Opel Team Serbia

Pozdrav svima,
Evo i ja konačno uhvatih vremena da predstavim svoju "horizontalnu munju"

Elem od skoro sam vlasnik Opel Astra-e H Sedan, sa benzinskim motorom od 1,6 i 84kW/115KS u paketu opreme Enjoy.
Poslije Renault Clio-a ova Astra je svemirski brod



Prilikom izbora automobila bilo mi je važno sljedeće:
*motor kubikaže od 1,6 + (110KS+) . najviše zbog autoputa BL-NS + BL-BG
*automatska klima
*naslon za ruku
*kožni volan
*tempomat
*gepek (400l+)

(navedene stvari su mi najviše nedostajale na Clio-u, koji je imao skoro 100KS u TechRun paketu opreme).

Za sada zaključci (poslije nekih prevezenih cca 500-1000km):

Pozitivni:
=========
*odlična automatska elektronska klima (kako ju nazivaju u uputstvu)
*solidan audio sistem (oduševio me je radio uredjaj koji u svakom dijelu vrletne nam Republike uhvati neku radio stanicu) sa AUX IN, MP3 i komandama na volanu (na koje nikako da se naviknem, još ne prebacujem intuitivno već moram da gledam hahahahah).
*vozačevo sjedište se podešava i po nagibu (po visini i u lumbalnom dijelu sam imao i na prethodnom automobilu)
*naslon za ruku (gospodski osjećaj krstarenja )
*10cm+ medjuosovinski razmak kao kod Astra H karavan, što je super za ekipu koja sjedi na zadnjim sjedištima
*solidan motor, koliko god sam od svih čitao da je trom meni izgleda skroz OK na 2000+ obrtaja u 3 ili 4 brzini
*jako mi se svidjaju ablenderi i žmigavci, što bih ih ja nazvao "pipavci" (kada sam prvi puta vozio Astru H još 2008. to je bila stvar koja mi je bila bezveze. Sada sam skontao kako je u stvari odlično riješenje, čak mi je bilo jako neobično kada sam vozio poslije moje Astre novu škodu sa običnim ablenderima)
*ogroman gepek iliti prtljažnik (u koji može sve da stane, a kako očekujemo prinovu to nam je jako bitno)
*automatska dnevna svjetla (nema opcija na prekidaču, niti imam senzor za svetlost/kišu), i radi mi onaj fallow me home kada se ablenduje dugim svjetlima prije izlaska iz auta - super fora, upali kratka i rikverc svjetla)

Negativni:
========
Astra H Sedan je sastavljana u Poljskoj i vidi se razlika u završnoj obradi izmedju moje i prijateljeve Astre Karavan:
*sklopovi i zazori na pojedinim mjestima (lim - lim, plastika - plastika) nisu baš 100% (auto nije udarano) kao na ovom karavanu
*komande na volanu su izlizane potpuno (na karavnu poslije 250.000km izgledaju kao nove)
*na pojedinim čudnim mjestima se pojavljuje rdja - tipa ispod zaštitnih lajsni na vratima, uz kedere na pragovima (to ću morati pod hitno da sredim ove godine)
*preglednost - kako naprijed tako i pozadi (vozio sam dosta službenih automobila koji su veći od Astra-e ali mi se nije činilo baš toliko da nemam predstavu koliko je auto, mada moguće je da je to sve subjektivan osjećaj)
*Classic paketi opreme, o kojima sam već čitao ovdje (nema izolaciju na haubi, nema hladjenje kasete ispred suvozača, nema omogućen Bord iako imam GID)
*još uvijek nemam predstavu o potrošnji ali ovako mi se čini da po gradu troši 10+ l/100km

Jedino što sam ovdje vidio (što bi rekao Vlada: "sve može da se ugradi") da se sve može nabudžiti bez nekih opasnih intervencija, tako da ću sigurno da uradim:
*tempomat
*zadnje parking senzore
*omogućiti prikaz BC, spuštanje prozora na ključ i šta još bude interesantno kroz dijagnostiku

Definitivno auto za preporuku.

Bilo bi ljepše da je sa 5 vrata i da ima na zadnjem staklu brisač (to je sve subjektivno vjerovatno), mada i ovako otvor prtljažnika je pristojan i može da se iskoristi zapremina prtljažnika jako dobro.

Pretjerah sa pisanjem za prvi puta.
Elem nadam se da ćemo se lijepo družiti i nadam se na nekom susret upoznati.

Od mojih pitanja za vas:
Vlado može li kontakt za "famozne otpade po Šapcu" i ako se sjećaš cijene nekih dijelova (tipa ručica za tempomat, cluch switch). Ako nije ok javno pisati može u pp.
Treba mi prijedlog za parking senzore.
I sva iskustva za ugradnju LPG su dobrodošla
Prijedlog za intervencije sa dijagnostikom
Da li neko od vas ima možda one pamflete ili brošure sa spiskom opreme? Pošto pojma nemam šta imam/nemam od opreme. Mislio sam da ne mogu otključati gepek preko ključa (dok nisam zamjenio bateriju u daljinskom )

Pozdrav iz BL

Sa srecom da sluzi.

