izvinjavam se posto sam novi na forumu sto sam svoj problem izneo u postu za upoznavanje, pa cu zato temu zapoceti ovde..
Pozdrav opelasi.
Imam kalibru 2.0 16v 92 godina, ovde sam citao dosta pametnih komentara i resenja za mnoge probleme vezane za automobile, ali na zalost nisam uspeo da nadjem resenje za moj problem. Problem je sledeci. Kada je auto hladan lepo upali, ali kad krenem kao da proguta knedlu i lose prima gas 10ak sekundi i posle sve radi normalno s tim sto mi se cini da ne prima gas kao nekad(dugo sam vozio na plin, bombas, pa sam imao problema sa pucanjem sfi kutije i zbog toga ga izbacio, sad vozim na benzin). Desava se takodje da kad ne palim auto 2, 3 dana tesko i upali, a kad upali i uz svo to trzakanje i ostalo dodjem do grada i ugasim je posle par minuta nece da upali, kao da je presisala.. Sfi kutija je stavljena ispravna jer je stara pukla od detonacije, zamenjen je plavi senzor ili kako se vec zove, dizne stavljene od omege mv6, ociscene, zamenjena magistrala, proverio sam i vakum na ventilu pritiska goriva, ispravan je. Zanima me sta mislite u cemu je problem. Zaboravio sam da napomenem da mi je i potrosnja prilicno velika, po bordu oko 13 litara a u parama 2500 din na 100km otprilike... Mozda je to i normalno s obzirom da imam felne 17, mada mi se opet cini da je puno jer je to voznja na maksimalnom soliranju i bez cepanja....
