Opel Team Serbia

Covek prodaje calibru 2.5v6 170hp 200 000 presla,bele boje,ocuvana,servisna knjiga,spustena,zatamnjena stakla,ceni je 2000 eura za kes,da li je to ok i kakvo vi misljenje imate o ovome
evo slika calibre http://www.polovniautomobili.com/oglas1 ... alibra_v6/

_________________
pitaj srce, slusaj razum, trazi malo, dobices puno...

Ako ti 50ak hiljada za registraciju nije problem, što da ne! Mada ja lično nikad ne bih menjao Omegu za Calibru..

deluje dosta lepo na slikama

jel su joj regularni papiri? (jel upisan 2.5 motor ili nesto drugo?)

a i cackano je nesto. Enterijer je mislim noviji, a prednji branik i hauba su stariji od '94... ne mora da bude da je imala havaariju, ali neko cukanje je skroz moguce...

i pitaj ga za broj sasije. Ako je '94 broj sasije treba da pocinje sa WOLOOOO85R... ne mora da bude broj 85, ali slovo R predstavlja 94 godiste...

Vidi kakvo pitanje..... jbt, gde ti zivis covece????

Pa V6 motor je neprikonoveni vladar SUS kraljevstva.... ne kvari se, agilan je... to sto pise da ima 170 konja, to je stamparska greska, fali jedna nula, on ima 1700 konja.
Zatim, ako se ikada nekim neverovatnbim sticajem okolnosti cak i pokvari, delovi za njega su jeftiniji od delova za Yuga, a pravljeni su o d titanijuma i traju vecno.
Dalje... taj motor ne troshi gorivo - generishe ga, tako da kad ne vozis auto mozes da svratish na pumpu i prodas im malo goriva. Takodje je vrlo ekoloshki orijentisan... naucno je dokazano da izduvi iz V6 motora potpomazu rast svih zimzelenih biljnih kultura.

Najveci problem koji mozes da imas, jeste ljubomora zene ili devojke, posto gde god da prodjesh, sve ultara-mega-giga ribe ce se uz uzdah okretati za tobom, osamucene mocnim zvukom V6 motora... to, priznaces, nije bas dobro ako ti je devojka ili zena na mestu suvozaca.

Kada se V6 motor rasklopi, na klipovima, radilici, glavi i bloku stoje inicijali C.N. - salio ih je Chuck Norris licno.

I tako dalje i blize ...

PS: Auto ko auto, lepo izgleda na slikama, ali nista bez detaljnog pregleda... motor ko motor, lepo vuce, lepo ide.. ali zato lepo troshi i lepa se registracija placa (ako ides legalnim putem).

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Mora da bude broj 85 jer je to oznaka za model -tj. za Calibru. Zatim, slovo O ne postoji, sve su to nule... dakle W0L000085R.... itd.

Sto se tice slova posle oznake modela.... u glavnom je ovako:

P - 93
R - 94
S - 95
T - 96
... itd, skapirao si kako ide. E sad, nije bas uvek tako.... Mozda je auto proizveden 93 a registrovan 94... ili mozda je proizveden 93, a nosi oznaku 94....
U svakom slucaju, desifrovanje broja shasije ce ti pomoci da zakljucis da li je nesto mursovano ili ne.

Posle slova koje oznacava godiste stoji 1 ili 9, sto oznacava mesto proizvodnje (1- Nemacka, 9-finska).... kruze price da ove calibre iz Finske imaju bolje zasticenu limariju

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

godinu dana gore dole nije prbolem.
problem je sto se na pola calibri godiste koje je upisano i godiste po broju sasije razlikuje za po 4-5 godina.

ja sam sa pistrom gledao prosle godine jednu koja se vodi kao 94, a auto je u stvari 91...

Kome ti pricas Pa i moja stara Calibra je 96-o po saobracajnoj, a u sustini je sastavljena od raznih godista... od 90 do 94

Elem... kad smo kod godista... dobra caka je da pogledas lako pristupacne delove i oznaku godine proizvodnje na njima....
Na primer, pepeljara, poklopac kutije osiguraca u kabini, podloga gumena u pregradi za suvozaca.... itd. Svi ti delovi treba da nose oznaku iste godine proizvodnje.

Naravno, da vidis da se sve lampice pale na tabli i da se sve gase kad upalis motor....

