Opel Team Serbia

isto ti je ubacivao XEa ili V6.

U calibru da se ubaci v6 i da se sve stavi na svoje mesto i u zabice treba 2 dana.

Pa nije isto,za XE sve ide isto kao za NE relativno male izmene,kaze to bi mi za dan resio.
Ako bude prilike za dobar XE eto ga u belisi.Vratio sam se na stari plan....

ako budeš menjao samo motor treba ti dva dana za bilo koji da ubacuješ. instalaciju menjaš dal ubacio xe ili v6 . ja bih išao na v6 varijantu . vlada šta je radio radio je on je pravio kola izpočetka a ti menjaš samo motor . dva dana . prvi izvadiš tvoj motor zajedno sa menjačem , ostaje ti vremena da opereš motorni prostor , sledeći dan ubacuješ v6 kačiš komp i pališ mašinu , to je pre podne , posle podne odradiš izduv i to je to . od donora ti treba , pod uslovom da je calibra sve ispod haube + komplet izduv . instalacija je povezana za 15 minuta . ali ako budeš radio par sati dnevno sve može da potraje, moraš da imaš bar dva dana rezervisana za to i sve da ti je spremno od donora

Kaze Vlada da mora i grejanje drugo tj tabla da se vadi,druga brava za paljenje i stooooo cuda.Kaze da je tebi isto postavljao tvoj visix i sve te zahebane stvari....napiso sam vec gore u postu.

Nemam nekog bas iskustva sa pomenutim ali sam morao da se oglasim. Sve te operacije u fabrici nisu obavljali marsovci vec ljudi. Normalno je da treba neko vreme da se odradi sve kako treba, naravno nekoliko puta vise casova nego sto to rade profesionalci. Ne razumem zasto je bitno dal ce posao biti zavrsen za 1, 2, 3 ili 4 dana, aproksimativno. Gde to gori pa nema toliko vremena, plus minus 2 dana.
Laicki, nije mi logicno da mora da se menja bucuk grejanja. Mislim da je on isti a topla voda u njega dolazi kroz gumena gibljiva creva i ne vidim sto nije resivo. Jedino moze malo problem da bude oko klime, mada je i to resivo, vare se i pertluju alu cevke i creva vrlo lako. Deo instalacije oko toga je verovatno resiv lagano. Sve ovo pisem pod pretpostavkom da se ventilacione kutije razlikuju.
Inace, da pohvalim Gargijev entuzijazam i sve sto oko auta radi. I moj glas za V6.

ma jok jedino što ti treba drugo u kabini je ručica menjača. jer na v6 je drukčiji redosled brzina i šipka koja se spaja sa menjačem je drukčija . ostalo nediraš .sve se radi ispod haube . kad su se radila moja kola , kola su bila kod njega i jedan dan smo izvadili moj motor napolje a posle je on odvezo kola u servis i oni su ubacili v6 unutra to me je koštalo 30 eura ostalo sam radio ja . povezali smo instalaciju i šlepom prebacili kola kod mene kući de sam ja završio posao

Nisam napomenuo da moraju i drugi amortizeri i opruge,tj komplet prednje cizme kako ih zovu,glavcine itd,a zasto nije bas izvodljivo,zato sto meni auto treba svaki dan i svaki dan je u upotrebi,za dva dana bi i mogao bez ali vise je nemoguce.
Cak i kad se ode na godisnji na 3 nedelje nema se toliko novca za sve to,preko 1000e mi je potrebno .
To su prvi utisci.
Voleo bih i ja da kupim stranca dobrog za male pare pa sve to da prepakujem,a posebno narucivani delovi su jak ulog.
Hvala na podrsci videcu jos sta i kako....

U bre gargi, gde nadje 1000e i vise. Ne znam sta ti sve ulazi u tu racunicu, ali da kupis i ubacis v6 sa svim agregatima i spreman da se vozi ti sigurno ne treba toliko para

_________________
Samo najbrze je dovoljno brzo

Trapovi,osovine i glavcine ostaju isti,mozes cak da ostavis i postojeci menjac koji ti je na kolima Dakle za pocetak treba ti motor sa agregatima i strujom i zabava moze da pocne Ja sam to sve prosao i tacno znam sta sve treba

Ima u oglasima LET celokupan za pali vozi, al 'iljadu.
Dok je XE duplo jefiniji, ma troduplo.

Ali zabava je u V formaciji ove decenije

_________________
Astra F X16XEL GSi
Astra u srcu, pamet u glavi, noga na gasu i anđeli cuvari

Posto imam golemu frku s telefonski aparati i trenutno nemam sa cega da postavim slike,recicu da je preko vikenda odradjeno spustanje guznog dela auta na -30 i fino to cuci,a i neke poliesterske zahvate sam imao. Resen je onaj lom desnog praga i ofarban.Poliranje toga svega kroz nedelju dana.



EDIT< eo ih i slike slikane profi fiksnim fonom,al posluzice

Ovako sad lezi sa -30 H&R oprugama

idealno !

_________________
www.wheel-specialist.com

jedino sto ste naopacke namontirali oprugu, ali ne verujem da to ima neke velike veze, u svakom slucaju, natpis na opruzi ide naopacke kada je namontirana

_________________
www.wheel-specialist.com

Pa raspitivao sam se kazu mnogi da tako idu kao sto sam montirao,a i uklopilo se fino,bez ikakvih smetnji.
Mada da, ima raznih tvrdnji o postavljanju ja nisam osetio posledice.

Odlično izgleda!!!

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs/index.php

Sad je stvarno lepo legla sa ovim felnama i ovim oprugama ... nekako idealno ...

Bravo Gargi, odlicno izgleda autic! I moj glas ide za V6

Low'n'slow bash kao i moj 8v, negro, pala su ti vrata...

_________________
A collector never stops collecting!!

Nisu Cwika vrata vec mala lajsna nije zalepljena kako valja,eto nemos sve u idealu....

Svasta mi kazu za taj V6 nzm kako cu...
Kazu da treba sve drugo da ide neko opet da ne samo komp,instalacija i motor.....eto sad nzm.
ja bih voleo al da me ne kosta ko svetog Pere kajgana.

i ja dajem glas za v6,ako vec ulazes pare ulozi ako treba i malo vise al znas zasta si ulozio,sem ako se ne cimas za potrosnju

_________________
Bravo ti ga bate!

gargi pričali smo koliko me je to koštalo ali ja sam menjao odma polovinu kola što realno nisam morao ali sam hteo, za početak ti je dosta motor sa kompom i menjač , hladnjak, čantara za vodu i obavezno stabilizator motora . to je to a ostalo možeš polako kako budeš imao para. isti ti je postupak i za c20xe.

Danas dobio tepih mis prdi farbe,oprao ga i ceka ubacivanje.Malo da promenimo jos stogod u enterijeru


Malo je mracno i senke su ali boja je siva,ne ona braon ko u stojdzi

Konacno i kupio amortizere 3ih vrata sad nista ne kucka i ne cavrlja kad se vozi,a i otvaraju gepek samo tako,prosto milina.
Amortizeri su monroe oko 3500 su me izasli.
Nisam ih slikao jer svi znate kako to izgleda ,klasicni,crni

dobar cilim Gargy, samo ga lepo izudaraj i operi, a i super je legla pozaaaaaadi, sto vise gledam ,,no fear'' calibru, sve vise i vise lici na nesto

_________________
Чему то служи а још и не ради.

po meni samo da su jos neke jotare da popune spojlere