Opel Team Serbia

Imam problem sa lampicom od ulja . Kad se pale kola , a motor hladan lampica gori nekih 3 sekunde.
Promijenio sam ulje i filtere , ali i dalje isto stanje
Moze li bit sto ozbiljno ?

Nije nista strasno, probaj da sipas redje ulje.. Ako nije do toga neka ti majstor proveri pritisak ulja..

Hvala
provjericu pritisak , sipao sam Total 5w40

Isto je i kod mene. Ja sam sipao GM 10w40. I tih sek.dva mi auto nemirno radi.
Doslo mi je vrijeme zamjene ulja,al u Pg ne mogu naci 5w30 ulje po pristojnoj cijeni,osim GM dexos 2 ulje koje mi se ne kupuje. Iz tvog posta znaci da ce mi i sa 5w40 uljem isto fercerati.

i meni se isto tako desava, kada upalim kola 2sekunde gori lapica i motor se malo jace cuje i kad se ugasi sve je ok. dal je tako fabricki?

Slab pritisak,tj uljna pumpa ne valja

_________________
ciganske calibre

Baci pogled i na davac pritiska ulja, mana im je da procuri

Probaj da sipaš rjeđe ulje. Prešao na 5w40 i automatski mi se lampica gasi.

pa to sam i hteo da probam sad su mi sipali mobil 10W40 ali moraci da predjem na GM 5W40 ili sta mislite na GM 5W30 kazu da je to za benzince?

Moze i 5W30 ali vidi u kakvom stanju ti je motor, tj.dihtunzi.

I ja sam imao identičan problem. To što se čuje sve dok se lampica za ulje ne ugasi su hidropodizači. Majstor mi je sipao Bergoline 10W40 ulje, i posle predjenih 4000 km se javio taj problem. Zamenio sam ulje , sipao GM 5W30 i za sada motor radi kao sat.

Skinite karter i ocistite sito uljne pumpe i resicete problem lampice i produziti vek lancu

_________________
Pirke

Slazem se Miljanom, veliki problem kod ovih motora je zacepljeno sito u karteru od neredovne zamene (produzenog veka zamene ulja) ili nekvalitetnog ulja, sagoreli talog se vremenom nakupi i dovodi do zacepljenja sita, a kasnije i progresivnih kanala uljne pumpe i na kraju se desavaju i havarije.

Nakon zamene ulja (GM 5w40) rešen problem 100%, sve do pre neki dan i pređenih oko 4000 km, sada mi motor ponovo "frkće" dok se lampca za ulje ne ugasi. Da li je rešenje češća zamena ulja, ili čišćenje sita uljne pumpe? Da li je to komplikovano, i da li može da mi neko preporuči dobrog mehaničara u Nišu?

Demontaza kartera je bukvalno 15 do 20 min posla, zato ovde vise nema potrebe davati komentare, a na tvoje pitanje si dobio vise nego odlicne odgovore u kom pravcu da ides, a ovim samo produzavas agoniju i bojim se da ces na kraju napraviti jos veci problem po motor i dzep..

Ok Gorane, još jedno pitanje, nakon demontaze kartera da li se lako dolazi do sita i pumpe? Mogu li ja to sa drugom da odradim ili da teram auto u servis? Pozdrav

Mozes karter se lako skida, a sito se nalazi u karteru, obratite paznju na tri srafa na cevi od auspuha, ako imas neki sprej odvijac poprskaj jer znaju da zapeknu.