Pa vidi ovako... Ja sam moj motor prao sam pomoću kompresora.
Postupak je sledeći:
1. Sačekati da se motor ohladi toliko da ruku možeš da držiš na iduvnoj grani bez da se ispečeš
2. Naprskati sredstvo za odmašćivanje... jbg, ne znam sad tačno kako se zove to što sam ja prsko, ali neki Wurth-ov proizvod je bio.
3. Sačekati 15-20 minuta da odmašćivač odradi svoje.
4. Skinuti kleme, izvaditi akumulator. E sad, ja sam takođe skinuo balaste za ksenone kao, kontroler za širokopojasnu (webili
) lambda sondu i zaštitio sam bravicu alarma (ja imam naknadno ugrađen alarm čija se jedinica nalazi ispod kutije sa relejima pod haubom).
5. Nije obavezno, ali ja sam skino i prednje točkove kako bih imao bolji pristup kompresorom sa starne.
6. Oprati kompresorom motor. Nije obavezno, ali ja sam koristio toplu vodu. Takođe, izbegavao sam da prskam direkt na raznorazne džekove i kutiju sa relejima/osiguračima.
Nakon pranja, sačekati jedno 30 minuta (meni je auto stajao sa otvorenom haubom na suncu) i onda vraćanje svega što je povađeno... i to je to
Prijavite se
FAQ
Pretraga
