osetljiv volan pri vecim brzinama

opel_nikola · **Poslato:** 16 Jul 2011 18:29

ovog meseca sam imao prilike posle duzeg vremena da jurim na autoputu i uocio sam jedan problem kojeg ranije nije bilo a to je da volan biva ekstremno osetljiv pri pomeranju gore dole nekih 10cm i da se ta osetljivost povecava sa povecavanjem brzine
tome je bas zabrinulo obzirom da nemam osecaj kontrole nad automobilom jer tako preosetljiv volan se pomera i na najmanjim neravninama, jos ako ga drzim sa dve ruke nema sanse da ga odrzavam nepomicnim...
vozio sam astru g od ortaka sa isim motorom i njemu je volan krut pri vecim brzinama kakav i treba da bude valjda...

volan ne luftira jer ako se pomeri cak i za nekih 1-2cm auto pocinje lagano da ide u stranu (sto valjda i treba tako) i bas zbog toga je taj osecaj manjka kontrole jos veci,
nekako uspevam da ga odrzim koliko toliko nepomicnim kada ga fiksiram sa tri prsta i ruku nabijem na naslon od vrata (mada to i nije bas neko resenje)

sledece srede treba da idem na ohrid pa bih bas voleo da resim ovaj problem jer me bas cini nervoznim...
svaki savet je dobrodosao jer ja bas nemam ideju sta je to (cak se tripujem da to tako i treba, mada kad sam seo u ortakovu astru, mnogo sam se prijatnije osecao na tim vecim brzinama preko 100 km/h, volan valjda i treba da bude osetljiviji na manjim a kruci na vecim brzinama a kod mene obrnuto)
hvala unapred :ots1:

vlada33 · **Poslato:** 16 Jul 2011 19:16

nisi li stavio sire gume nego ranije?

i kada si zadnji put radio reglazu
?

opel_nikola · **Poslato:** 16 Jul 2011 19:23

menjao sam gume jesenas, stavio sam iste sirine kao sto su i bile (195 65 r15), uzeo sam polovne zimske, imale lepu saru oko 6mm...

reglazu sam radio pre 2 meseca kada sam menjao kraj spone i neke stabilizatore

opel_nikola · **Poslato:** 17 Jul 2011 19:56

jel ima neko nekakvu ideju, bilo kakvu?

bas je zeznuto, kao da letim (tj tockovi kao da imaju lufta od asfalta)...

bozza · **Poslato:** 17 Jul 2011 20:36

servo pumpa ti verovatno pravi problem

Bane66 · **Poslato:** 17 Jul 2011 20:37

opel_nikola je napisao:

uzeo sam polovne zimske, imale lepu saru oko 6mm...

ako i dalje vozis na zimskim gumama po ovakvim temperaturama,...nemoj ni ocekivati da imas vozilo koje ce se ponasati normalno na putu! :wink:

opel_nikola · **Poslato:** 17 Jul 2011 20:57

a jbg, kad se nema para za stalno menjanje guma...

dal je moguce da je do toga? smor...

poslednji put kad sam rekao majstoru da vidi servo pumpu rece da je odlicna i da je ulje lepo i sve to...

Bane66 · **Poslato:** 17 Jul 2011 21:02

opel_nikola je napisao:

dal je moguce da je do toga?

Zimska Sava (S3),..stvarno odlicna guma po snegu,...dvoje se slupali, treci jedva izbegao jer po ovom vremenu skoro pa da nema kocenja!

Probaj da pozajmis od nekog letnje bilo kakve, tockove i probaj!

opel_nikola · **Poslato:** 17 Jul 2011 21:04

to za kocenje sam i ja provalio da je malo slabije, ali nista zabrinjavajuce, lepo koci...

ove moje su neke semperit gume...

ja mislio da je okretanje volana teze sa zimskim gumama zbog tih shara, u mom slucaju je ekstra lako posle 100km/h kao city servo kod fiata...

aassttrraa · **Poslato:** 17 Jul 2011 21:05

pokusaj promeni gume od ortakovu astru ... i vidi kako se ponasa...

Bane66 · **Poslato:** 17 Jul 2011 21:11

Bane66 je napisao:

Probaj da pozajmis od nekog letnje bilo kakve, tockove i probaj!

