CCCP

baskegte · **Poslato:** 08 Mar 2011 19:48

Epa kako udarila kriza tako dosao na red i takav auto.
U pitanju je lada 2105 1200S sa mocnih 60 konja iz '84-te.
Uzeo sam ladu jer je to naislo za sitne pare registrovana do oktobra sa plinom.
Kada sam je uzeo bila je u fazi raspadanja bukvalno, svaki sraf koj je mogao da se olabavi bio je labav i perionicu nije nikad videla.
Posle dobrog pranja i oko nedelju dana posla sad je u solidnom stanju.
Najvece iznenadjenje mi je bilo cena delova.
Za ladu sam platio oko 3000 dinara delove a za kadeta c bi to bilo sigurno oko 150 e ako bih uopste mogao da nadjem sve to.

Adam92 · **Poslato:** 08 Mar 2011 19:53

uu i sada nesto ovako

baskegte · **Poslato:** 08 Mar 2011 20:03

Na moje iznenadjenje limarije je u vrlo dobrom stanju mada ima mesta za bolje

Drugo iznenadjenje od ispod je ista kao kadett c samo malo robusnije kao i prednji trap.
Razlika je samo sto je kod lade amortizer nasrafljen na donju viljusku tako da je zamena kugli dosta laksa nego na kadetu.
Bilo je raznih problema sa strujom koje je odstranio WD sprej i novi osiguraci. Ima tu jos posla oko struje npr na prekidacu za grejace zadnje soferke se ukljucuju brisaci...
Zamenio sam gumice na glavnom kocionom cilindru i 4-ti put iz cuga je proradio kako valja

Naravno hidraulicno kvacilo je zablokiralo pa sam i tu menjao gumice na cilindru pa je sad kako valja.
Ostaje mi da zamenim jos i prednji branik jer sam ga iscupao pre 3-4 dana kad sam se zaglavio u omanji smet visine od oko 120-130 cm i krstove na kardanu.
Takodje su me iznenadila i kozna sedista koja su kao nova, nigde iscepana nit oguljena.
Ni grejanje nije radilo pa sam zamenio ventilator i sad greje ko da je za sibir napravljena :":

@adam92
hehe lepa je ta lada ali potrebna su ulaganja za tako nesto. bice ofarbana u aprilu jer farbu imam a da se vari treba oko 2 dana posla

laraisara · **Poslato:** 09 Mar 2011 00:52

Prijatelju videces kolkio je to zahvalno i neunistivo vozilo a takodje i pouzdano,za 21 godinu koliko sam je vozio nikad me nije izdala

baskegte · **Poslato:** 09 Mar 2011 01:34

I ja se nadam tome, ali ipak me dusa boli za kadetom...

laraisara · **Poslato:** 09 Mar 2011 09:09

Vidim tvoja lada imala gas,to li je skinuto u pogodbi?Nije lose da joj stavis gas ako je skinut,hoce da popije dosta benzina po gradu....

bozza · **Poslato:** 09 Mar 2011 09:35

ja lade zovem staljin

u stvari sva ruska kola zovem staljin :bekelji:

taj auto je dobar za grad,ugradis plin i nazad kuku i udaras ove po raskrsnicama sto secu,sto voze na sredini ulice ili sto zevaju negde za strane dok voze iza tebe :ludilo:

zeza njih to hiraulicno kvacilo i neki lager povezan sa kardanom.
vec sam im zaboravio boljke,retko ko vozi taj auto

Markius · **Poslato:** 09 Mar 2011 12:12

retko ko mozda u bg-u ovde bar u mojoj okolini, sad, ljudi ih samo restauriraju rade limariju itd. dosta sam ih video sredjenih i dosta se vozi pogotovu u okolnim selima.

laraisara · **Poslato:** 09 Mar 2011 13:31

Pa za njih kompletna limarija(krila i pragovi)ne moze da te iskosta vise od 6-7000 dinara+2000 das za plastike ove zastitne sto idu iznad tockova i nakrivis kapu.Meni je u gradu trosila 13-14 lit. plina a na otvorenom manje od 10 ako vozim ispod 100 km/h.Vrlo je prosta i jeftina za odrzavanje.

Mickey · **Poslato:** 09 Mar 2011 14:22

Laaaaajka, moj prvi auto!Nek je sa srećom!
Ako ti trebaju delovi za nju imam ih gomilu koji su mi ostali

djo · **Poslato:** 09 Mar 2011 15:58

Obrati paznju na spone i kugle
to im je boljka malo se brze trose
moja je radila ko satic *2506 1.2
zanja vuca ko na najluksuznijim auticima
zimi dzak peska u gepek i vozi
kad ides off road pazi na bare i blato lako se zaglavi,
onda pojacas ler i ubacis u prvu i guras...

baskegte · **Poslato:** 09 Mar 2011 16:21

Ma plin je bio skinut jer je bivsi gazda hteo da je tera na otpad, a plin je inace 2 meseca star sa papirama ali bez atesta, vratio sam joj plin i trosi mi tako oko 13-15l po gradu sto je po meni mnogo. Kadett c sa 1200 kubika mi je trosio oko 12 a bio je nastelovan bogato tj da ide sto bolje i konstantno vozen u fulu.
Delovi jeftini sto jes jes, one plastike oko tockova tj korube su 1200 din sve 4, a kardan mi trese od 40 pa na gore ali resice se i to polako, delova bar ima po prodavnicama kolko os'.

