Opel Team Serbia

da krenem od pocetka...prvo sam zamenio rezervoar jer je prethodni bukvalno istrulio,stavio drugi upalio sve sljaka ok ali potrosnja sa prethodnih 6l tj 1000 din-100km pre zamene rezervoara, predje na 1000din-60,65km...proverim auspuh zadnji lonac dobio po savu bukvalno celom duzinom,sredim to lepo radi na leru lepo ide,vuce ali potrosnja ne pada i jako mi cudno sa 6 na skoro 9do 10 litara . iskreno 6 je trosio kako god ga vozio po gradu naglo gas kocnica i lagano na 6 je bio zakucan..ne pali se nijedna lampica veliki servis odradjen na prolece svakodnevno ga vozim...jedino sto sam malo primetio da su za nijansu nizi obrtaji na leru nego inace mada ne trese tj na donjoj granici,a gas desava se da povuce kao lud sto je u 90 posto slucajeva a nekad malo i sa zadrskom ...inace je korsa 1,4i 1991god...gde jos da trazim uzrok te povecane potrosnje?

kod mene na gsi kad mi nije radio senzor tj davac temperature trosio je kao lud jer je komp stalno ocitavao da je motor hladan pa samo naliva gorivo, kad sam stavio novi potrosnja se jako dosta smanjila, ne znam kako je kod tebe....

_________________
Zivot je 1, al OPEL je 2.0 T

pokazuje normalno temperaturu na satu sve ok,jedino zaboravih da napomenem da mi pri paljenju ne svaki put pali lampicu crveni uzvicnik u zagradi koja se ugasi cim malo pritisnem gas i vise se ne pali do sledeceg paljenja ali koliko sam video ma netu to je u vezi sa kocionim.sistemom tipa nizak nivo kocione tecnosti i sl...