Opel Team Serbia

lep autic, svaka cast za motor

Evo malko lepših slika motora, mada je ovo pre nego što sam počeo da ga glancam

_________________

F18-20 menjac je od 33-36kg tezak a mozes li proceniti koliko tezi C20XE(znaci ono blok i sve ostalo kao celina bez agregata)?

Pitam da vidim mogu li uopste uz 2-3 drugara ubaciti XEV+F18 nazad u corsu i tako preci 70 km i vratiti se sa X10XE+F13 u gepeku.

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs

Zavisi koliko ste vas 3-4 jaki i koliko su ti dobri amortizeri i opruge pozadi.

_________________
S poštovanjem,
d3us
------------------------------------------
De gustibus non est disputandum.

Noise svaka čast i na projektu i na otvaranju garaže Da sve prođe sa što manje muka!!!

A Slobo, motor plus menjač i agregati ti je oko 150kg.

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs/index.php

uuu lep motor ,i ja sam svojevremeno zeleo let ali mi se sada cxe cini kao sigurniji izbor tako da bih sasvim sigurno bio prezadovoljan i njime, pa znaci nije nista tezi od c20ne

Meni se čini da jeste teži. Nosio sam odvojeno glave i blokove od XE i SEH i čini mi se da mi lakše bilo sa SEHom. Ili sam se nagruvao u međuvremenu noseći XE

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs/index.php

ja sam motor doneo u Corsi A, oborio zadnju klupu i sve je stalo. Bez problema sam dovezao iz NS u SU.

Edit:
evo slike

_________________

Pa ti imas auto? E da docekam dan da i ti predstavis svoju makinu.

_________________
Rust is lighter than carbon fiber!

Jeste cadny imam ga, svi su na skupovima priželjkivali da vide mog kadeta a ja nit kadetom došao nit ga predstavio

Šta da kažem, oko godinu dana jurim motor, za LET nisam imao dovoljno, 4 c20xe mi otišlo pred nosom, još par loših koji sam našao, skupim keš nema motora, potrošim, pojave se niodkuda, pa sam bi odustao od 2.0 i rešio da ubacim motor koji je i bio u njemu, 1.4 i nadjem jeftino sredjen ko iz fabrike i taman da ga uznem, marjan odluči da ubaci v6 i odma sam ga spopao za c20xe, pre nego što je otvorio temu u oglasima

_________________

Ako, ako. Samo akd smo mi videli. Ja sam se vec pribojavao da si neki Wagenovac koji se ubacio u nase redove.

_________________
Rust is lighter than carbon fiber!

E to je to,kopiracu te

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs

Savetujem ti da staviš jednu blažuljku unutra, a na drugu vežeš motor, podignete i samo sklizne unutra, isto tako i istovar

_________________

Blazuljka je?

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs

kako da je nazovemo (fosna) ebem ti sunce ako je ovako izgledao pre glancanja kako bi tek izgledao posle glancanja

E fosna razumem.Jbg ja dodjosh pa jos uvek ne znam Vojv termine.

Ne sumnjam da ce Noizz da ga jos bolje izglanca

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs

evo šta je blažuljka
http://www.uradi-sam.rs/uradi-sam-ploca ... tvrdo-drvo

stole@ to sam i ja rekao, "u ala si ga izglancao" da bi dobio odgovor da motor nije glancan

_________________

ih brate opel je to sto ga vise vozis sam se preciscava

Nojzii, konacno da otvoris i ti garazu. . .

Svaka cast na projektu i da ga sto pre privedes kraju!

jel nisu ove felne iz po i okoline?

_________________
For me, low ain't a Lifestyle, it's a terrible sickness.

Na koje felne misliš? 13" su fabričke moje, a Zenderove su odavde, 2005-e su kupljene nove u Nemačkoj

_________________

zender

Fosna i blazuljka nije isto. Blazuljka je tabla kao i tabla od iverice samo sto je mbogo tvrdja i jaca i ima mnogo slojeva. Za pravljenje kutija za woofere dusu dala, stvara mnoooogo dobar zvuk.

Eto nema veze sa temom al nekome ce da znaci ako nista drugo bar za utovar i istovar motora

Fosna ili ti letva Debela daska, a blazuljka je "ploča"

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs/index.php

da blazujka kao iverica samo mnogo jaca evo imam na poslu stoje vec 1 god. I nije im nista neunistljive