Opel Team Serbia

Da li je neko menjao samo 5 brzinu na F17 menjacu? Na mom je .89 prenos 5. brzine, ide na 4000 okretaja na 120kmh. Za uporedbu, .89, je skoro pa isti razmer kao kod Ficine 4. brzine, znaci katastrofa. Ima jos 2 prenosa taj menjac malo duza na dizel modelima, pa sam mislio da samo 5. brzinu da menjam.

Uzmes zupcanike 5 brzine od astra g 1.7 ili astre h 1.7 ali one slabije od 80ks

Moze da se menja i bez skidanja menjaca, ako sam razumeo dobro?

Bas tako,sat,sat ipo posla

Može li neko napisati koje konkretno zupčanike pete brzine treba nabaviti za ovu izmenu (kataloški brojevi)? Menja li se samo jedan ili oba?

Kataloski brojevi ti ne znace nista,trazis sa 1.7 kako sam napisao gore i brojis koliko imaju zuba. Trenutni broj zuba je mislim 33/37, treba ti 31/41 koji sam ja nasao ili 29/ 43 koji ima jos duzu 5tu. Moje neko misljenje je da je ta duza isla na karavane,mada nije dokazano

Treba gledati oznaku na mjenjaču F17W (mislim da je F17W wide range) a ovi na benzincima imaju F17C (close range)
@testdriver: da li ima još nešto osim zupčanika da treba? osovine ili šta ja znam
Hvala

Samo ovo na slici,to sam i ja menjao i slikao

@testdtiver, hvala na odgovoru. Kataloški brojevi su mi važni jer bih mogao zupčanike naručiti preko e-bay ili sl.

Daj neki link, da vidim, gde to ima na ebayu. Ne treba kataloski brojevi, jer imas ovde sve prenose napisane. Pa samo biras:

https://www.opel-infos.de/technik/getriebe/f17.html

Ja sam se mislio izmedju .067 i .75, ali sam odlucio, da cu ipak .67 staviti, pa sta bude bude. JEr, realno sam 90% u ravnici.

Trebalo bi da su kataloški brojevi sledeći:

GM 55350126 (41 zub)
GM 55350123 (31 zub)

Ipak nisam našao ništa na e-bayu. Šta predlažete, tražiti po otpadima? Taj menjač je išao i u Astru H sa 1.3 dizel motorom? Vidim da je izgleda išao i u neke Astre J (F17 M26)...

Kao sto napisah a i opet cu,sa motora 1.7 dtl ili dt. Taj 1.3 s 6 brzina u Astri h. I svi smo i uzimali s otpada,40,50e je kako gde

A ima li neki 6 brzinac, koji se moze bez neke vece prepravke montirati umesto F17?

@testdtiver, jesi li menjao dihtung bočnog poklopca na menjaču prilikom zamene zupčanika?

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

Nisam nista menjao,dolio sam nesto malo ulja i to je to

Ja sam slicno uradio na Astra H1.4 i F13 menjac koi je mnogo slican sa F17 samo sto se moze i pinjon promeniti. Na F13 nije bilo izvodljivo da se promeni samo 5ta brzina , i zato sam promenio celi snop od F13WR na F13CR . 1va brzina na oba dva je potpuno ista. 2 i 3ta su malo duze na WR , a 4ta na WR je potpuna ista kao i 5ta na CR. Pred izmene u 5ta sam vozio 100kmh sa skoro 3100rpm , a nakon izmene 100kmh sa oko 2600rpm (postavio sam i clip u Youtube) sto je znatna ralika za dugih putovanja.

To sam dobio sa promena snopa:

https://youtu.be/9D4zrb7I0qE

Ja sam u Astri H 1.6 imao F17WR, menjac je bio ekstra, u odnosu na kraci F17CR. Prva brzina dugacka, druga cak do 100 ide, peta na 120kmh je 3000rpm, kao na videu iznad.

Tako da ko hoce na Astri H da ima malo jace i duze brzine, ako mu pase nek trazi F17WR. Bolje i za potrosnju a i za turazu na auto putu, 500 obrtaja manje.

Pa jednostavnije je samo zameniti zupčanike 5. brzine, zašto bi se menjao ceo menjač...

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

A koi motor imas sto je jod tebe F17CR, 1.8?

Najbolja varjanta je da promenis samo 5ta ako postoi opcija.