@djo
:ludilo1:

imam ja 4 betonska bloka u gepeku i lopatu hehe. zivim u planinskom predelu pa treba, a ler gas na saug pa teraj.
Spone su mi dobre, a kugle sam zamenio sve 4 pre par dana, samo jos da si malko pritegnem glavu upravljaca i to je to.

baskegte · **Poslato:** 09 Mar 2011 16:25

Juce sam bio ponovo na offroad i 3 smeta sam probio, 2-ga brzina i 60km/h i sila boga ne pita :grrr:

Nego trebala bi mi ona plastika ispred menjaca sto ide gde se kaci kasetofon, pa ako ima neko bilo bi lepo

baskegte · **Poslato:** 09 Mar 2011 16:29

baskegte je napisao:

Juce sam bio ponovo na offroad i 3 smeta sam probio, 2-ga brzina i 60km/h i sila boga ne pita :grrr:

A komsija se sa nivom zaglavio :ludilo1:

Nego trebala bi mi ona plastika ispred menjaca sto ide gde se kaci kasetofon, pa ako ima neko bilo bi lepo

baskegte · **Poslato:** 12 Mar 2011 22:31

Izvadio sam danas enterijer da provucem kable za zvucnike kad...

I s obzirom da i nema toliko mnogo sutra ce se resiti

I ispod suvozacevih nogu je losije malo stanje al se ne vidi bas kako treba na slici

Bojan_NBG · **Poslato:** 12 Mar 2011 23:28

baskegte je napisao:

Izvadio sam danas enterijer da provucem kable za zvucnike kad...

...fabrička rupa za kablove

kvcali · **Poslato:** 12 Mar 2011 23:30

Da, da, one energetske od 100 kvadrata

bozza · **Poslato:** 13 Mar 2011 00:00

i to ruske

vlada13 · **Poslato:** 13 Mar 2011 01:28

Takva lada je mom matorom pre 20 godina život spasila kad ga je pokupio kamion na novosadskoj autoputu kod Inđije, on i kolega bili u kolima.
Što se tiče mehanike nema greške sa Ladom, zna da ima neke boljke sa menjačem (lamela, korpa), ali što se tiče trapa i ostatka tu je kao m84 :respekt:

Markius · **Poslato:** 13 Mar 2011 02:37

tvoje zapažanje, a moje da je čoveku pukla spona i sleteli u kanal i poginule 2 žene. kažu da se njima mnogo bržo troše spone i ramena i da im je to velika boljka.

vlada13 · **Poslato:** 13 Mar 2011 15:03

U pravu si. Bilo je i nekih problema sa sponama/kuglama. Bio sam mali pa se ne sećam svega, samo znam da je bila maltane nova kad su je moji kupili, verovatno zato i nije bilo problema

Mickey · **Poslato:** 13 Mar 2011 15:19

Kod nas su iskustva sa Lajkom jako pozitivna, jeste da ima problema s trapom, ali recimo moja je kupljena 92god, nova i prešla je 140.000km bez otvaranja motora, stradao je jedino 5-o stepeni menjač ne nekih 100-110.000km.Inače za vreme sankcija, ćale je u nju tovario i do 1.5t slovima: hiljadupetstotina litara goriva :wink:

Uz fino održavanje te Lade su neuništive!

GSi · **Poslato:** 13 Mar 2011 19:07

Pod ume da truli ko besan, tockovi umeju da otpadaju, trosi ko T-55... inace ok auto

Salim se malo, naravno.

Pazi samo da se ne zeznes, pa stavis sporCki volan, imaces teretanu

baskegte · **Poslato:** 16 Mar 2011 21:14

Resen patos i reseno otpadanje, ostala jos samo potrosnja, a trosi ma*** joj :banghead:

ali bice...

Kako je sve pocelo trebalo je da bude dobro ali je zbog nedostatka finansija i samim tim i materijala ispala ciganizacija :banghead:

Bice jos slika krajnjeg proizvoda za neki dan.

baskegte · **Poslato:** 22 Mar 2011 16:29

I eto ga krajnji rezultat pokusaja blagog ulepsavanja

Rupe su zavarene, varovi premazani diht masom (999) i sa donje strane naspricana zastita (body 930).
Iznutra patos i gredice zasticene preradjenim uljem i stavljene korube.
Sad je samo sedi i vozi i nadam se da ce tako da ostane neko vreme

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

CCCP

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se	FAQ Pretraga