Hvala Vlado,
Dok čekam lijepo vrijeme da uglancam auto, evo par "onako" slika:

unutrašnjost


motor


Nekoliko pitanja:
*čemu služe ove žice/kablovi, vidio sam ih dosta na predstavljenim Astra H, imaju konektore na kraju a nisu ubodeni nigdje


*kakav servo ima Astra H (kontam elektro-hidraulični) i gdje se može provjeriti nivo servo ulja (ukoliko ima)?
Pozdrav

Te zice su namenjene dizelima..moguce za neke grejace.

Pozdrav,
Da li znate koja je radna temperatura za Z16XER motor (pročitao sam dosta diskusija ali nisam našao tačan podatak)?

Našao sam dva podatka vezano za termostat koji je ugradjen:
*with wax thermostat = 90°C
*with electric thermostat = 105°C

Hvala

Moze li informacija sta je poklopac motora za Z16XER, tj da li je obican komad plastike kao na renault-u ili ima u njemu nesto integrisano (glava motora ili sta znam ja)?!?

Borim se sa sredjivanjem auta, moguce je da sam kupio opasnog macka u dzaku a moguce je i da pretjerujem, znacu za koji dan.

hvala unaprijed za odgovor

Na koji poklopac mislis?
Glava motora svakako nije integrisana

Dobio sam neku informaciju da je na autu mjenjan poklopac motora, ne znam zasto se to mjenja?!?

Menjana je dekla zbog poznatog problema s membranom za odusak uljnih para i tu si ustedeo oko 350 do 400e tako nema sikiracije

Konačno malo vremena...

Astrica se vrti već tri puna mjeseca uz mnogo uspona i padova
Kada je kupljena na satu je bilo oko 71900km, juče okrenula brojka 75555



Ovo je nekada davno uglancana, sada je sva prljava i prašnjava

Da se prvo zahvalim Vladi i Petru (testdriver) koji su mi dali korisne informacije i savjete kada sam bio odlijepio i htio zapaliti astru
Bio sam u fazonu kupio očuvano auto od čovjeka koga znam održavan u ovlaštenom servisu, kad ne lezi vraže
Da krenemo redom:
1. Prvo se upali čestitka low oil level


Pregledam sve, ima ulja, drži ne daj, dignemo ga na dizalicu kad ima se šta i vidjeti, sve umazano, haos. Ajde to ni ne bi bilo strašno da nije počelo opasno da pliva ulje u ekspanzionoj posudi. Tu sam se već bio uzje (uznemirio)

Srećom dodjem do odličnog automehaničara u BL i odradim sve po redu:

1. Veliki servis -zupčasti (navodno nisam morao mjenjati do 10 god ali nisam imao hrabrosti da čekam da li će pući ili ne), klinasti, antifriz. Nije zamjenjena vodena pumpa pošto mi je rečeno da ne treba i da se može naknadno zamjeniti pošto ju ne pokreće zupčasti
2. Mali servis (ulje, filter ulja, vazduha, klime) i na moje iznenadjenje ni ovaj benzinac nema filter goriva (kao ni clio koji sam imao).
3. Prednji diskovi i pločice (rekoše mi da je Astra H poteška i da da diskovi ne mogu izvući više od dve garniture pločica, što mi je isto malo čudno)
4. dihtunzi (gumice) na hladnjaku za ulje i kućištu filtera ulja (nisam ni znao da ga benzinci imaju). Tu je i puštao ulje i mješao ga sa vodom
5. Zamjenjeno neko crijevo sa prigušnicom što vraća negdje/nekako rashladnu tečnost, bio pukao konektor na strani prema motoru

6. zamjenjeno flex crijevo, moram zamjeniti i srednji i zadnji lonac izduva (zvone koliko su prazni i naduvani). Ovo mi je isto malo čudno da ode srednji (tj prednji lonac) - Ako neko ima pouzdanog majstora u BL a da mi neće unakaziti auto i novčanik neka piše u pp.
7. Napunjena klima i zamjenjene gumice, uradjena dezinfekcija - automatska klima je prava stvar, banja u poredjenju sa onim starim kurblama i non stop podešavanjem.
8. omogućen BC. Mada imam tu pitanja ali da ne širim dalje (cilj mi je imati onaj sa Rang-om i ispisivanjem podataka na onom glavnom screen-u izmedju radio programa i dole podataka o klimi. Ali super je i ovako.
9. "popravio" Aux IN, tj samo se bio konektor iskopčao
Elem išao turu po Srbiji dva tri puta i za sada sam prezadovoljan, mada sam imamo neke gume koje su malo stare pa su tresle katastrofa. Neki dan nariktane Premium Contact 5, novo auto odmah
Što se potrošnje tiče grad oko 10-11l , lokalno otvoren put oko 5, mješano bez neke jurnjave prosjek svega na nekih 3000km je oko 7 litara, što je po meni ok.

