **Poslato:** 19 Sep 2010 00:21

Ovo sa plinom je sasvim ok ideja.I znas Bane nikako mi nije jasno kako to nisi vec napravio?A zimi samo dva ventila koja zatvoris i preusmeris plin u isparivac.
Ionako pred zimu cak i ja dizem haubu.

))

Bane66 · **Poslato:** 19 Sep 2010 00:31

Ja se sa zenom svadjam i u kuci zbog klime,..samo mi jos fali to i u kolima :ludilo:

tamper · **Poslato:** 19 Sep 2010 00:43

Za Banetovu plinsku klimu treba mali cooler od kompa(12V) i malo bakarnih cevi ali debljih da bi plin ekspandirao jer tada ce gubiti toplotu tj hladiti.To onda nije mnogo veliko da se spakuje u auto za hladjenje.A brzina izduvavanja se regulise ventilatorom.Samim tim i koliko c ebiti hladno.A pred zimu zavrnes ventile ka tim cevima i plin ide uobicajeno u isparivac.

Bane66 · **Poslato:** 19 Sep 2010 00:49

Ala ga iskomplikova bre! Zar nije lakse da se voda koja kruzi kroz postojeci isparivac na koji i inace radi motor, preusmeri da kruzi posebnim odvojenim sistemom i pritom koristeci postojeci mali hladnjak vozila! Od materijala je potrebna dodatna elektricna pumpa veceg kapaciteta i par ventila. Caka je, da sto brze vozis, sve ti je hladnije,...dok se nezaledi isparivac :ludilo:

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

elektronska klima vozila (ideja)

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se Registruj se	FAQ Pretraga