Opel Team Serbia

Sutra cu poriciti novi relej pumpe i sondu . Za sad neodustajem upalicu ga na benzin na kraju ako treba i sibicom

Imam originalni zadnji Irmscher spojler ako ti treba

Druže ima li to čudo neki motorni komp. ili neki senzor bregaste , radilice. nešto mora da okida i pušta struju prema diznama.
Pričam ovo laički pa nemora da bude tačno.

Nije mi sad do spojlera. Uglavnom otisao sam korak napred. Rekord nema senzor radilice signal za motorni racunar ide iz razvodnika paljenja. Uzeo sam led diodicu da prekontrolisem dali se slucajno pojavila struja do dizni. Razvodnik paljenja koji imam u rezervi sam koristio kao simulator da nemoram da verglam. Zavrteo sam razvodnik i diodica je zasijala,na sve cetiri dzeksnice isto se desava ali kada samo jednu od dzeksni nabodem na diznu na sva cetiri konektora izgubim struju.
Ustvari plus imam i on je stalan kada se da kontakt a sa motornog racunara dolazi masa u impulsima.
Problem sam nasao u velikoj dzeksni motornog racunara kontakti su zardjali. Zdrav impuls se pojavio na tri dizne a jednu nikako ne mogu da resim. Uglavnom rekord je upalio na benzin lose radi al ipak radi. Sad sledi skidanje i pranje rezervoara postavljanje pumpe i novih creva za benzin.

Postavicu sliku tog motornog racunara,mozda pase jos od nekog opela pa ako neko ima tako nesto neka ponudi da mi se nadje. Treba mi ispravan protokomer i sonda sto se uvrce u auspuh.
Sutra ako stignem skinucu motornu instalaciju da nadjem gde gubi kontakt ta zica na prvoj dizni.

Na sondi su iscupane zice zato mi je potrebna nova.

proradio

Proradio al lose radi. Protokomer i lambda sondu nemogu da nadjem nigde. Ne znam dali odgovaraju od nekog drugog modela?

Te 1.8 OHC motore su nosili i Kadet E, Omega A, Manta B....vidi po oglasima, sigurno neko na KP recimo nudi delove za njih.

Nasao u oglasima protokomer 40e sonda 20e.
Moj protokomer je mozda i ispravan al ga je neko otvarao i stelovao . Dali postoji neki jednostavan nacin da se proveri ispravnost protokomera? Nije mi puno da dam 40e al sta cu ako mi opet zapadne neki na kom su se ucili majstori.

Veceras sam ponovo posvetio malo vremena rekordu.
Prvo moram napomenuti da sam pogresno napisao tekst vezano za struju na benzinskim diznama. Dizne imaju stalni minus (masu) sa kontaktom i bez a plus dolazi iz racunara. Uz sve moguce provere dosao sam do zakljucka da mi se u motornom racunaru pojavio kratak spoj na masu i zato ne dobijam stuju na tu diznu. Uglavnom nije strasan kvar ako uspem da nadjem taj deo po nekoj realnoj ceni.

Skinuo sam rezervoar da ga operem al od njega nema nista,truo je skroz. Gledao sam po slikama mi izgleda slicno kao rezervoar od omege a. Za omegu ima nov da se kupi i kupio bi ga kada bi bio siguran da ce mi odgovarati.
Pitanje za poznavaoce materije je dali je gabaritno isti rezervoar od omege i rekorda.

Poneses svoj rezervoar na neki otpad pa uporedi, inace svaka cast na volji i zelji da vratis ovaj auto u zivot, nema ih toliko na drumovima

Poneo bi ja moj rezervoar da uporedim al mi je daleko da idem u Beograd. Tamo sam nasao nov od omege.
Problem mi predstavljaju delovi,novih skoro da nema a i polovnih sto ima bude preskupo.
Jos nisam resio problem sa strujom na dizni,petljao sam tamo nesto pratio zice al nista nisam nasao. Igracu se sa tim kad resim rezervoar pumpu i creva do rezervoara.

Bivsi vlasnik mog rekorda je ugradio rezervoar od Yuga,radi za sve novce

_________________
Wir leben Autos.

Kako je resio plovak,jel ti pokazuje nivo goriva?

Ostao je Yugov plovak,meri prilicno tacno,probao sam sa vise kolicina usutog benzina.

Na slici se vidi kako je resio kacenje

_________________
Wir leben Autos.

Dobro je to reseno al bi najbolje bilo da se nadje nesto slicno originalu iz esteckih razloga. Od nazad kada se iz daljine gleda originalni rezervoar mu izgleda kao neki ukras lepo je oblikovan i skriva diferencijal i kompletno zadnje vesanje. Sutra je radni dan pa cu se malo raspitati ako nista ne nadjem kupicu nov rezervoar od juga.

Poslao sam ti privatnu poruku, broj telefona jednog mog prijatelja koji ima polovnih delova, pa ga pitaj za rezervoar.

imas delova na ebay.de koliko hoces.Tamo ja nabavljam za mog rekorda E1. Jedino problem je malo dostava...

Nije me bilo dugo. Auto mi stoji od 2018 kada je istekla registracija. Prikupljao sam delove i tako. U toku su radovi na limariji. Stiglo se do farbanja. Ako sve protekne kako planiram u narednih 2-3 meseca trebao bi oped da bude u voznom stanju.

jesi li rešio struju i rezervoar ?

Nisam resio nista sto se tice rada na benzin. Radilo se na limariji. Skoro pa je kompletan,hocu jos da zamenim ulje u motoru menjacu i diferencijalu. Sad skupljam novac za registraciju.
Kad ga registrujem skupljacu pare za ostale radove. Sad mi se ne zuri,rekord mi je treci auto radio sam ga jer volim taj auto i uzivam da ga vozim.

Ko bi rekao da ima 30 i kusur godina

_________________
www.wheel-specialist.com