BL-Čačak (auto put ne preko 120km/h)

Sve u svemu pljusnu sam oko 500Eur, ostaje još auspuh da se riješi i neke sitnice na limariji.
Astra ima gepek prva liga, skoro 500 litara za auto C segmenta, vozačevo sjedište može lako da se namjesti, klima ok.

Toliko za sada.
Imam još nekih pitanja ali to ću posebno otvoriti
Uzdravlje!

Hladjenje kasete.

Vidio sam kod bezrepogpeleta kako je sredio ovo.
Elem kada sam juče skinuo kasetu nisam našao ono crijevo što ide do kasete:


Kako mi izgleda u ovu rupu (zaokruženu bijelom) ide jedan kraj crijeva,
Da li drugi dio ide ovdje:


Gdje ide drugi dio račve:


Gdje mogu naći ovo crijevo (koliko od prilike košta)
Hvala

Još jedno pitanje:

Kako nabudžiti da se na glavnom ekranu ispisuju podaci iz bord computer-a (bez da se mora ulaziti u BC)
da li je to ograničeno hardware-om (tj tipom display-a) ili samo treba da se omogući preko dijagnostike.

Takodje nemam opciju range, instant consumption i ostalo u BC.

Volio bih kada bi moglo ovako da bude:


Hvala

Sam svoj majstor.
Pokušao sam da izvadim ventilacioni otvor na suvozačevoj strani i naravno da sam ga polomio.
Da li je neko od vas vadio ovo i da li ima neki efikasan način da se izvadi?

Pokušao sam i sa tankim šrafcigerima i plastičnim karticama i nekim tankom limovima ali slaba vajda, ne mogu ga izvući.
Znam da ima četiri metalne žabice 2 gore i 2 dole ali ne mogu skontati kako da ih pomjerim.

Svaki savjet dobrodošao

Hvala

Hilfe bitte!

Primjetio sam da mi se nakon davanja kontakta, kada se gase sve lampice ne ugasi lampica sa autom i ključem



Nakon "paljenja" automobila, kontrolna lampica se gasi. Ovakvo ponašanje nije bilo ranije.
Kada odradim dijagnostiku sa kočnica+gas+kontakt na display-u od kilometraže mi se pojavi jedan error ECN036504



Svaka informacija, savjet ili sugestija su dobrodošli.
Hvala

P0365 04 Camshaft Position Sensor Circuit No Signal.

Da nije to onaj VVT senzor ili kako god da se zove?

Hvala na odgovoru Miško,

Kod mene je motor Z16XER.
Moje pitanje je da li je ovo ozbiljan kvar? tj da li mogu da napravim neku štetu ukoliko to ne saniram uskoro?
Malo sam prekratak sa vremenom da tjeram kod majstora , a auto mi treba svaki dan...

U toku vožnje ne uočavam bilo kakvu razliku. Prije dva mjeseca nisam imao ovaj problem jer sam provjeravao ovo sa gas+kočnica+kontakt i izbacivao je samo 00000.

Hvala unaprijed

Znam da je Z16XER

On je VVT, variable valve timing i postoji i senzor koji upravlja time, cesto se zapusi, isprlja itd.

Jel si primetio bilo sta drugo, npr da ti se malo cuju ventili na leru?

Najbolje da sacekas Peru ili Godzu da vide ovo, mozda je gresku prouzrokovalo i nesto drugo jer ja bas nisam vican mehanici

U svakom slucaju ja bih otisao do majstora da bar ustanovi sta je.

Ma mozes ds vozis tako al pokusaj da skines oba ta aktuatora i ocistis ih. Na njima su mrezice koje su verovatno na ivici da same otpadnu pa ih slobodno skini i verovatno ces resiti problem a mozda ti auto bolje povuce nakon toga

Pozdrav,
Vidiš malo sam primjetio da uz brdo lošije vuče...
Bitno mi je da samo nešto ozbiljno ne strada.

Pitaću Godžu još, definitivno čim uhvatim vremena tjeram majstoru... do tada bicikl

Hvala puno još jednom
Uzdravlje!

Pozdrav,
Jesu li to ova dva zaokruzena na slici ili skroz grijesim?



Uzdravlje!

Jeste to je to

Pozdrav,
Jedno pitanjce...

Neki dan bio sa drugarem automehanicarem, provozao austru, kao sve ok ali kaze da mi je zadnji dio legao malo u odnosu na prednji. I posto on malo zustrije vozi kaze da se osjeti u voznji.

Kaze da su u pitanju zadnje opruge.

Elem interesuje me da li su sve iste opruge za Z16XER motor (tj za GTC, Hatch, Sedan i karavan)? Naravno u pitanju je obicno vjesanje na mojoj astri.
Ako moze neki part number i generalno savjet u vezi ovoga.

Hvala i uzdravlje!

To je vecita misterija, ja mislim da nisu opruge za sve iste.

Pozdrav, imam jedno pitanje u vezi ovog motora, koliko obrtaja u 5 brzini da bi išao 120km/h

_________________
Zasto vas obrtomer nema crveno polje, crveno polje pocinje tamo gde prestaje vasa hrabrost.
Ferruccio Lamborghini

Isto kao i na tvojoj nazalost,3500