Dalje... pogledaj zatezace pojaseva da li su iskocili ili ne. Ako jesu - auto je udaran. To gledas na mestu gde se kopcaju prednji pojasevi, sa unutrasnje strane.

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Bio sam da je gledam i to je bio moj prvi susret sa calibrom v6 . Nema neki bucan zvuk,naprotiv mnogo je tih,ima remus izduve! Puno je spustena,nema plin,nije registrovana... mislim da je to mnogo novca sto covek trazi za nju! Mislim da ima i nekih muvanja oko njene legalnosti,kao ovde je od 2006 a prva registracija 2010,ima regularne papire do 2005 posle toga joj se gubi svaki trag do 2010 .

_________________
pitaj srce, slusaj razum, trazi malo, dobices puno...

Vidjao sam ovu belu u kv-u od skoro je tu, kod nadvoznjaka u zelenoj gori.
sto se tice papira i brojeva na autu treba dobro pregledati posto mi se cini onako na oko da je ova pokrsten stranac, naravno ne tvrdim nista, ali tako nekako deluje.
inace kod mene je broj 85N N>92. i na svim delovima je urisnuto 92. nisam nasao nista iz ranijeg perioda, a slopljena je 31. marta 92. cisto informativno

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Brate to ti je najbolji auto na svetu sa najboljim motorom.. nema tu sta puno da razmisljas... odmah to uzimaj...

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

Mislim da je ta bila u okolini Šapca, tada Švajcarac za 700 evra. Pre godinu i nešto dana. Neodoljivo mi vuče na nju, gledano ovako preko slika. U svakom slučaju, 2000 evra je puno za taj auto jer nije registrovan a to ti je još 500 evra + da doteraš ( tehnički, osiguranje, probne tablice, gorivo za nju i za drugi auto ) + prevod + čast, izaće te do 800 evra. Pošto ćeš odma da je čepiš, jer je takav auto, valjalo bi i da se uradi veliki servis a to je još 300 evra.
Ja bezgranično volim kalibre ali ne bi dao skoro 3000 evra za kalibru koja je, možda, prekrštena i još svake godine državi 500 evra za ništa.

ps. - sada vidim da si iz Žiče. Slobodno odbij troškove prevoza.

_________________
Upoznaj svoj auto u šraf... Da bi ga više voleo. :-)

zemljak bila polupana 16v a sad kao nova v6 ...razmisli malo .ja sam sa nje kupio ove macije oci izmedju stopova

treba pocetkom ove godine da se ukine luxuz preko 2.0....normalne cene registracije ce biti do 3.0

ili ako imas kola starija od 20godina svi porezi na luksuz su ukinuti

_________________

Heal yeah!

_________________
Speedy----ali,ako kupis zlatnog kadeta dobices zadnji branik gratis

Nisu ukinuti jos porezi na luksuz, tako da na vozila od 20 godina i starija vazi porez na upotrebu koji se placa 20% od propisanog poreza za tu kubikazu, eventualno ako se nesto ne izmeni a za to treba da glasa skupstina, ja nisam procitao ni jednu najavu bilo cega u vezi sa ovim, ako neko ma nek da link...

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Nije nista ukinuto,cak naprotiv poskupelo je..Ja za moj 3.0 do sad sam placao 16.200 a od sad 18.400..Radim na tehnickom pa su nam danas dostavili te izmene..Za manje kubikaze nije toliko razlika..

Ja ovo kad sam spomenuo ženi što mi registruje kola, umalo se udavila od smejanja

Zelim obnoviti ovu temu oko Vasih misljenja o Kalibru V6.

Imeno, zelim kupiti V6 od prijatelja.
Auto je verovatno najbolja V6 tica koju sam ikada video, realnih 160.000 km, garazirana, odrzavana, 96 tog godista, a od aftermarket delova ima samo K&N pecurku i kompletni REMUS ova izduvni sistem ( zadnji lonac, grane, srednj lonac i prednji) ..koji nije na slici.

Evo slike dzvera.








Ja bih licno platio i do 4000 eur za ovu lepoticu, ali pitanje je koliko je ovaj motor izdrzliv, pouzdan, koliko je kvarljiv i kolika je cena rezervnih delova u sporedbu sa C20 LET?

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=xJ9zUCBDHvc&playnext=1&list=PL6DCA4AB8C3B25BAD&feature=results_main

немој да се бринеш за издржљивост мотора, а цене су ти отприлике исте, само је скупљи велики сервис и свег имаш пута 2 :Д

_________________