Opel Team Serbia

99% sam siguran da je protokomer jer mi je lenj auto na gasu lepo ide na visim obrtajima ali na manjim je trom... Ako neko ima protokomer za moj motor neka se javi...

Zovi Dacu Mladenovac, bila je Astra H 2.0 turbo kod njega.

Daj br na pp...

Poslao

Hvala....

Mali up sa skupa u Prokuplju https://www.youtube.com/watch?v=CN4lo9tdRkg

Jel si resio problem koji si imao?

Delimicno videcemo u ponedeljak sta ce reci dyno..

A sta je pravilo problem autu?

IC bio busan ali verovatno jos neka sitnica ne znam da li kod vas LET radi na istom principu kad dam pun gas ima taj lag koji je malo duzi dok ne upali turbinu i onda ujeda kako ide,tako da sam resio da idem u ponedeljak u Sofuju pa vidim sta ce reci dyno i da odradim chip i da se smanji taj lag ako ikako moze....

Na sta mislis kada kazes "lag"? Na kolko obrtaja ti povuce i da li imas boost cukicu da vidis sta se tu desava? Ako ne, ti bar kupi onaj elm adapter pa gledaj preko moba

na osnovu onoga što si pričao na skupu, tebi dešava je loš odziv na gas ne turbo lag
isti je na z20let, teško da ćeš dobiti išta chipom

_________________
Build, race, break, fix, repeat

Nisam znao da je fabricki tako lenj,od 2500,2700ob/min auto izuva ali dok nabije tih 2700ob/min je jako smor a posle toga je ses bombona..Ne znam videcu mozda cu ga prodati nakon nekog vremena posto mi ispala neka kombinacija da uzmem u Bugarskoj na njihove tablice pa cu videti neku OPC ili Cupru a mozda i M3...

Cek cek malo....ti si mislio da ce ovaj auto da ti izuva od 2000obrt???

onda nek kupi dizela dizel izuva vec od 1900 obrt

_________________
Zivot je 1, al OPEL je 2.0 T

Ako 200ks ne moze da potpise drugom sa 2000rpm onda hebes te turbake Tako da ako je ocekivao, i ja realno to ocekujem sa autom od 200ks

Moj Let isto tako radi 2700-3000 pocne dobro da vuce.
Lepo vuce u 1.i 2.brzini vec od trece osetim da fali snage. Mozda moj ima neki problem. Moj moze da potpisuje u drugoj samo na kvacilo.
A da bi vukao od 2000,samo neki dizel

Sa ovim remapom sto sam imao on bi bio prezadovoljan onda, vuce prakticno sa 2000 i nabija 1 bar, a ako ostavis TC da bude uključena a u trecoj sa 2200,300 rpm potopis gas, kontrolu ne gasi do posle 4000 obrtaja

Shatrogistro... videcu sta moze po tom pitanju da se sredi...Hvala na savetu

Otacon. Kada bi ti po prvi put u zivotu kupio auto sa 200ks i kad das gas da nece da ide sta onda da ocekujes.Ja sam se sa 90ks potpisivao a od ovih 200ks sam ocekivao mnogo a ne da je lenj verovatno moze nekim chip-om da se softverski presteluje da brze pali turbinu mislim da moj auto moze da drzi konstantan vakum 1.1 tako da cu vdeti nekim chip-om.Mislim da kod GTI-a bolje to funkcionise i da je mng bolje odradjeno sto se tice toga....
MiskoBGD... moze da potpise sa drugom ali samo kada pada kisa

Ako mislis na golf 5 gti, on se mnogo bolje chipuje.
A i ja sam ocekivao da ce nekih 1 bar da drzi konstantan ali bolje nemoj da se nadas. Meni nabije do 1bar, 1.1 i onda pocinje da pada posle 4000rpm pa sve do 0.7
Posebno sto ti nisi nikakve modifikacije odradio, ja ne bih ocekivao nista specijalno.
Ovo sto su meni odradili u Revochipu bi tebe verovatno odusevilo, tako da imas i tu opciju.
Gledao sam grafike od astri koje nisu radjene u Revu i mogu da kazem da je u Revu mnogo to bolje odradjeno iako za fazu 2 nije to to. Kao sto rece otacon u mojoj temi, nista specijalno i ne moze da se dobije fazom 2, mada sam ja ocekivao drugacije

Ne znam za vase letove al meni je treca najjaca

_________________
http://www.corsaclub.co.nr/forum

Ne znam sta ti pod "modifikacije" podrazumevas imam ic,aktuator mi dobro drzi sad cu zameniti svecice i mislim da je to i vise nego dovoljno za chip...

Svi imamo IC
Dovoljno je za "chip" ali ne koji ti hoces. Da ti drzi boost 1.1 konstantan to zaboravi sa tim turbom odmah.
Pre nego sto odes ti lepo reci njima sta hoces i onda ce oni da ti kazu da ne dolazis dzabe x)

Brt ja cu to da sredim kako ja znam i kako mislim da je ispravno pa cu postaviti video i grafik pa ce mo videti sta moze....