Opel Team Serbia

Mehanicki.....

Ubacen je zupčanik u reduktor i time onemogućeno isključivanje pogona, dakle uključen je non stop.


Fabrika je napravila pogon da bude regulisan hidraulički.... pogon se automatski isključuje prilikom kočenja iznad 25kmph, da ne bi došlo do zanošenja zadnjeg kraja.
Kada dođe do kvara hidraulike pogona, mnogi ljudi odluče da jednostavno zaključaju reduktor.

Ja do sada nisam čuo da je iko bio ozbiljno ugrožen zbog zaključanog pogona, tako da ne bih tome pridavao veliki značaj.

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Hvala na objasnjenju.
Ajde da ne davim vise.
Pogledacu auto detaljno u cetvrtak pa cu da ispisem sve sto sam video.

Kupljena calibra
Hvala Nemanji na pomoci .
Moze lock.