par pitanja u vezi menjaca (instalacija/birach)

dzony · **Poslato:** 29 Apr 2010 23:02

Spy cam

Nesha · **Poslato:** 29 Apr 2010 23:06

ove slike nisu od skoro :ludilo:

posto ni danas nista nismo radili

pistre · **Poslato:** 29 Apr 2010 23:13

na drugoj slici smo ustanovili da je ovo u sredini motor :ludilo:

dzony · **Poslato:** 29 Apr 2010 23:28

Ovo je od prvog dana.. u pravu je Pis sto kaze ovo :ludilo:

pistre

danas sve spakovano i sredjeno i da upalimo, kad auto samo vregla i nista se ne desava :trtmilojka:

ne baca varnicu i gorivo, kao da ima neku blokadu motora :???:

rece nenadov elektricar da zna u cemu je problem i da ce doci u ponedeljak da preveze dve zice, ali perkeleov drugar koji je skoro isti posao radio kaze da samo treba da se otkaci instalacija od menjaca i kompjuter od menjaca sto je i uradjeno

tako da ako neko do ponedeljka ima neku ideju sta bi moglo da bude neka napise neko misljenje :ok:

zux

cek jel kod tebe c25xe?
motronic 2.8?

pistre

zux

ne mozes da upalis auto dok komp motora ne dobije informaciju da je automatski menjac u P ili N polozaju
crveno/crna zica sa kompa menjaca (pin 25) ide do kompa motora (pin 42)
dovedi masu na tu zicu i trebalo bi da upali

pistre

to mi je i prolazilo kroz glavu ali sam iskljucio komp od menjaca i dzek do kompa motora

hvala za tu zicu ! idem sada do nenada da pokusam

zux

dzabe si ga iskljucio kad mora da ima masu
samo spojite tu zicu na minus i trebalo bi da upali

pistre

i jos nesto, jel to znaci da moram da ostavim komp od automatskog menjaca, odnosno da ga ne iskljucujem ? :???:

zux

ne moras, slobodno ga otkaci
samo dovedi minus na pin 42 kompa motora

pistre

probao i nece, a i nasao sam tacan polozaj pina 42 na ovom linku na drugoj cetvrtini strane http://www.v6calibra.net/motonic/v6cali ... tcodes.htm

e sada razmisljam da nije do imobilizatora ? i kako bih mogao da ga iskljucim radi testa bez njega ?

kvcali

Ima jos jedan pin na ecu 51
kada motor radi +5V dolazi na njega,
Kada motor radi a menjac je u poziciji (AT SHIFT) onda je 0V,
mislim da treba da dovedes stalnih +5V. :wink:

pistre

vidi stvarno

zare, vidi da li mozes da nadjes koja je boja te zice

a kvcali, kako da dovedem tu voltazu ? relej ? kako da povezem itd ?

zux

ne treba da povezujes tu
to je samo za varijantu sa AT menjacem, kod MT taj pin je slobodan

51 Load reduction signal from automatic gearbox ECU (input) / on manuals this is unoccupied

inace to je crveno/zuta zica

pistre

majku mu, ne znam, cekam ponedeljak da dodje nenad i njegov elektricar koji rece da zna sta treba da se sredi, pa da vidimo kako stoje stvari, hvala svima na odgovorima :postovanje: