Cvorke je napisao:
Pozdrav, dobro nam dosao i predstavi nam Yugica u offtopic garazi. 
Ajd kad je zatrazeno onda i da to ucinim
U pitanju je Yugo 1.1 EFI sa nekim modifikacijama, 2002 godiste.
Performanse:
0-100: <12.5s
Max: 153>km/h
KS/rpm: 69/5750
Max rpm: 6250
Motor:
Izbacen katalizator, dvocevka od Z101, podignuta kompresija na ~10:1, BMR kuciste za sportski filter, modifikovan leptir.
U planu na prolece N2O i cip sa podizanjem blokade na 7000. I jednom kad se nakanim BMR ITB, mozda bregasta.
Menjac:
13/53 sa 5 brzina, sinter sa tri kraka, skracen hod palice menjaca za 5cm.
U planu umesto 180mm kvacila ugradnja 215mm kvacila sa BMR sinter lamelom sa 6 krakova.
Trapovi:
Amortizeri BMR, BMR Racing opruga od 50kg napred, peglan gibanj sa 4 lista pozadi, BMR zadnja b. stangla, floridina ramena, BMR teflonske caure u ramenima i teflonski nosaci prednje b. stangle, auto spusten 10cm napred i 7cm pozadi. BMR koska napred i donje ojacanje grede, ojacane viljuske. 2.5 stepena minusi na sva 4 tocka, 7cm siri trag tockova napred i 5cm siri trag tockova nazad.
Trenutno izradjujem 4 amortizera sa Bilstein gasnim amortizerima koji su tri puta tvrdji od fabrickih amortizera. U planu jos ojacane solje amortizera, dupla prednja b. stangla i teflonske caure za viljuske.
Kocnice:
257mm ventilirajuci disk napred, plocice FERODO DS2500.
U planu disk kocnice pozadi 227mm, pancirna kociona creva na sva 4 tocka.
Felne/gume:
6j, 15", ET37, 20mm distancer napred, 25mm distancer nazad, 175/55 gume.
U planu druge felne, 7j, 15", ET13 sa najverovatnije 195/45 gumama. I stavljanje brezona i nekih laganih distancera od 10, mozda 15mm.
Vizuelne modifikacije:
Modifikovani branici, pragovi, pojasevi sa 4 tacke kacenja, volan, rucica menjaca, GSI digitalna tabla, felne sa Alfe 145, vizir 17.5cm... Neke konretne planove jos nemam i trenutno vizuelno stanje je prilicno lose ali ne planiram da ga lickam dok ne zavrsim mehanicke prepravke.
I evo neke slike, neke su starijeg datuma, neke su novijeg datuma
Moj komplet BMR opruga za Yuga
180vs215mm
"Trkacki" uspesi:
Trke na 402m:
Yugo 45, 55, 60 (vise komada), 65, Yugo 1.4
Honda Civic 1.4
Opel Kadet 1.8
Fiat 500 1.2, Punto Sporting
Golf 1 1.6d (za jedno 100m
), 1.6Ford Escord 1.6
Felicija 1.3
Pa posto nisam neku ljubitelj pravca prebacio sam se na nesto drugo:
Takmicenje na karting stazi Kula i skup Alfa Romeo Club Srbija
Staza: 622m duzine i od 6.5 do 8m sirine, 7 levih i 5 desnih krivina
Vreme: 45.38s, ujedno i najbrze i jedino ispod 46s. U planu oboriti rekord staze koji drzi karting i iznosi 42.91s
Automobili: 12 Alfa Romea od 1.4 sa 100ks do V6 sa 230ks i 2 Yuga
Naravno ja ne ulazim u stanje tih motora (tjuning i detjuning), automobila i kvaliteta vozaca i ostale uticaje, svako ko je hteo, dobio je revans.
I neka zamisao za moguci buduci izgled:
Yugic lepo izgleda samo mi cudan odabir boje. 
Posto na celom Yugu mi tabla pravi najvise problema... Sad je ubacena druga ali nije sredjeno nista. 
Ali zato je i cena duplo skuplja od ostalih plocica, 90e.
