Opel Team Serbia

Majkan nema i500?

Zoki, mozes namestiti radi tebe,..ali na merenju reci da ti neradi, pa da se vide koji ce podaci izaci na merenju

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

masina meri broj obrtaja, i snagu istovremeno, pik krive je na odredjenom brou obrtaja, , kolika je snaga i na kojem broju rpm, zavisi od motora,

ja to tako kontam, sta ce uopste obrtaljka u kolima za ovaj proces, koja bi uopste bila njena svrha ?

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Одличне коњаже!

_________________

bitni su obrtaji zbog krajnjeg racuna,
procedura je da se u brzini u kojoj se meri kalibrise u softveru br. obrtaja koji je trenutno na kolima,
i nakon meranja bude tacan grafikon jer softver sam racuna obrtaje motora preko enkodera na valjcima




sobzirom da je mapa koju imam predvidjena za Shell V-Power i za pritisak 1.15bar, a kod mene je 0.95-1bar
nije los rezultat, moze jos i bice pokusaja gorivo je ogranicavajuci faktor al sta da se radi

bobovci su skroz i lepo je sto imaju pristupacne cene tako da svako moze da proba i da mu to pomogne u kvalitetnijem tjuniranju

generalno nismo se obrukali i izbacili smo fine rezultate, posto su tek krenuli sa radom vreme ce pokazati koliko ostali nabudzeni autici stvarno imaju snage

_________________
phase 3, 402m 13.7s

Malo mi cudno da sistem koji meri snagu i NM u sitne varijacije, zavisi od tacnosti obrtomera u kolima, tj, da nema predvidjenu mogucnost da se direktno ili indirektno konektuje sa ECU, i na taj nacin ocitava obrtaje.
Ajd da mozda nema komunikacije preko obd-a,...ali cak i najbanalnije kacenje oko kabla svecice (kao za stroboskop), dace tacnije rezultate od onih koje se ocitavaju na obtomeru vozila.

U svakom slucaju, lepe ste konje izbacili

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

E evo i mene nikako da se javim u nedelju sam imao 30 automobila na merenju, evo slike od subote, opeli su pokazali odlicnu snagu





















Kadett V6



Seat Leon TDI koji je bio sa Opelasima ali nisam ga uslikao



Calibra V6



Astra G V6



Astra G Turbo

Zaboravih,kako su Pistretov X25XE i Majkanov X25XEI izbacili isto?

Kud se dede 20 i kusur Irmscherovih konjOva?

Zemudac 20ks manje,ok.

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs

Konji zavise od prethodnog gazde, kolko je iste jahao i gajio

_________________
Scheißegal

chile ima strahovit obrtni momenat, a pistre bi imao i vise konjica da je razvukao do blokade bar do 6400rpm

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Isti su nam motori mehanicki, iste bregaste tako da je to to, a taj chip izgleda samo da je pomerena blokada.
Nije i500 sad neki svemirski motor.
Sto se tice rezultata svi imaju 20-30ks manje nego na papiru, a razlog moze biti i losije gorivo kod nas.

Imao sam ja jos jedno merenje

nebi imao vec bi mu opala snaga sto je normlano...idealan mu je motor i snaga

ona tabela gore odaje suprotan utisak...

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

pogledaj dobro krivu, auto smo zavrteli do nekih 6300+ a max snagu je pokazao na 6044 rpm sto znaci da na visim obrtajima od 6044 snaga opada...mogu da dam graf sa ostalim obrtajima gde ce se videti da je snaga npr na 6100 manja nego na 6044...