Opel Team Serbia

http://srpskiautosavez.org.rs/?p=1589

Valjda ne otkazu

_________________
Scheißegal

Ako smo svi zajedno pomislili da ove godine nećemo gledati kružne trke u Srbiji Srpski Auto Savez nas je razuverio najavom takmičenja koje će se 11-13. oktobra održati na aerodromu Batajnica (trku je najavio i SAKSS u Kragujevcu ali zvaničnu potvrdu i datum još uvek nemamo). Dogovor sa vojskom Srbije konačno je postignut, pređašnji nesporazumi ''ispeglani'', pa će aerodromska pista ponovo biti poprište duela vozača na četiri točka. Sad samo ostaje pitanje šta mi kao publika za nekih desetak dana možemo očekivati da vidimo na stazi.
Šampionat po svoj prilici neće biti proglašen jer i pored duplog trkačkog vikenda te dve trke nisu dovoljne da SAS u sezoni 2013 dobije prvake na krugu pa na ovu Batajnicu možemo gledati kao na nekadašnje pozivne trke. Istini za volju po pravilniku trka se pored Šampionata SAS-a boduje i za prvenstva Hrvatske (koji nije raspisan za sezonu 2013), Bosne i Hercegovine pa i za regionalni KUP (koji u toj formi trenutno i ne postoji), dok na sajtu SAS-a možemo pročitati da će biti i deo CEZ-a (što sam pravilnik ne predviđa a i sam najavljeni format ne podržava), što pomalo zbunjuje one koji ga uopšte i čitaju.
Bilo kako bilo sama vest da je nakon dve godine pauze staza na aerodromu ponovo otvorena za automobiliste u ovo sumorno vreme dovoljno dobro zvuči i najavljuje da će u sezoni 2014 ''Bataja'' biti mnogo aktivnija. Organizator, sam savez, za Veliku nagradu Beograda 2013 predviđa jedan zvaničan trening u subotu koji će odrediti startne pozicije za obe trke, u subotu i nedelju. Ono što je zanimljivo da pored već uobičajenih klasa po prvi put SAS predviđa i klasu VII - Open, za vozila preko 2000ccm u kojoj prema najavama možemo očekivati atraktivna vozila koje ne viđamo često na našim stazama. Nezvanično saznajemo da postoji realna mogućnost da će se pored kružne trke istovremeno održati i takmičenje u drag vožnjama na 402 metra što bi dodatno upotpunilo ovaj vikend i privuklo još više publike.

preuzeto sa - Auto Blog

_________________
daš 3,uložiš 2,dobiješ 1

_________________
Scheißegal

juce je bilo extra a danas ce biti jos bolje jer se danas vozi mali n

Vozi bi se i juce, da ljudi nisu bili prepaljeni

Svakom slucaju bese i danas ok

_________________
Scheißegal

Šteta!!

_________________
daš 3,uložiš 2,dobiješ 1

Najjace mi je bilo kad je krenuo mali n na zastavicu a ovi iza se zagrevaju nisu skapirali da je pocela trka...

_________________
Zasto Harry Poter ima munju na celu?
-Udario ga opel :)

_________________
daš 3,uložiš 2,dobiješ 1

http://www.youtube.com/watch?v=IZewTKChACY
Evo i od mene, Mali N. Druga trka

_________________
Scheißegal

Da nisi snimio kad je polo zamalo pokupio sudiju na izlasku iz te krivine,mislim neki 3-4 krug

_________________
daš 3,uložiš 2,dobiješ 1

Nisam snimao N1400, ako mislis na fluroscentnog Pola. Bilo je gusto, al opet nije
Malo je paso travu...

_________________
Scheißegal

da,taj! ja sam bio dalje pa nisam video bas sve

_________________
daš 3,uložiš 2,dobiješ 1

A izgleda da je mu je ovo prva-druga trka pa se preforsirao

A ako cemo o divljini... Mali N... menjaju se vozaci... al mentalitet...

_________________
Scheißegal

Predrag Lambasa - Jugo Hibrid

_________________
Scheißegal

Ne razumem što su toliki divljaci u Mali N? Više se guraju nego što se trkaju

_________________

Zato sto je tu vecina klinaca koji su ubedjeni da znaju da voze, uvek bilo i ostace

_________________
Scheißegal

I zato sto su kola mnogo jeftinija nego u ostalim klasama....

_________________
daš 3,uložiš 2,dobiješ 1

Pa samim tim i dostupnija vecini.
Primera, guma za Juga Mali N kosta 40e, slik guma za N1400 (Pug 160, WV Polo, Suzuki Svift) 150e pa navise

_________________
Scheißegal