Ostajem pri ovome sto rekoh! :wink:

P.S: testiraj kako ce se te gume ponasati kad zakucas kocnicu! Vodi racuna da nema nigde nikog na putu. :wink:

pistre · **Poslato:** 17 Jul 2011 21:12

a on ostaje pri ovom :ludilo:

opel_nikola je napisao:

a jbg, kad se nema para za stalno menjanje guma...

Bane66 · **Poslato:** 17 Jul 2011 21:14

Nijedna guma nije toliko skupa koliko moze izaci lomljava kola! :wink:

P.S: seti se kako smo ustedeli sa corsom sto smo stavili samo dve zimske gume! :banghead:

vlada33 · **Poslato:** 17 Jul 2011 21:25

ne bi rekao da je toliko do guma koliko je lose odradjena reglaza a i balansiranje igra dobru ulogu...mozda gresim ali ja bih sigurno otisao da proverim reglazu,99% ti je prednji trap zatvoren,pre ili kasnije primetices da ti se gume jedu spolja...

dakle

pod

1.proveri reglazu i nadji nekog ko je radi stvarno,ne one praistorijske masine koje nicemu ne sluze...ja to radim na laserskoj reglazi i svakih 6 meseci i verovao ili ne iako nista ne promenim u trapu auto uvek pokaze drugaciji ugao tockova nakon puno kilometra,ne drasticno ali ima razlike...

2.tebi se steluje i zadnmji trap,proveri i njega zbog krivina...

kad zavrsis ovo pod jedan pricecemo o ostalim stvarima...servo pumpa tebi ne menja nista,pri vecoj brzini zbog samog opterecenja tockova volan postaje tezi a ne zbog toga sto se pumpa okrece manje

opel_nikola · **Poslato:** 17 Jul 2011 21:29

to je i meni logicno, a ne da postane laksi ko kod mene...

e to mi je bilo sumnjivo kod tog sto sam radio reglazu, taj imao neka sranja koja je zakacio samo na prednje tockove, tako da cu i to prvom prilikom sutra ili prekosutra da vidim kod ovog jednog sto je malo dalje a koji radi lasersku i to na svim tockovima...

zakazao sam i iznajmljivanje guma za veceras kao sto je gore predlozeno, uzecu letnje sa jedne vektre a, i zamenicu sve 4 posto su njegove uze od mojih (185 naspram 195)

pistre je napisao:

a on ostaje pri ovom :ludilo:

opel_nikola je napisao:

a jbg, kad se nema para za stalno menjanje guma...

hehe to mi je bio izgovor zasto ne vozim letnje gume leti

imao sam dosta ulaganja poslednjih mesec dana pa mi nije ostalo za gume..

vlada33 · **Poslato:** 17 Jul 2011 21:35

pa da se razumemo,auto ce ti se drugacije ponasatisa 185...nisam u tom autu inace bi ti odmah rekao dali se normalno ponasa...pitao sam te za sirinu jer ja recimo vozim na 205 i kada udjem u kolotrag auto se mota sam i to veoma lako...

imam jos jedno zanimljivo pitanje

kada si zadnji put proverio pritisak u gumama,ako je to bilo zimus onda lepo ispusti malo gume (najbolje je i da ih lepo proveris) jer se pritisak na toploti hoce mnogo povecati...

Bane66 · **Poslato:** 17 Jul 2011 21:36

Nisam hteo da komentarisem, ali cu morati!
Nemojte tako pricati o starim sistemima reglaze jer debelo niste u pravu!
To sto naletite na majstora koji nema pojma ili ga jednostavno mrzi da posao odradi kako treba,..njemu nece pomoci ni reglaza sa vorp pogonom!

Kad bi ste imali prilike da vidite kako se radi i reglaza a i balnsiranje na trkackim vozilima, drugaciju bi imali sliku o tome!

