Opel Team Serbia

Drugari,

opet mi se pojavio problem.

Kada sam palio auto sve lampice su se ugasile sem za servis i za ulje koje su treperile i ugasile se.

Auto je nakon 3-5 km podigao temp. na 90 stepeni.

Kada sam stao nakon 15 km i parkirao auto motor je bio vreo.

Ulje je ok, ima koliko je uvek i bilo na gornjoj granici.
Antifriza ima 2 prsta sa dna boce u koju se sipa antifriz.

Ono što sam primetio jeste da se čuje neko žuborenje kada upalim auto što mislim da se nije čulo.

Da li ima neko predstavu šta je problem?

pozdrav

Hahaha,zuborenje se i meni javljalo i potpuno indentican problem sem lampica koje se ne gase i trepere.Jos uvek imam, zubori mi kada bash rktam masinu zato sto termostat nije odgovarajuc,kasno pusti u sistem i konstantno vrti istu pa i vecu temperaturu i zato dolazi do zuborenja a to je u stvari zvuk blagog kuvanja tecnosti u sistemu,tj samo sto nije.Zameni termostat sa 95 na 82,a termoprekidac na 92 stepena da pali ventilator,neces osetiti vrelinu

Stvarno ne znam kako izgleda boca na korsi ali nivo rasladne tečnosti mora biti na reperu koji je obično žleb preko pola boce ( izgleda kao da je tu boca spojena od dve polovine ), "dva prsta" mi deluje da je malo tečnosti...
Jel imaš skalu za temperaturu motora na tabli, koliko je to "vreo" u stepenima C?

_________________
Upoznaj svoj auto u šraf... Da bi ga više voleo. :-)

Drugari,
temepratura je bila oko 90 stepeni( tako mi je žena prenela).
Posle sam sipao antifriz do pola boce i istiskao crevo koje vodi u motor i sad je sve ok.

Znam da je normalna temp motora oko 90 stepeni i da ako ne prelazi to je dobro.

Kako da proverim da li radi ventilator na hladnjaku?

turiraj ga u leru .

Ventilator proveris tako sto skines dve zice sa davaca na hladnjaku i kratko spojis. Kakvo turiranje, omg.

ma dobro al sta je sa termoprekidacom, nista mu ne vredi ispavan ventilator ako on nije ok. znam ja sto sam ovo napisao.

Davac ili termoprekidac isto je a lik je pitao kako da proveri ventilator, a termoprekidac moze da vidi u voznji, ako mu ne upali preko 95 onda je neispravan garant.

gde ce sad da mu nabije 95 u voznji po hladnom vremenu, napisao sam mu tako jer mu je tako najsigurnije i kad sam citao tekst ja to shvatam kao pitanje dal ce mi upaliti ventilator kad treba a ne dal je ispravan on a za termoprekidac koga briga, msm da je i on sam hteo pitati kako da proverim dal ce mi ventilator upaliti kad treba .

Nek obidje tri kruga po gradu i da rkta masinu i turira na semaforu pa ces da vidis kako nabija temp z cas
Termoprekidac kontrolise paljenje ventilatora i ne moze da ga briga za njega,a proveru paljenja sam vec objasnio.
Ako turira u mestu kao sto ti velis,moze do sutra u podne ako je prekidac neispravan i ne daje podatke da pali ventilator.

Drugari,

probio mi je neki ventil kod boš pumpe i prska je sve okolo.

To je izgleda bio uzrok.

Sada nakon zamene sve ok i nema problema.

pozdrav