Opel Team Serbia

problem :

trazio sam dzekove za grejace sedista i nasao sam vozacev


ali kada sam trazio su-vozacev nije ga bilo i u daljoj potrazi nasao sam veliku kalibrinu manu (nije rdja ) nego glupa gumena podloga ispod tepiha koja se znoji i glavni je krivac za kalibrinu koroziju na podu, srecom ja je nemam, ali je ona guma natopljena vodom, sto se moze i videti na slikama



e sad POMOC, sta da radim ? da li da izbacim gumenu podlogu i sta da ubacim umesto nje ? da li je neko vec radio slicno pa moze da mi da savet za materijal ? znam da se ovako vuce od 94-te i da je htela do sada bi uhvatila korozija, ali ovo joj je prva zima u beogradu gde se ne baca samo so

_________________
www.wheel-specialist.com

Recimo, kupiš najlon u prodavnicama za molere, isečeš ga tako da pojedinačno pokriva pod pa puta dva, tako da jedan najlon ide ispod sunđera i pokriva pod tako da ide i malo na gore a drugi najlon iznad sunđera tj., između sunđera i tepiha. Tako ćeš sprečiti da prodire voda i natapa sunđer i odozgo i odozdo, pa će i sunđer biti suv...Naravno, pre toga dobro osušiš sunđere.
Pozdrav!

_________________
Upoznaj svoj auto u šraf... Da bi ga više voleo. :-)

pa to sam i ja mislio ali ne prodire mi voda nigde, nego se sundjer znoji od kondenzacije jer ne moze da dise sa donje strane jer je tu metal i plasticne cevi za grejanje, a na gornjoj strani je suv jer dise zbog tepiha, pa mislim da bi najlon samo poboljsao znojenje a ako izvadim gumu nece biti dobra zvucna i toplotna izolacija

_________________
www.wheel-specialist.com

100% ti ulazi negde voda, nemoj da se zanosis da je to od kondenzacije...
prekontrolisi ti dobro sve otvore, oko ventilacije, kedere oko vrata, eventualno, ako imas siber, onda odvodna creva od njega...

pozdrav

probacu mada sumnjam da negde ulazi jer je to opste poznato kod kalibri, mislim na tu gumu-sunjdjer

_________________
www.wheel-specialist.com

ja sam odlucio taj sundjer izbaciti i poljepiti jos jedan sloj one zastite.lici mi na onaj ter papir barem ga tako gradjevinari zovu ono sto se ljepi brenerom i staviti tepih preko pa i ako negdje curi prije ce se osusiti nego sa onom sundjercinom.

verovatno cu i ja da izbacim taj sundjer, mada ako nema ni tacku korozije od 94-e mogao bi da probam i ciklonov metod samo najlon, videcu dok jos ne dodje zima da probam sa najlonom pa kako bude

_________________
www.wheel-specialist.com

Prekontroliši čepove na podu ( ne naležu dobro ili su popucali ), hladnjak kabine ( bušan ili pušta na spoju sa crevima ) i odvod oko filtera kabine (začepi se od blata pa se voda sliva kroz ventilaciju u kabinu ). To su predilekciona mesta curenja kod Calibre.
Na kraju krajeva, možeš sve zaliti sa nekom hidroizolacijom pa si miran sve i da voziš po Savi i Dunavu, bar sam ja tako uradio...

_________________
Upoznaj svoj auto u šraf... Da bi ga više voleo. :-)

a prvo sto sam uradio je da sam izvadio zlo koje se nakupilo svih ovih godina iz odvodnog kanala, a ostale stvari cu prekontrolisati

_________________
www.wheel-specialist.com