Calibra C20LET

pistre · **Poslato:** 25 Feb 2013 00:24

lako je tudjim turbom gloginje mlatiti

webboy · **Poslato:** 25 Feb 2013 01:45

calibrica je napisao:

da je sve to radio na onoj ecotec calibri, bilo bi ok...
imao je calibru kakva na ovim prostorima skoro nije bila na prodaju, pa cak i na zapadu su retki ovakvi primerci...
ulozio je Boga oca para i na kraju ce se lupati u glavu.
mada, i ja kenjam. Toliko sam sklapao svoju calibru, i kad sam maltene dosao do kraja ja je rasturih

Jedino ti je poslednja rečenica na mestu

Nesha · **Poslato:** 25 Feb 2013 09:28

samo ti sve istjuniraj kako si zamislio, i kad sve zavrsis zvacu te kad stigne neki stranac da bacis oko

pistre · **Poslato:** 26 Feb 2013 19:04

kalibra je pretrpela male izmene, u svakom slucaju sada izgleda ovako sa namontiranim branikom

dzimi · **Poslato:** 26 Feb 2013 19:08

web gde si nabavio auspux i koja je marka? Gledam i ja da uzmem neki pa skupljam informacije. :ok:

E da, svetla su extra uklopljena. :wow

webboy · **Poslato:** 26 Feb 2013 19:17

Jedna umetnička

Trap pred montažu. Naravno, poluosovine će biti rešene

Evo i jedne stvari kojom sam oduševljen.... Pirketov zadnji lonac montiran pre godinu i po dana, ako ne i jače... bez tačke korozije :aplauz:

... stay tuned.. iliti ostanite tjunirani :ludilo:

laki_81 · **Poslato:** 26 Feb 2013 19:25

pistre je napisao:

kalibra je pretrpela male izmene, u svakom slucaju sada izgleda ovako sa namontiranim branikom

verovali ili ne to je nesto najbolje sto je IMT ikad napravio..... :dedica:

ako WEB bude na tom nivou jahace se kalibra bar jos 50 godina

mirosavljevic · **Poslato:** 26 Feb 2013 19:46

strokan · **Poslato:** 26 Feb 2013 22:37

Морам признати да калибра изгледа сасвим пристојно са овом ферари црвеном бојом!

Godza · **Poslato:** 26 Feb 2013 23:22

Podseti me ova tvoja umetnicka na ono tvoje od pre par godina

Brasho sad ti je idealna prilika za onaj pleksiglas, da mu opalis jedan tuning oko kardana :wink:

webboy · **Poslato:** 27 Feb 2013 00:37

Pa da.... kardan je sada skinut (na peskiranju & plastifikaciji). Mesto za diJode sam već urezao

webboy · **Poslato:** 27 Feb 2013 18:17

Poluzavršena priprema poda za novi sloj zaštite.....

Tačkicu korozije nisam našao ispod 17 godina starog sloja blata i prljavštine :aplauz:

webboy · **Poslato:** 01 Mar 2013 21:48

Novi silen blokovi i viljuške....

Kardan obrađen. Skinuti su ležaji, nosači i homokinetički zglob kardana... nabavljena nova manžetna za isti. Na slici su nutovi kardana umotani (tako su zaštićeni od plastifikacije).

Neke sitnice.. nosači izduva i prednjih hladnjaka...

Cutom made šus pleh i prenji most ispod.... samo su naslonjeni, nisu zašravljeni jedan za drugi...

Par umetničkih od dole

Godžo... ipak ništa od diJoda :ludilo:

Montirana pumpa, creva & hladnjak za reduktorsko specijalno webili ulje

Zatim sledi postupak sipanja reduktorskog ulja prirodnim padom...

E sad... jbg... ona pumpa za red. ulje je u stvari el. pumpa za rashladnu tečnos' sa visiks-a.... mukica nema snage da poćera ulje, samo ga bućka u mestu

Nabavljena je el. zupčasta pumpa za ulje... sa ne znam kog auta, koja bi trebalo da ima dovoljno snage.... videćemo sutra.

Inače.... pošto galerija za ulje u glavnom haldnjaku NIJE dovoljno jaka da izdrži pritisak servo pumpe (na žalost, uverili smo se u to iz prve ruke).... hladnjak za servo će takođe biti montiran eksterno... od prilike ovako nekako....

frenki · **Poslato:** 01 Mar 2013 23:13

Gagi razumeš se u BMW kao Marica u kriv k...c . Poenta cele priče je da radiš auto koji voliš i da ga dovedeš do savršensta (svako na svoj način) i potrošiš para koliko misliš da treba . Ovo što je web ubacio u motor i oko njega ne može svako i to je za poštovanje sad što on izmišlja toplu vodu to je njegova stvar ..