Opel Team Serbia

Zanima me od kog auta mogu da napakujem zadnje diskove na gsi-a,i sta mi je sve potrebno ali ako neko zna bas sve nek napise? i od prilike koliko bi to para bilo??? Hvala u napred...!

Zadnju torziju komplet od pravog kadetta gsi ili astre gsi, ili samo glavcine sa diskovima kadett, astra, vectra, i sajla rucne od kadeta gsi

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Kupis samo glavcine sa diskovima od drugog auta koji ih ima, recimo od astre, samo treba da se vidi da li odgovara, a trebalo bi posto 90% astrinih delova moze na kadett. Ja sam skoro kupio glavcine sa cilindrima i diskovima sa vektre a 2.5, samo zadnje, znaci komplet skinute sa mosta i to je kostalo 100e, ne ocekuj ni ti nista ispod te cene otprilike...

Eto preteko me covek, ali nece da skodi...

te tvoje su sa 5 rupa pa je moguce da je skuplje, za kadeta ne bi trebalo da je vise od 50-60 evra par glavcina sa diskovima komplet

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Hvala... Hm cekaj "Zadnju torziju komplet od PRAVOG kadetta gsi" to mi malo nije jasno kako mislis od pravog kadetta gsi-a?? moj gsi je lazan??

To pravi gsi i te zajebancije nema veze s vezom sa brojem srafova. Ja sam imao pravu astru f gsi iz '93 sa xe motorom i imala je glavcine sa 4 rupe. Ma nece kostati mozda 100e ali bice blizu ako recimo uzmes nove diskove. Nisu svi te srece da kupe komplet za 100e i dobiju uz njih fabricke diskove maltene bez zazora

Nije lazan ali bilo je dosta konverzija 1.3 > ,
a pravi gsi je fabricki, pouzdano ti je 16v GSI ima diskove pozadi serijski, 8v nisam siguran

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

aha... u znaci otpad potraga za gsi 16v... HVALA.....!!

Bre, mehanicar pa postavljas ovakva pitanja majku mu

a jbg ne znam bas oko toga znao sam od prilike sta mi treba ali me najvise zanimalo od kog auto to pase...

Da vam resim dilemu , sa vectre nista pozadi sem diskova i klesta ne pase kadetu , moraces da skines tj da nadjes glavcine ili od GSI 16V ili od astre F , ili na krAJU kupi nove glavcine sa lagerima za GSI 16V pa zavrsi negde: diskove , klesta , plocice , sajlu za rucnu (GSI 16V).

Moze i sa vectre ali one bez 4x4 tj. modela koje nemaju nezavisno vesanje nazad vec torzionu osovinu,
obicno je to vectra sa motorom i po pravilu GT model, da ne dodje do zabune ipak ne moze bas sa svake

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Upravu si , moze i za GT vectre , ali pojedine su na torziji a pojedini sa viljuskama , e sad treba se potraziti po otpadima

A zar nema i 8v GSI nazad diskove?
I pogledaj da li uopste mozes da skines nazad glavcine ili mora ceo zadnji most da menjas(kao kod nasih slabijih kadeta 1.6, 1.3)

Evo i ja da reknem

1. glavcine (ako imas ABS moras isto takve glavcine)
2. diskovi (novi ili ako ako nadjes dobre stari)
3. pakne (isto, staro ili novo)
4. plocice za diskove (isto)
5. dovodne cevcice za ulje (mozda mozes ove da iskrivis, a mozes i da juris da nekog 16V a mozes i da kupis nove)
6. sajla za rucnu ( najbolje da kupis novu, nije skupa a znas da je novo - za pomenuti auto sa diskovima pozadi, a cini mi se da moze i stara tvoja da pasuje duzinski! )

E sad, jos i ulje, i dobar sprej za klesta.. i furaj
E sad sad, evo ti malo i zuxovano pa prelistaj
viewtopic.php?f=22&t=2183&hilit=sa+dobosa+na+diskove

_________________
Astra F X16XEL GSi
Astra u srcu, pamet u glavi, noga na gasu i anđeli cuvari

nema 8v diskove samo 16v mogu da skinem glavcine... dzimi hvala za ovaj link sa slikama....