Opel Team Serbia

Fabricki amorti sa -30 Eibach oprugama su idealan kompromis.

I dalje moze da se vozi, ne ispadaju bubrezi iz lezista, ne mora da se nabada kocnica i vraca u prvu pred svakom sitnicom, penjes se na svaki ivicnjak bez problema, izgleda odlicno, dobije se dosta na stabilnosti u krivini (manje naginjanja) itd.

A da... i ozbiljno jake felne da izdrze sve to.

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=drrxYDUX76Y

Kako resetovati komande volana na astri h, totalno pobrljavele komande i levo i desno na volanu.

U pravu si skroz, to je najpametnije

Pretpostavljam da si ti pitao u jednoj fb grupi i videh da si dobio komentare, a ja ti ne mogu pomoci vise od toga. Ili je Cim modul ili kupis druge za 20 evra, trece ne postoji

Nije nikakav apdejt, ali mi svidelo drustvo Hrom navlake kvaka nisu jos uvek stigle, iako su narucene 4. aprila, valjda ce uskoro, posle jos retrovizori i zatamnjivanje u oktobru mozda pred registraciju

Radjena je reglaza pre 2 nedelje, setih se to da napomenem. Danas su radovi bili nesto veci i skuplji od reglaze, mada funkcionalniji od branika i slicnih gluposti. Zamenjeni su prednji i zadnji diskovi i stavljeni Ate, kao i prednje i zadnje plocice, isto Ate. Kad sam kod drugara u servisu vec to radio, odlucio sam da ofarbam i kljesta, jer verovatno to nikad posle ne bih ni radio. Dvoumio sam se izmedju neon zute/zelene i plave, ali sam se odlucio za suptilniju verziju. Izvan toga smo kacili auto na dijagnostiku, da potvrdim greske iz pedala testa i iste su se pokazale i ovde. Manje vise su sve vezane za senzor pritiska turbine, odnosno za pritisak i nesto oko protoka vazduha. Slikao sam to, ali ce mi drugar sutra javiti da znam sta je tacno u pitanju, posto su sve manje vise povezane greske, ali to ostaje za neki drug put da se sredjuje, jer na tabli ne pali nista i vozim tako vec par meseci, a i moram se vratiti za Bg.

Bas je dobra ova plava.

Super što si stavio nove diskove i pločice. Ja imam istu kombinaciju ATE i jako sam zadovoljan.

Nisam neki stručnjak, ali kod mene su malo drugačije postavljeni disk pločica i ta opruga. ATE u zadnje vrijeme ima usmjerene disk pločice i strelicu koja označava kako ih treba namontirati. Valjda na taj način smanjuju škripu prilikom kočenja. Kad se to ispoštuje onda ti limići, koji signaliziraju istrošenost prednjih disk pločica, dođu s donje strane. Isto mislim da osigurač kočionih čeljusti nije dobro postavljen. Ja sam amater (ona je domaćica) i uzmi ovo s rezervom. Možda to sve nije važno. Ima stručnjaka na forumu pa će ti reći da li je sve kako treba namontirano.

Evo kako je kod mene:



Evo i video klip kompletne izmjene diskova i pločica:




EDIT: Sad vidim da se radi o Opel servisu, tako da mislim da su ugradili kako treba. Vjerovatno je ona opruga samo privremeno bila onako postavljena, a poslije namontirana kako treba. Što se tiče disk pločica, izgleda da je svejedno kako se postave.

Uspeo si da se dogegas do Cacka sa gewindama svaka cast

Suptilno, a mocno. Hteo sam da izbegnem crvenu, zutu ili neke blede nijanse plave i svidja mi se rezultat.

Ne znam, namontirano je, radi sve, ne skripi. Od sinoc sam presao 150 kilometara otvorenog i 40 po gradu, nikakvih problema nema. Ako bude, znacu do cega je, hvala

Hahaha vec dva puta, mada sam danas grebnuo branik, ne vidi se bas, ali par crtica i malo trave je ostalo. Pritom je bio neki mali ivicnjak. Sto je najgore, juce sam razmisljao jos malo da spustim, srecom nisam hahaha

Stigla je plata juce, pa je bio red da se potrosi koji dinar na auto, nisam to dugo radio haha. Vec duze vreme zelim da kupim hrom retrovizore, pa eto, ispunih sebi tu zelju. Ujedno sam uzeo i hrom kvake, da se upotpuni taj izgled. Nocas u pola 1 sam montirao, nisam mogao da sacekam dan. Nakon ovoga, fina je sansa da cu nazad vratiti hrom lajsnu i znak, kao i farbanje difuzora, ali otom potom. Evo par lepih slidza od malopre.

Bas si je lepo sredio. Odlicno joj stoje hrom poklopci na retrovizorima mada mislim da bi ti dobro stajale i hrom lajsne na pragovima.





Javi

Vec ih je kupio ne znam samo sto nije montirao.

Ne znam ko ti je montirao plocice i onu oprugu ali nije ti vraceno kako treba. ATE plocice imaju svoj smer rotiranja i ne moze sve bilo kako vratiti. Neko ti je zamenio prednje strane. toliko od mene pozzz

Pozdrav,
Ima na njima strelica (smjer okretanja):

Kupio sam ja to 27. aprila jos, samo nikako da nadjem volju da skinem lepak sa njih i zalepim. Evo, koliko vidim, imacu vremena za vikend haha

Ahahahhaha jer sam lenj da skidam lepak. Radije cu da odem bajsom do Cacka i nazad, nego ono da skidam. Nakanicu se da uradim to ovih dana, mozda i za vikend. Bila je previse dobra ponuda da se propusti kupovina

Primecujem, tacnije cujem kad kocim. Problem je sto sam to radio u Cacku i ne znam kad cu ici tamo u skorije. Videcu da nadjem nekoga da podignem auto i sredim to u najskorijem roku. Hvala

Cujem da skripe, bice sredjeno ovih dana, nadam se. Hvala

Evo, sredjene kocnice. Saznacu uskoro da li skripi i dalje.

Imaju masti koje su otporne na visoke temperature i koriste se za smanjenje škripanja kočnica. Ja koristim ATE Plastilube, a može pomoći malo obične bakarne masti. Evo ima i Liqui Moly mast baš za tu namjenu. Prilikom nanošenja bitno je da mast ne dođe u dodir sa kočionim materijalom na pločicama.

To su gluposti sve, jos jedan od nacina da se ljudima uzimaju pare, kocnice skripe iz dva razloga samo, ako se na disku napravio na samom kraju usled potrosenosti prelaz ili ti ostra ivica koja kaci po plocici i koja se resava ravnanjem diska na strugu, ili u najcescim slucajevima usled loseg kvaliteta plocica, ili ti cestice gvozdja u ferodi koje proizvode taj zvuk, jedino resenje je zamena plocica nekim iz vise klase gde taj problem ne postoji i to je sva matematika skripanja kocnica

_________________
www.wheel-specialist.com

Ima i toga sigurno. Na ovoj reklami iznad nanose nenormalno debeo sloj masti da se što prije kupi nova i još utrpavaju sprej za čišćene kočnica. Valjda to tako ide!

Mislim da ove ATE pločice dođu sa nanesenim slojem masti, kad se odlijepi ona zaštitna folija. Ja to malo podebljam sa ATE Plastilube i još nanesem tamo gdje pločica kliza po nosaču kočionih čeljusti. Rekao bih da ima efekta, bar neko vrijeme.

Šta znam! @dalilama je kupio nove i kvalitetne dijelove, tako da ova dva razloga koje si naveo sigurno ne važe. Očigledno je nešto treće u pitanju.