Opel Team Serbia

Zelim da podelim s vama iskustva koja sam imao u vezi podizanja moje vectre.
Ovo pricam za model 1.8 16v.
Vectra mi je bila katastrofa niska u prednjem delu sto je problem sa svakom koliko sam mogao da primetim.
Ka sam resio tako sto sam napred stavio opruge od modela sa dizel motorom 2.0dti a pozadi od passata b5.5
Dobio sam otprilike po 5cm i napred i pozadi i sad stoji kao general :-)

Mislim da si prvi na forumu koji je uradio obrnuto

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs

Daj slike, da vidimo tu fronteru.

_________________
2.2 2.5 4.0

+1

ceka se pistre da napise da je spustis za 10cm i stavis tockove od 19 inca

Nisam mogao ama nigde da je popnem na trotoar ili sl,uvek zakaci dole.Kolega ima istu samo plavu
Sta je on snega pokupio onim podbranikom to je strasno.Koliko puta mu je samo branik ispadao zbog toga.
Onda sam resio da je malo podignem.cisto reda radi :-) sad je odlicna visina bas kako treba da bude a nisam.izgubio nista na stabilnosti i upravljivosti

Nista ti bez slika ne vredi. Ne mozemo posteno da ti sudimo pa da te streljamo

_________________
2.2 2.5 4.0

Ja kada sam kupio signuma napred je bio visok 9.5cm, haos svaki ivicnjak itd mi je spadala ona navlaka od branika, pa sam posto su oslabile prednje opruge(mada koliko znam to kod dizela je normalno zbog tezine motora) pa sam stavio nove kayabine i sada je oko 11.5cm i opet se kaci sve.
Sve vectre koje sam video(mislim na fabriku) su podignutije nego meni sada, tako da cudno mi je da ti je toliko nizak napred

Pa bila je niska kao tebi signum sada.Ne mogu lep ugao da uhvatim da se vidi ali je dosta vislja sada.Bukvalno penjem gde hocu,vozim po svakom terenu bez problema da nigde ne zakaci.

Najbolje se vidi iznad guma kakva joj je sad visina

[quote="Vucko.n"]

_________________
2.2 2.5 4.0

Ja razumem da razni ljudi imaju različite potrebe od svog automobila. Moj je npr spušten jako i uopšte mi ne smeta jer ga nikada ni ne penjem po trotoarima. To je ovde uglavnom i zabranjeno. Parking mesta koja su obeležena skoro pa uvek su u ravni sa kolovozom ili imaju oborene ivičnjake. Garaže takođe. Naravno, nije svugde tako. Negde se jašu ivičnjaci, ali oni su takvi da bi svaki auto (ne računam ove naše namerno spuštene fankenštajne) morao da može da ih zajaše.

Ako imaš potrebu da jašeš veća uzvišenja i da ga teraš po svakakvim terenima, onda je možda stvarno bolje da pogledaš Frontere.

_________________
Ne brže od života

Na osnovu ove slike +5 ja kapiram da je coveku auto pre toga cesao zemlju i da mu je lip bio na max 5cm od zemlje

Pretpostavljam da su mu stare opruge bile propale i da je zato auto bio previse nizak. Takodje i dimenzija 205/55/R16 je nesto niza nego sto bih ja inace vozio na Vectri C 225/45/18, za 40 nema potrebe jer glat staje 45 na Vectru

Meni sa PUG-om ivicnjak nije problem jer sam na GTC-u imao 18 i znalo se kako se auto penje na ivicnjak, mada ja svaki auto i penjem po tom fazonu ali...

https://postimg.cc/image/bb5i28lgj/

Ovo kaci u svim garazama i kaci na svim naglim prevojima ....

Auto je bas bas bio nizak.Da ne preteram ali ona guma ispod branika je maltene lizala asfalt.Znaci daj boze da je bio 5cm iznad.Sa tom visinom bih ovu zimu zavrsio polomljenog branika garant.Morao sam nesto da uradim.Sad je po meni visina u klasi drugih auta normalna bas kako treba da bude,mozda par cm vislja.

Ma idi meni recimo sada kada sam stavio nove prednje opruge i doveo ga na fabricku visinu, opet kaci, znaci oni prelazi kada se ide u delti ili uscu sa nivoa na nivo, obavezno kaci, one garaze podzemne po blokovima kaci, ivicnajci isto poneki, znaci i kada se gmize opet ume da zakaci.
Ja jedino kada budem hteo da podizem auto, bice vece felne, jer mi cudno izgleda kada se ostavi jos veci prostor izmedju ruba i gume

U Ušću i Delti ne kači ni meni ni Perketu. Preko većih betonskih ležećih već mora sporije da ne bi kačilo. Koliko je to onda nisko ako ti i tu kači...

Evo moje visine koja ne kači u Delti i Ušću npr.

_________________
Ne brže od života

Kazem ti, meni kaci, a pazljivo vozim na tim prelazima, meni na astri nije kacilo, jeste da je ona bila fabricki podignutija, mada signum ima duzi "nos".
Glupo je da pricam.o visini, kada je tvoja niza, ali jednostavno meni zakaci, cujem uvek kako zagrebe taj lip dole, mozda meksa opruga pa vise ljulja
Ekstra ti astra izgleda tako spustena
U svakom slucaju taj crni lip je meka plastika/guma, pa nema stete, ali da je kruto, puklo bi sigurno
Recimo, ove zime tamo u bloku 37, kod onih crvenih zgrada, gde ima odliv za vodu kada se izlazi sa parkinga, e tu mi je nekoliko puta spao lip kada idem u rikverc, jeste da je bio sneg, ali opet

Svakako zavisi i od dužine njuške, tj koliko ima od ivice do samih toćkova, ali mi nije realno da je Vectra toliko duža. A možda je u pitanju par cm koji su ključni za kači ili ne kači.

Bilo kako bilo, čovek je rešio svoj problem na jako čudan način

_________________
Ne brže od života

Smesno je da uopste pricam i poredim mog signuma sa spustenim automobilima, jer je ocigledno tvoj dosta nizi, ali jednostavno da li zbog svoje tezine od 1615 kg prazan i mozda mekse opruge legne pa zakaci, ko ce ga znati.
U svakom slucaju, malo cudno izgleda kada se tolko podigne vectra, ali muka natera coveka

Sa Brankovim lipom mozes zgradu da srusis, taj lip ne puca

Ne znam u cemu je fora, lezeci sve ok, ali prevoji i garaze su mi nocna mora.

Ako se setim sutra ujutru slikam ispred zgrade i u firmi gde kacim sa 207 a npr sa GTC-om nisam.

Ista prica, ni meni lezeci ne prave problem (naravno podrazumeva se cuvanje auta preko lezeg).