Ako nista drugo, uvek treba imati postovanja prema stvarima i uredjajima koji su bili najmoderniji u svoje vreme!

opel_nikola · **Poslato:** 17 Jul 2011 21:42

bane, ja stvarno nemam pojma o reglazi i ne razlikujem lose sisteme reglaze od losih majstora tako da je to bio moj :plavusa:

ali bilo mi je sumnjivo to sto mi je odradio samo prednji a ne i zadnji trap, tako da cu videti to kod nekog drugog reglazera za svaki slucaj da budem siguran..

pritisak u gumama merim od prilike svake 2 nedelje na pumpi i teram ga na 2.3, jel to mnogo ili da smanjim (i na koliko)?

vlada33 · **Poslato:** 17 Jul 2011 21:46

pozdravljam ja stare masine ali staviti samo na prednje tockove vectri b i raditi reglazu je smesno...njoj zadnji tockovi mogu isto biti i otvoreni i zatvoreni...

druga stvar je da treba biti mnogo biti debil da ista pogresis na ovoj laserskoj,meni prijatelj jedan radi sa njom pa sam uvek tu pored auta dok se radi,ladno ti govori tacno sta i kako da uradis,gurni auto nazad pa napred i on ga poravnja prepozna tacan ugao auta,onda volan levo desno da shvati gde je volan,zatim fiksiras volan na pravo i zabava pocinje,svaki sraf ti pokaze kako da vrtis,svaki pomeraj i onda klackas auto da to nalegne i tako sve u krug...masina je toliko prosta da majstor i ne treba,verujem da bi i dete sa njom moglo da radi...

e tu je najveca razlika,ranije je trebao dobar majstor,sad treba dobra masina,a sklop loseg majstora i ne savrsene masine dovodi do ovog sto se njemu desava...

ja ostajem pri svom,ili je pritisak uzasno netacan (za vectru preporucen je 1.9) ili je trap zatvoren...

opel_nikola · **Poslato:** 17 Jul 2011 21:52

u svakom slucaju cu ici na centriranje kod tog jednog sto je malo dalje a sto znam da ima tu lasersku masinu koju stavlja na sve tockove, necu da rizikujem nista em su nasi putevi odvratni samo mi jos ovo fali po njima...

meni na poklopcu za gorivo pise 2.2, ja se napravio pametan pa digao na 2.3 (kao fora vece su gume), znaci da smanjim na 1.9?

vlada33 · **Poslato:** 17 Jul 2011 21:55

od cega ti je taj cep za gorivo?pise lepo ako idu manje opterecena kola dakle par putnika ides na 1.9 ako idu 5 putnika i par torbi ide i do 2.7 ako se dobro secam i to pozadi,napred mislim da i dalje ide tek na 2.1...

sad cu da proverim bas sta pise kod mene

opel_nikola · **Poslato:** 17 Jul 2011 21:58

kod mene pise: par putnika svi tockovi 2.2 to sigurno, e sad koliko je sa 5 putnika i torbom, ne znam tacno, znam da je vise... ne verujem da je menjan poklopac, ne znam dal pase od nekog drugog auta na vektru...

laraisara · **Poslato:** 17 Jul 2011 22:02

Nemoj da smanjis na 1,9 pogledaj opet poklopac.U zavisnosti od opterecenja vozila varira i pritisak u gumama,sad kad krenes na put i natovaris auto sa mekim zimskim gumama....Naravno treba uzeti u obzir i ove vrucine,gume obavezno napumpaj azotom,nije skupo a korisno je jer se azot teze zagreva i ladi gumu iznutra.

vlada33 · **Poslato:** 17 Jul 2011 22:08

proverio,meni pise 1.9 tri putnika i jedna torba...5 putnika i tri torbe (ili 4 bejahu) prenji 2.1 a zadnji 2.7...

ako ti je poklopac od nekog teskog dizela mozda ipise drugacije,ali ti sa 1.6 8v nemas potrebu za tim...napumpaj lepo sve na 2.0 i teraj...naravno proveri i reglazu,meni nije jasno kako je radio reglazu a da ne uporedi i zadnji trap...osim ovog sa gumama i dalje verujem da je trap zatvoren...naravno cekamo rezultate pa cemo i cuti sta je i kako...

opel_nikola · **Poslato:** 17 Jul 2011 22:14

evo i ja bio dole da proverim i rezultati su ovakvi:

3 coveka 1 torba (2.3) (2.3)
5 coveka 3 torbe (2.4) (3.0)

ne znam odakle mi onih gore 2.2 :plavusa:

situacija merena pre desetak dana je da su svi naduvani na 2.3...

znaci da supstim na 2.0 pa da probam?

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

osetljiv volan pri vecim brzinama

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se Registruj se	FAQ Pretraga